Ми-8МТВ-5
- Производитель:
- Звезда конверсия
- Тип двигателя:
- Газо-турбинная
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- после 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Прочее:
- Вертолеты
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
Итак вторая свежая "восьмерка". Основа Ми-8МТ от Звезды.
- красил с помощью аэрографа акрилом Tamiya и Gunza;
- использовал маски из скотча Tamiya;
- дкали от Бегемота и запас;
- использовал смывку от AK;
- добавил проводку на винт;
- работал с шпаклевкой Tamiya;
- при работе основывался на реальном прототипе. Лепил что называется по фото;
- много переделок В общем удалил лишнее и добавил не достающее. Детали из запаса. Много остатков от Ми-24. Что-то лепил и стачивал (носовая часть, двери, задняя часть и т.д. Летчика добавил от ранее построенного Ми-26. Знатоки увидят.
Грунт не использовал, но на следующей модели обязательно попробую. Краску подбирал на глаз, ссылаясь на свое восприятие найденных картинок модели. Краски акрил Tamiya и Gunza. Затем задувал разбавленным глянцевым лаком Tamiya, но видимо слишко тонким слоем, т.к. серебрение декали чуть заметно. После еще глянцевый лак, разбавленный 50/50 с растворителем. Темная смывка АК, декали , далее финальный полуматовый лак разбавленный с растворителем для акрила Tamiya.
В цвет попал не очень. Несколько раз перекрашивал. То косячил, то вообще в самый ответственный момент закончилась краска, так что пришлось все смывать и заново подбирать цвет. Судите что получилось. Буду рад услышать ваше мнение и конструктивные советы
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (18)
На сайте с 17.08.2010
320 137
Очень симпатично.
Вот только бортовой номер не тем шрифтом дан. На оригинале цифра 8 не такая круглая.
На сайте с 21.06.2013
1 1
зачетно...красавец!))))
На сайте с 12.03.2007
3 7726
ГРИП гуляет, света маловато... Провис лопастей неестественный.
На сайте с 24.12.2014
9 1
Делал из того, что есть еще и красил желтым (декаль номера была белая). Трафарет делать не хотелось.
На сайте с 24.12.2014
9 1
Над провисом будем работать. Первый опыт.
На сайте с 24.12.2014
9 1
Спасибо
На сайте с 17.01.2013
7 1
Виден шов на стыке остекления.А двери в салон, открываются и уходят в ниши баков.Сама дверь с права не на своем месте. У вас их нет.За запил уважуха..
На сайте с 24.12.2014
9 1
Да все это знаю, ниши изначально делать не стал, а позже и переделывать не стал. С положением двери не совсем попал, т.к. в момент монтажа не было доступа к фото оригинала - глюкнул ком. А позже оставил как есть.
На сайте с 01.02.2012
35 4
Да, запил удался, может и не без промахов, но работы много было сделано.
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Неплохо, но вид игрушечный...(
На сайте с 24.12.2014
9 1
Спасибо, действительно пришлось поработать.
На сайте с 10.01.2015
1 1
Просмотрев Ваши выложенные модели, пришел к мнению, что Вам больше нравится процесс покраски... к матчасти какое-то пренебрежительное отношение... Смотрю третью модель, и на третьей провис лопастей один и тот-же - нереальный... Не повторяя уже указанные выше недостатки - бронеплиты на пилотской кабине у Вас приклеены к фюзеляжу, а они съемные и монтируются с зазором между плитами и фюзеляжем. Труд видно, но мелкие небрежности... С провисом определиться просто в домашних условиях - возьмите металлическую линейку за один конец, держа его горизонтально, и Вы увидите, как она провисает - это такая своеобразная модель лопасти. Перемещая место удержания линейки вдоль ее длины - можно очень даже достоверно смоделировать провис лопасти... Только на Ми-2 провис почти отсутствует, там лопасть почти прямая и слегка опущена от шарнира...- лопасть короткая и легкая в сравнении с Ми-8...
На сайте с 24.12.2014
9 1
В следующий раз попробую. А по матчасти. Просто ориентировался на картинки и первичные данные исходной модели. Если что критичное указывайте, далее буду учитывать. Видимо глаз еще не набит.
Спонсор
На сайте с 10.09.2012
64 322
На сайте с 24.12.2014
9 1
Надеюсь дальше получаться будет лучше. Благодарю за похвалу.
Спонсор
На сайте с 28.07.2011
71 11844
За перепил - респект!
На сайте с 24.12.2014
9 1
СПС
На сайте с 12.03.2007
3 7726
Я предлагаю оставить в личных.