Alouette III SA-319

Модель старая, но многие просили её показать. Модель не удалась.
Этот старичок сыграл у нас одну из ключевых технических ролей в картине «В спорте только девушки», сыграл сам себя, отработав доставщиком группы, актёров и каскадёров на пик Аигба. За ним носился с чудо-камерой «Синефлекс» новенький AS-350 и всё это фиксировал. Старичок был с большими проблемами, родился он в 1973 году по лицензии в Румынии. Каждое утро на запуске я реально молился, т.к. движок после первой посадки запускался с пятого-шестого раза…
http://www.youtube.com/watch?v=AIevFN3RRlk


Мой друг, пилот Андрей Гончаренко, сделал всё на высшем классе, но… следующий серьёзный звоночек был летом, когда при пожаре двигателя ему пришлось ронять машину в реку. Последний звонок знают все…. Год назад Андрей в тумане разбился в Апшеронке. Насколько я знаю – опять двигатель. Царствие небесное….
Модель от Хеллера достаточно проста, напоминает хороший Амодел. Засада только с фонарём – он из трёх частей и стыкуемости нет – либо фонарь между собой и мимо корпуса, либо к корпусу каждую часть по-отдельности, но целого фонаря не получить без глубокой шлифовки и вставок. При подгонке внутрь набралось много пыли и я пытался её вымыть водой, просверлив сквозняк под переднюю фару… После просушки залил внутрь Футуру и фонарю настал кирдык – изморозь, которая не убиралась ни термопросушкой, ни новым слоем Футуры… Короче, фонарь убит.
В силу миниатюрности модели, делать ливрею «Небо гор» я не стал. Для моих глаз это просто нереальная задача. Оставил родную спасательную, которая по образу похожа на Андреевскую. Декаль капризная, но ложится на лак без приварки и серебра. В тарелке расползается и поэтому часть белой стрелы накрашена по маскам с левого борта. Глянец… Машина изначально как ледяная. Добавил растяжки на лыжи и лопасти, много навесного самопальное. Красил красным Ревеллом и белой акриловой Тамией. Лак х-22.