Martin Baltimore Mk.V

Доброго времени суток, уважаемые каропчане! На днях протирал пыль на полках с моделями и … , трагедией это конечно назвать нельзя, но растяжка антенны была порвана. Но как говориться : «все что не делается, все делается к лучшему». Антенна восстановлена, добавлены АНО и строевые огни, нанесены сколы и вот старая модель «заиграла» по новому!
И так, уважаемые коллеги, хочу предоставить вашему вниманию модель среднего бомбардировщика ВВС Великобритании MartinBaltimoreMk.V . Mодель  собиралась лет пятнадцать назад, но до сих пор глядя на нее испытываю только положительные эмоции. Я всегда восхищался прототипом и наверное поэтому работа над моделью прошла буквально на одном дыхании. Не зря данный аппарат занимает первую линию на модельной полке.
Как о прототипе, так и о модели  писать не буду, «фроговско-нововский» пластик всем хорошо известен, а при наличии и-нета информации о самолете можно нарыть целую гору. В кратце  опишу доработки проведенные над стандартным набором исключая вышеописанный незапланированный «апгрейд»:
1.Модель полностью «перешита»
2. Полностью заменена на самодельные детали вся винтомоторная группа:
а. изготовлены методом термоформовки новые капоты.
б. изготовлены маслорадиаторы и воздухозаборники.
в.  изготовлен новый воздушный винт.(многодетальная штучка получилась!)
д. установлен двигатель( донор – италовский  Ju-188)
3. По остеклению:
а. «выдавлено» остекление для верхней турельной установки.
б. изготовлены заново боковые окна и остекление нижней турельной установки.
в. остальное остекление тщательно вышкурено и отполировано (на сколько было возможно).
4. Дополнен интерьер кабины пилота и штурмана.
5. Полностью переделаны стойки основного шасси.
6. Из алюминия изготовлены створки основного шасси.
7. Изготовлены посадочные фары.
8. Из проволоки разного диаметра изготовлены ПВД и антенна радиополукомпаса.
9. Пулеметы – иглы разного диаметра вставленные одна в другую.
10. Поручень – тянутый литник.
Ну и опять же подгонка и шлифовка, хотя на сколько я помню шпаклевкой почти не пользовался. Огромное спасибо другу и коллеге Игорю Андрееву за помощь при изготовлении термоформованных деталей. Вроде бы ни чего не забыл, хотя столько лет прошло …
Модель окрашена акрилом от TAMAYIAзамешанным по FS, вся маркировка нанесена через трафареты за исключением регистрационного номера(сухая декаль), потом постшейдинг сильно разведенной грязно-черной акриловой краской и на финише матовый лак от HUMBROL на уайтспирите.
Приятного просмотра и хороших выходных. С уважением, Александр.
p.s.    Frog - FOREVER !!!