Karopka

SPAD 81 C1

Автор: Дмитрий Размещено: 11.11.2014 · Лысый Макс 2 338 просмотров
Производитель:
Hit Kit
Масштаб модели:
1:72
Тип обзора:
Модели
Тип модели:
Авиация

Французский истребитель  SPAD S.81 C1 впервые взлетел 13 марта 1923 года. Машина строилась серийно и состояла на вооружении французских ВВС. Подробнее об этом самолёте можно прочитать тут.
Модель от фирмы Hit Kit в масштабе 1/72. Модель упакована в картонную коробку с верхним открытием. Шорт-ран довольно среднего качества, присутствует облой. Мелкие детали отлиты достаточно неважно (винт просто неподражаем!). Хорошим дополнением служит плата с фототравлением от Eduard. Две детали выполнены из белого металла. Шкалы приборов  и выкройка козырька должны даваться на прозрачной плёнке, но в данном наборе отсутствуют. Декаль на пять вариантов самолёта. Инструкция достаточно проста и наглядна.

Модель потребует определённых трудозатрат при сборке, как и любой шорт-ран подобного качества. Тем не менее, она представляет определённый интерес для любителей французской авиации.

Оценки

Пока нет оценок.

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (12)

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Да, дровишки еще те... Но единственная альтернатива - смола от Дюжина.
Детали из белого металла - это радиаторы Ламблена.

Дмитрий Дмитрий

На сайте с 15.02.2014

360     666

Да, дровишки еще те... Но единственная альтернатива - смола от Дюжина.

Детали из белого металла - это радиаторы Ламблена.


И всё же - вполне можно собрать.))
А радиаторы - таки да. Характерная черта некоторых "французов" того времени....

Rata Rata

На сайте с 01.08.2010

25     1943

Красота! Опять же два фюзеляжа.

Дмитрий Дмитрий

На сайте с 15.02.2014

360     666

Красота! Опять же два фюзеляжа.

Вот бы ещё понять зачем...))

Rata Rata

На сайте с 01.08.2010

25     1943

Дмитрий Дмитрий

На сайте с 15.02.2014

360     666

SPAD 61 ?

Само-собой, Дмитрий.
Литник один и тот же.
Я имел в виду, что нужен он тут - как пятое колесо и лишний вес в коробке.))

Rata Rata

На сайте с 01.08.2010

25     1943

Всё равно приятно. Лучше лишний ,чем ,скажем,одна половинка... :-)
Теоретически ,можно крылья срубить самому , а фюзеляж - уже есть ! Тут так и так многое делать самому...

Дмитрий Дмитрий

На сайте с 15.02.2014

360     666

Всё равно приятно. Лучше лишний ,чем ,скажем,одна половинка... :-)

Теоретически ,можно крылья срубить самому , а фюзеляж - уже есть ! Тут так и так многое делать самому...


Вот если только... Но я б на такое не отважился!))

Владимир(Redvostok) Владимир(Redvostok)

На сайте с 09.10.2009

402     1762

Интересная модель. Не видел...Ну а насчёт лишних деталей ... Использовал лишние детали от Девуатинов 371 и 376 , собрал ещё один. Использовав детали из набора "Оверстрэнд","Сайдстрэнд" начал делать оба , изготовив общие детали...

?
Гость
Гость

а чем Спад 81 отличается от 61- ? хотя при таком качестве можно даже не задумываться, если 61-й не удастся приобрести
в журнальчике на 61 есть толковый материал, нашел недавно как раз, обратил внимание - интересно смотрится биплан
AirMagazine 20

?
Гость
Дмитрий Дмитрий

На сайте с 15.02.2014

360     666

Интересная модель. Не видел...Ну а насчёт лишних деталей ... Использовал лишние детали от Девуатинов 371 и 376 , собрал ещё один. Использовав детали из набора "Оверстрэнд","Сайдстрэнд" начал делать оба , изготовив общие детали...

При желании можно, согласен.

а чем Спад 81 отличается от 61- ? хотя при таком качестве можно даже не задумываться, если 61-й не удастся приобрести

в журнальчике на 61 есть толковый материал, нашел недавно как раз, обратил внимание - интересно смотрится биплан
AirMagazine 20


Если смотреть на пластик, то как минимум фюзеляж и руль направления другие.
Хорошие боковички, Игорь, спасибо.

Войдите, чтобы оставить комментарий.