PzKpfw 754х(r) mit 12.2 cm s.F.H.396(r)

Драсьте дамы и господа. Отлично я провел новый год и решил, что у меня есть немного времени для того, чтобы попилить.
Посмотрев работы с сайта Ost Front решил себе на полочку поставить нечто подобное. Сии аппараты выпускает фирма МИГ, но я решил сделать сам.  
История

Одна из немногочисленных фотографий данного агрегата.
В 1942-м году Немцы решили начать выпуск нового шасси для танка Pz38(t), и необычно оно было тем, что вместо привычных гусеничных движителей использовался гидравлический на четырех своеобразных "ногах". Успех эти устройства получили в горных сражениях, где они могли спокойно перемещаться. 
К 43-му году немцы решили, что подобные агрегаты обладают малой огневой мощью и не способны воевать против танков СССР. Тогда их выпуск было решено прекратить, тем более что у советов были уже более совершенные танки КВ-2Х, обладающие большей огневой мощью и толстым бронированием. И в 1943-1944 году германия уже перестала выпускать подобные машины. Было несколько проектов по модернизации, но дальше чертежей дело так и не пошло. В войсках этот танк получил название "Gehenpanzer", что переводится как "Шаготанк". Их, силами местных ремонтников начали переоборудовать башнями от трофейных КВ-2, но 152мм орудие было слишком мощным для шасси легкого шаготанка и оно было заменено 122мм гаубицей М-30. 
К 1945 году, большинство танков уже было списано или уничтожено в боях. Все оставшиеся машины было решено отправить в союзную Японию, где эти танки очень даже пригодились. 
Подобное шасси хорошо передвигалось по песку, пересекало гряды валунов, преодолевало горную местность, и это не смотря на то, что все шасси (а их было около 12-13 штук) находились в плохом состоянии и требовали капитального ремонта. Большинство этих танков было уничтожено в сражениях, но они послужили основой для нового семейства самоходных шасси.
Модель
Собиралось все из листов пластика. Башня была взята от КВ-2 позднего выпуска, гаубица тоже из загашников. В основном все самодельное, взяты из наборов только некоторые детали. 
Окрашивалась моделька звездовскими красками с обдиранием до первичной грунтовки и ржавлением художественными пигментами. Масляные подтеки делал черной масляной краской. Флаг - тонкая работа аэрографом и кусочками скотча. Не делал на нем никаких признаков ржавчины и старения, только некоторый брак при покраске, который я не стал убирать. Иероглифы, кто хочет пусть разгадает, мне лично в этом помог гугл.