Karopka

Ту-134 (Interflug, DDR-SCA)

Автор: Андрей Гурский Размещено: 31.12.2014 · Антон Архипов 13 592 просмотров
Производитель:
VEB Plasticart (21D) (ГДР)
Тип двигателя:
Реактивная
Тип техники:
Гражданские
Год выпуска:
после 1960
Масштаб модели:
1:100
Страна-производитель:
СССР–Россия
Тип:
Авиация

Ту-134
ближнемагистральный пассажирский самолёт
СССР, 1963

DDR-SCA (DM-SCA) (8350502)
"Interflug", ГДР, 1968 (авария 17?30.10.1972 в г.Дрездене)

Ту-134 — советский пассажирский самолёт 2-го класса на 76-80 пассажиров для авиалиний малой и средней протяжённости, разработанный в начале 1960-х годов в ОКБ им.Туполева и выпускавшийся серийно с 1966 по 1984 год. Один из самых массовых пассажирских самолётов СССР.
Соответствующие странички на "Уголке неба": Ту-134, Ту-134А, Ту-134Б.

Ту-134 — 21-ая по счёту модель фирмы "VEB Plasticart". Разработана в 1968 году и некоторое время выпускалась под маркой "KVZ". В комплект входила либо декаль "Interflug" с бортовым кодом DM-SCD (ошибочно было напечатано DM-SDC), либо декаль "Аэрофлот" (СССР- 65610). Позднее код в декали "Interflug" был заменён на DM-SCA.

Те же декали (СССР- 65610 и DM-SCA) использовалась и в классическом "пластикартовском" выпуске. А в 1981 году появились новая декаль "Interflug" с обновлённым бортовым кодом DDR-SCA (см.обзор от OLEGTOR: Ту-134), что было ошибкой, поскольку Ту-134 с кодом DM-SCA в октябре 1972 года потерпел аварию в г.Дрездене, после чего был возвращён в СССР и списан.
В дальнейшем модель перевыпускалась под маркой "master MODELL".

В школьные годы мне очень хотелось собрать пластикартовский Ту-134 в оформлении "Interflug", но в коробках того периода всегда оказывалась декаль "Аэрофлота". Поэтому, увидев как-то на Молотке обломки древнего "свистка", не смог удержаться от соблазна приобрести их и попытаться реализовать ту детскую мечту. :)

Вот так изначально выглядел мой "исходный комплект":

photo_5_1750871415.jpg

Вид обломков, согласитесь, устрашает. :) К тому же, пластмасса от времени слегка пожелтела, особенно на участках, контактировавших с клеем. 

Тем не менее, я не стал окрашивать верхнюю часть корпуса, оставив 

открытым знаменитый белый пластикартовский пластик.
Верхний шов удалось неплохо заполировать. Слегка заметны лишь те места, которые когда-то пропитались модельным клеем и пожелтели. Однако, окружение кабины было слишком сильно повреждено, пришлось использовать шпаклевку и подкрашивать поверх белой краской (аналогично - у левого хвостового иллюминатора). В итоге у модели имеется своеобразная "шапочка" другого тона над пилотской кабиной, хоть и не очень заметная.

Для ливреи решил использовать копию оригинальной декали "Interflug" DDR-SCA (качественного скана декали DM-SCA тогда, увы, не нашёл), отретушированную и напечатанную на лазерном принтере. К сожалению, принтер плохо "переварил" мою декальную бумагу, изменив оттенок красных участков и сделав их излишне прозрачными. И в местах нахлёстов это заметно.

Замечания по сборке и доработки:
1. В носовую часть помещён балласт из мелкой дроби с пластилином.
2. Переделаны очертания пилотской кабины.
3. Удалены некрасивые направляющие для вентиляторов внутри двигателей.
4. Краской обозначены БАНО.
5. Смывкой выделены управляющие поверхности, двери и люки.

Окраска - эмали Звезда-супер / Model Master / Revell, кисть.
Финишное покрытие - футура.

Оценки

96,23 из 100
Исполнение: 95,00 Окраска: 99,43 Матчасть: 98,25
8 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (49)

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Старый добрый Пластикарт. Реставрация понравилась, но стоило бы выделить рулевые поверхности. Декаль, смотрю, вышла лучше, нежели у меня на Як-40.
У меня тоже есть данный кит, собранный еще в начале 80-х. А не так давно на барахолке приобрел по случаю родную деку (неполную, к сожалению, отсутствует регистрация). Думаю свой экземпляр отреставрировать.

