HONDA VFR750R

Мотоцикл HONDAVFR750R (RC30).



      История Honda VFR насчитывает 27 лет (1985-2012), и все эти 27 лет инженеры концерна HONDAмодифицировали двигатель, подвеску  и конечно работали над обтекаемостью мотоцикла. Для 1985 года мотоцикл имел довольно агрессивно-спортивный вид, а уже в 1987 году HONDAразделила направление FVR на гоночную реплику VFR750R (RC30)и спортивно-туристский VFR750F. После этого последовали этапные модернизации и нововведения в 1990, 1993, 1997 и вплоть до 2012г. Крайней моделью является VFR 800X Crossrunner (2011г.-2012г.)



      HONDAVFRбыли довольно популярными мотоциклами, но они имели довольно серьезных конкурентов: Великобритании (TriumphSprint ST), США (Buell Trunderbolt S3), Италии (Ducati ST4) и последнего, но не менее серьезного в Германии (BMW R1100 RS).

      По модели: Краски фирмы Tamiya, лак 2к, полироль 3М. Сделать боевой вид не получилось, красный цвет обтекателя давался в виде декали,  от времени она пришла в негодность и в момент “приварки” полностью развалилась.  Решил я его немного заколхозить и на выходе получился чисто пАцанский  мото!

      В конце описания предлагаю просмотреть видео о ручной сборке RC30 инженерами концерна HONDA.  Сборка RC30

      Многие люди мечтают об успехе. Я считаю, что успех может быть достигнут только через повторяющиеся неудачи и самоанализ. Фактически успех - это только 1 процент вашей работы, а остальные 99 процентов - это неудачи.

Соичиро Хонда