Андрей Гурский Андрей Гурский

На сайте с 01.04.2014

131     745

Так я, вроде, все рули по контурам смывкой выделил. Какое выделение Вы имеете в виду?

Ваш Як-40 вполне симпатичный, между тем, а с самопальными декалями, видимо, стандартные проблемы всех подстерегают.

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Точно, есть выделение. Из-за бликов не сразу заметил.

Андрей Гурский Андрей Гурский

На сайте с 01.04.2014

131     745

Относительно крупную модель оказалось нелегко фотографировать совсем без бликов. Поэтому постарался несколько частных ракурсов добавить.

Александр Ионас Александр Ионас

На сайте с 03.02.2012

232     2206

Да,у Пластикарта свой неповторимый шарм,хотя бы потому,что он был первым!

Андрей Гурский Андрей Гурский

На сайте с 01.04.2014

131     745

Да,у Пластикарта свой неповторимый шарм,хотя бы потому,что он был первым!

Именно!

Александр Ионас Александр Ионас

На сайте с 03.02.2012

232     2206

Помнится мне,как впервые я побывал в Ленинграде в командировке на =Ломо=,а в свободное время конечно же,куда-по магазинам:кто за рыбой,а я узнав,что в городе есть =Юный техник=,рванул в него,в надежде увидеть широкий ассортимент прежде всего Пластикарта,это было пределом мечтаний...! Помню телепался на троллейбусе,куда-то на кулички,в новый район,как мне показалось,минут сорок,если не больше...А отыскав заветную цель был немного разочарован:удалось взять только несколько штук Ил-28! Но и их у меня выхватили из рук сослуживцы!На дворе стоял 81-й год!

Антон Архипов Антон Архипов

Спонсор

На сайте с 21.10.2009

48     4348

Отличная реставрация, за что поздравляю! Я после тренировки на 154 и Як-40 так и не дошёл до Свистка, который практически в таком же состоянии, но без фурнитуры.
Что не понравилось на модели: Серебристо-серая типа смывка, которая очень странно смотрится на рулевых и дверях. Переднюю кромку крыла можно было и выделить алюминием, это было всегда, хоть и у вех по-разному. Ну и регистрация у него была всё же не DDR, a DM, и не такая огромная.

Андрей Гурский Андрей Гурский

На сайте с 01.04.2014

131     745

Помнится мне,как впервые я побывал в Ленинграде в командировке на =Ломо=,а в свободное время конечно же,куда-по магазинам:кто за рыбой,а я узнав,что в городе есть =Юный техник=,рванул в него,в надежде увидеть широкий ассортимент прежде всего Пластикарта,это было пределом мечтаний...! Помню телепался на троллейбусе,куда-то на кулички,в новый район,как мне показалось,минут сорок,если не больше...А отыскав заветную цель был немного разочарован:удалось взять только несколько штук Ил-28! Но и их у меня выхватили из рук сослуживцы!На дворе стоял 81-й год!

А я и в те годы жил в СПб и регулярно навещал ДЛТ и ЮТ, но, надо заметить, наткнуться на Пластикарт было удачей. Просто так он не лежал на полках. Вот в Москве, говорят, достаточно регулярно продавался.

Андрей Гурский Андрей Гурский

На сайте с 01.04.2014

131     745

Отличная реставрация, за что поздравляю! Я после тренировки на 154 и Як-40 так и не дошёл до Свистка, который практически в таком же состоянии, но без фурнитуры.

Спасибо за положительный отзыв. Это заряжает оптимизмом на дальнейшие старания.

Что не понравилось на модели: Серебристо-серая типа смывка, которая очень странно смотрится на рулевых и дверях.

Согласен, тон смывки оказался не очень гармоничным.

Переднюю кромку крыла можно было и выделить алюминием, это было всегда, хоть и у вех по-разному.

Я смотрел разные фотки и чертежи, а в итоге так и не смог понять, нужна ли кромка на крыльях. В итоге поверил Амоделовской инструкции, где она указана только на стабилизаторе.

Ну и регистрация у него была всё же не DDR, a DM, и не такая огромная.

Про эту ошибку знаю, даже отметил в своём описании выше. Но пошел на "подлог" чисто ради пластикатровской аутентичности.

Антон Архипов Антон Архипов

Спонсор

На сайте с 21.10.2009

48     4348

Цитата:Помнится мне,как впервые я побывал в Ленинграде в командировке на =Ломо=,а в свободное время конечно же,куда-по магазинам:кто за рыбой,а я узнав,что в городе есть =Юный техник=,рванул в него,в надежде увидеть широкий ассортимент прежде всего Пластикарта,это было пределом мечтаний...! Помню телепался на троллейбусе,куда-то на кулички,в новый район,как мне показалось,минут сорок,если не больше...А отыскав заветную цель был немного разочарован:удалось взять только несколько штук Ил-28! Но и их у меня выхватили из рук сослуживцы!На дворе стоял 81-й год!

А я и в те годы жил в СПб и регулярно навещал ДЛТ и ЮТ, но, надо заметить, наткнуться на Пластикарт было удачей. Просто так он не лежал на полках. Вот в Москве, говорят, достаточно регулярно продавался.


В Москве его было предостаточно, но не всего ассортимента. "Дежурные" Тушки и Mercury были всегда, редкие Ту-114, Ту-144 и Аны завозили в ДМ по определённым датам. В "Лейпциге" было лучше, но далеко было ездить. Но ездили и барыжили потом в ДМ)))

Антон Архипов Антон Архипов

Спонсор

На сайте с 21.10.2009

48     4348

Антон Архипов Антон Архипов

Спонсор

На сайте с 21.10.2009

48     4348

Вообще, эту кромку эксплуатанты рисуют каждый на свой лад. Вояки в Чкаловском, например, затягивают вниз и убирают верх, ЮТы наоборот - убирают низ и оставляют верх. Но чистого крыла без кромке я ещё не встречал. Но это не значит, что его не было))))

Андрей Гурский Андрей Гурский

На сайте с 01.04.2014

131     745

А я-то на эту сориентировался! ))

Антон Архипов Антон Архипов

Спонсор

На сайте с 21.10.2009

48     4348

Амоделу "незачёт" за невнимательную работу с прототипами. И тебе тоже - это Ашка, а у Пластикарта первые выпуски 68г.

Андрей Гурский Андрей Гурский

На сайте с 01.04.2014

131     745

Про ашку-то я, конечно, обратил внимание, но по простоте душевной рассудил, что если у ашки нет кромок, то у первой серии и подавно, наверное, не было...

Антон Архипов Антон Архипов

Спонсор

На сайте с 21.10.2009

48     4348

Ну... если учесть, что у Амоделовской Ашки и регистрация наврана, то точку отсчёта можно искать где-то в другом месте))) Кстати, и сама модель у них не без косяков - контур ВНА настолько глубоко утоплен в корпус движка, что его просто не видно. Фары предлагается врезать с мотогондолы совсем не там... Много чего смешного.

Андрей Гурский Андрей Гурский

На сайте с 01.04.2014

131     745

vbu-21 vbu-21

На сайте с 05.11.2011

41     2

ТУ-134 , у плстикарда , была одна из немногих , достаточно копийных моделей. По крайне мере - визуально было видно, что это -ТУшка. Хорошо получилось.

?
Гость
Гость

мне тоже понравилась работа

Alex Knot jr Alex Knot jr

На сайте с 31.07.2012

21     1586

Отношение автора к работе понравилось больше, чем сама модель. Описание - супер!

Evgen Evgen

На сайте с 28.03.2013

17     0

Учитывая все данные тех времен от пластикарта, то копийностью тушка совсем не блещет, взять тот-же крупный клеп, который нанесен даже не в тех местах, тут есть что перепилить, но это на вкус автора, ну а работа в целом хорошая, и описание довольно информативное!

Вадим Вадим

На сайте с 01.02.2012

35     4

Отлично вышло, с глянцем перебор, это же советская техника, полуматовый лак ей больше подходит.

Дмитрий Дмитрий

Спонсор

На сайте с 15.10.2012

17     69

Понравилась модель. Описание тоже замечательное. Молодец. Хоть и в своем традиционном стиле сделал, но нравится. +1

?
Гость
Гость

отличная реставрация... но на мой взгляд перебор с глянцем, хотя бы колёсья можно было матом задуть... мне понравилась модель...

Андрей Гурский Андрей Гурский

На сайте с 01.04.2014

131     745

Ну, про глянец-то все мой стиль уже знают,а тут ещё и родной пластик сам по себе у Пластикарта глянцевый.
Впрочем, модель в реальности не такая уж и блестящая, как кажется на отдельных фотографиях.

?
Гость
Гость

КЛАСС!

Ul
Ulyss227

На сайте с 27.06.2012

0     73

Очень здорово.
Пилить "Пластикарт" - всегда немножко подвиг.

Владимир Корецкий Владимир Корецкий

Спонсор

На сайте с 10.09.2012

64     322

Андрей,закрыв глаза на глянец.(ваши предпочтения знаю) Модель с учетом исходника,получилась великолепно!

Михаил Волочаев Михаил Волочаев

На сайте с 20.07.2010

117     639

ТУ-134 , у плстикарда , была одна из немногих , достаточно копийных моделей. По крайне мере - визуально было видно, что это -ТУшка. Хорошо получилось.

Да, самолёт весьма похож сам на себя. И реставрация удалась!

Андрей Гурский Андрей Гурский

На сайте с 01.04.2014

131     745

Спасибо большое всем за благожелательные отзывы! Это отличный подарок к Новому году. Всех с праздником!

Роман Карабут Роман Карабут

Спонсор

На сайте с 04.08.2011

106     31

Хорошая работа! У меня тоже такой стоит с 80-х годов, ностальгия! Колесья все же заматировать не грех.

Артем Крюков Артем Крюков

На сайте с 07.12.2007

25     208

Вот с Пластикартом сложно в плане критики - с одной стороны настолько авторитетная для многих фирма, что уничтожая характерные признаки (типа клёпа и расшивки в духе "китайская стена" в угоду копийности, восприниятие этого воспринимается подчас негативно, с другой - оставляя всё как есть, модель остаётся игрушкой, хотя и дорогой для многих сердец. Тем не менее, считаю, что автор использовал не все возможности для создания модели высокого качества. Я так понял, что для окраски модели использовалась кисть, что само по себе имеет выигрышность, только, как дань традициям по отношению к Пластикарту, в остальном кисть провальна по отношению даже к баллончику с краской. Из-за этого модель выглядит слегка оплывшей, да и чрезмерный глянец, судя по всему, тоже жертва кисти. Ну и как следствие отказа от окраски белого пластика, шов от половин фюзеляжа не исчез бесследно, хоть его полировка и замаскировала его. Видимо, боязнь механической обработки пластика, заставила оставить нетронутым и остекление пилотской кабины, которая выглядит немного инородно.
Но в целом модель произвела приятное впечатление, ведь это Пластикарт - для многих магическое слово, как и для меня.

Андрей Гурский Андрей Гурский

На сайте с 01.04.2014

131     745

В целом тут немало правды. Единственное, отмечу, что именно пилотская кабина подверглась кардинальной переделке (достаточно сравнить с оригинальной пластикартовской заготовкой), а "инородность", если таковая имеется, объясняется, скорее, вынужденной последующей подкраской, которой я избежал на остальной части фюзеляжа.

Dr
DrBerg

На сайте с 26.10.2013

12     10

Поставил максимальные оценки, потому что это возрожденный Пластикарт, а именно благодаря Пластикарту я пришел в стендовый моделизм много лет назад. Андрей, спасибо!

Андрей Гурский Андрей Гурский

На сайте с 01.04.2014

131     745

Поставил максимальные оценки, потому что это возрожденный Пластикарт, а именно благодаря Пластикарту я пришел в стендовый моделизм много лет назад. Андрей, спасибо!

Спасибо Вам! А про Пластикарт и моделизм - у меня абсолютно аналогично (как, уверен, и у многих).

Ляш Игорь Ляш Игорь

Спонсор

На сайте с 05.08.2010

103     18697

А меня не впечатлило, не смотря на пластикарт

Андрей Гурский Андрей Гурский

На сайте с 01.04.2014

131     745

А меня не впечатлило, не смотря на пластикарт

Конечно, не доллар, чтобы всем нравиться.
К тому же, вижу, Вы больше к вертолётам слабость имеете.

Владимир Назаров Владимир Назаров

На сайте с 11.03.2007

28     9199

сам начинал с Пластикарта, но на сегодня тоже не впечатлило, просто собранная модель. Без обид.

Андрей Гурский Андрей Гурский

На сайте с 01.04.2014

131     745

сам начинал с Пластикарта, но на сегодня тоже не впечатлило, просто собранная модель. Без обид.

В ответ на такой "общий" комментарий, можно только сказать - дело вкуса, сделайте Пластикарт лучше, и мы все с удовольствием посмотрим.

Владимир Назаров Владимир Назаров

На сайте с 11.03.2007

28     9199

Цитата:сам начинал с Пластикарта, но на сегодня тоже не впечатлило, просто собранная модель. Без обид.

В ответ на такой "общий" комментарий, можно только сказать - дело вкуса, сделайте Пластикарт лучше, и мы все с удовольствием посмотрим.

Да Вы не ерничайте. Мне не надо сделать Ту-134 ОТ Пластикарта. что-бы иметь право оценить чужую модель. Поверьте, я умею делать модели, по крайней мере пользователи этого и других сайтов, так считают, по-этому считаю себя в праве оценивать.
Вы хотите что-бы я список того что мне в Вашей модели не понравилось написал? Это будет не "общий" комментарий, но что-то мне подсказывает, что он Вам еще больше не понравится.

Андрей Гурский Андрей Гурский

На сайте с 01.04.2014

131     745

Я сказал лишь, что дело вкуса. При желании можно раскритиковать практически любую модель по всем пунктам. Точно так же, как профессор на экзамене всегда может в хлам завалить любого отличника, если ему не понравится, например физиономия.
Моё замечание было в исключительно положительном смысле. Действительно буду рад увидеть чей-либо классно отреставрированный лайнер от Пластикарта.

Владимир Назаров Владимир Назаров

На сайте с 11.03.2007

28     9199

Посмотрите эту постройку
http://airliner-models.org/forum/topic/802-tu-134-ot-plastikarta/
хотя я это тоже не считаю пределом совершенства.

Андрей Гурский Андрей Гурский

На сайте с 01.04.2014

131     745

Всё впечатляет (особенно драматичный финал), но это уже полный перепил, чему я для Пластикарта являюсь принципиальным противником (подробно изложено у меня в блоге).
Если требуется предельная натуральность результата, то лучше взять за основу другой, более копийный и современный комплект.
Пластикарт - это особая статья для многих, с совершенно особым подходом к сборке. Ему следует, на мой взгляд, оставаться, пусть красивым, но именно Пластикартом,со всеми его недостатками, со всей приблизительностью и схематичностью.
Кто этого очарования не ощущает, кто оценивает модель по общей, а не отдельной, "пластикартовской" шкале,тот, безусловно, не сможет оценить и мою работу. Тут даже нечего обсуждать, о чем я, собственно, СРАЗУ предупредил всех в первом же комментарии.

Владимир Назаров Владимир Назаров

На сайте с 11.03.2007

28     9199

Андрей, вот честно Вам скажу, я в первую очередь оцениваю конечный результат, а не то из чего сделана модель и не в пластикарте дело, а в подходе к созданию модели.

Андрей Гурский Андрей Гурский

На сайте с 01.04.2014

131     745

Андрей, вот честно Вам скажу, я в первую очередь оцениваю конечный результат, а не то из чего сделана модель и не в пластикарте дело, а в подходе к созданию модели.

Вы, безусловно, имеете полное право оценивать модель так, как Вам свойственно, и я на Вас за это совершенно не в обиде.
Но для тех, кому моя модель понравилась, дело как раз именно в Пластикарте, и ни в чем другом. И именно сам факт Пластикарта диктует нам "подход к созданию модели". В определённой степени, для нас это даже не совсем модель, а, скорее, овеществлённая часть нашей юности... Возможно, дело в том, на какой возраст пришлось знакомство человека с теми волшебными коробками. И в каком-то смысле моя работа посвящена именно этим моим единомышленникам.

Антон Архипов Антон Архипов

Спонсор

На сайте с 21.10.2009

48     4348

Вовка, ты немного неправ! Пластикарт либо изначально собирается аутентично (о чём было сказано в описании), либо глубоко перепиливается по нынешним стандартам и тогда от Пластикарта остаётся одно название и немножко пластика.
Андрей, твоя доля неправоты тоже есть: либо всё, либо ничего. Не надо было перепиливать остекление - очень инородно вышло и уже отступление.

Василий Долгошеев Василий Долгошеев

На сайте с 17.08.2010

320     137

Войдите, чтобы оставить комментарий.