Karopka

Sturmgeschütz IV (Late)

Автор: Игорь Артемичев 2 819 просмотров
Производитель:
Dragon
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:35
Тип бронетехники:
Самоходки
Страна-производитель:
Германия
Модель времён ВМВ:
1939–1945

Здравствуйте!


Вот и готова очередная заказанная модель. Производитель Dragon и я думаю, что врятли нужно что то об этом рассказывать. Все как всегда за исключением сеток на бортах. Но таково желание заказчика. Модель дополнена набором травления от Гриффона, барохлом в багажник, сам багажник так же от Гриффона и траки Фриул. Исторической привязки нет, скажу лишь по времени - это апрель 45-го. Красилась Тамией, пигменты от МИГ, масло.


Приятного просмотра.


PS. Одному из обитателей "Каропки" должен понравиться этот "сетчатый")))

Оценки

97,21 из 100
Исполнение: 99,00 Окраска: 98,62 Матчасть: 98,75
13 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (24)

Сергей Ивуть Сергей Ивуть

На сайте с 10.08.2014

4     7

Петр Ткачев Петр Ткачев

На сайте с 07.12.2012

2     2

Отлично, нечего сказать больше, мастерское исполнение!

Андрей Мухин Андрей Мухин

Спонсор

На сайте с 03.11.2012

284     5712

Очень понравилась работа!

?
Сергей Кулаков
Сергей Кулаков

Понравилась работа! Смотрится! Но вот, IMHO, с поролоновыми сколами перебор. И фотки чуток осветлить бы - смотрелось бы всё это лучше.

Игорь Артемичев Игорь Артемичев

На сайте с 26.07.2011

18     1

Понравилась работа! Смотрится! Но вот, IMHO, с поролоновыми сколами перебор. И фотки чуток осветлить бы - смотрелось бы всё это лучше.

Спасибо!

Странно, а мне казалось, что сколов маловато. Лишний раз убеждаюсь, что всегда нужен взгляд со стороны. А фотки я умышленно затемнил.

Алексей Алексей

На сайте с 23.01.2011

10     26

Один минус - трос жидковат.

Семён Небаба Семён Небаба

На сайте с 01.09.2014

1     78

При желании минусы можно найти везде . В этой модели искать минусы лично у меня желания не возникло , наверное потому что просто понравилась !

Юрий Флоров Юрий Флоров

На сайте с 19.10.2010

143     3312

При желании минусы можно найти везде . В этой модели искать минусы лично у меня желания не возникло , наверное потому что просто понравилась !

+1! Идеальное исполнение.

Олег Лебедев Олег Лебедев

Спонсор

На сайте с 22.08.2010

86     448

maks62 maks62

На сайте с 04.10.2011

4     3889

фото не очень..а хотелось бы рассмотреть поподробнее..как на мой взгляд так просто отличная машина

ИВ
Иван Воронцов

На сайте с 27.03.2012

11     424

Мне кажется сколы не удались

ЮБОРГ ЮБОРГ

На сайте с 19.04.2012

54     1093

Великолепное исполнение.

Сергей Морозюк Сергей Морозюк

На сайте с 18.10.2010

6     356

А есть фото, подтверждающие такие сетчатые шурцены на четвертых штугах? Судя по определенным вещам у Вас не Late, а Mid. На поздних была ванна с тремя поддерживающ роликами и буксирные серьги были отлиты как целое с корпусом, также совсем другие крепления экранов. да и камо у поздних был уже 3-х цветным заводским. Фото темноваты, совсем не понравились зап траки, понравилась ушатанность машины, выхлопные трубы очень здорово ободрали.

Игорь Артемичев Игорь Артемичев

На сайте с 26.07.2011

18     1

А есть фото, подтверждающие такие сетчатые шурцены на четвертых штугах? Судя по определенным вещам у Вас не Late, а Mid. На поздних была ванна с тремя поддерживающ роликами и буксирные серьги были отлиты как целое с корпусом, также совсем другие крепления экранов. да и камо у поздних был уже 3-х цветным заводским. Фото темноваты, совсем не понравились зап траки, понравилась ушатанность машины, выхлопные трубы очень здорово ободрали.

Подтверждающих фоток нет, набор так же был Mid, пришлось переделывать в поздний, как смог. Сетки и камуфляж - желание заказчика.

?
Гость
Гость

Честно говоря, ни разу не видел фото Stug IV с сетчатыми шурценами. А вот относительно поддерживающих роликов, коллега не совсем прав, были так называемые гибридные Штуги поздних выпусков, с четырьмя роликами. Фото прилагается.

Работа мне поранилась, но впечатление от нее, сильно портят фото, они темные, мало света на модели, да и ракурсы не всегда удачные. В целом не плохо.

ruspatriot ruspatriot

На сайте с 09.02.2010

115     4157

Вот даже не знаю.. вроде работа не плохая но вот фото совсем беда.... надо фото менять.

Олег Олег

На сайте с 15.11.2012

0     21

Реалистично все смотрится.

Сергей Морозюк Сергей Морозюк

На сайте с 18.10.2010

6     356

Честно говоря, ни разу не видел фото Stug IV с сетчатыми шурценами. А вот относительно поддерживающих роликов, коллега не совсем прав, были так называемые гибридные Штуги поздних выпусков, с четырьмя роликами. Фото прилагается.

Этот штуг и есть как раз MID, то есть проведены кое какие изменения по сравнению с ранними выпусками: выхлопы в частности
а вот позднии выглядели так

Сергей Морозюк Сергей Морозюк

На сайте с 18.10.2010

6     356

3. Вообще штуг 4 проще строить по конкретному прототипу, тк в конце войны немецкие заводы испытывали нехватку с комплектующими и собирали штуги из того что было в наличии на складах, и действительно на многих фото вида та еще солянка

?
Гость
Гость
Цитата:Честно говоря, ни разу не видел фото Stug IV с сетчатыми шурценами. А вот относительно поддерживающих роликов, коллега не совсем прав, были так называемые гибридные Штуги поздних выпусков, с четырьмя роликами. Фото прилагается.

Этот штуг и есть как раз MID, то есть проведены кое какие изменения по сравнению с ранними выпусками: выхлопы в частности
а вот позднии выглядели так

Не согласен, у Mid production как минимум другой глушитель. А относительно гибридных моделей, это вполне известный факт, подтверждение, можно найти в литературе.

Сергей Морозюк Сергей Морозюк

На сайте с 18.10.2010

6     356

Цитата:Цитата:Честно говоря, ни разу не видел фото Stug IV с сетчатыми шурценами. А вот относительно поддерживающих роликов, коллега не совсем прав, были так называемые гибридные Штуги поздних выпусков, с четырьмя роликами. Фото прилагается.

Этот штуг и есть как раз MID, то есть проведены кое какие изменения по сравнению с ранними выпусками: выхлопы в частности
а вот позднии выглядели так

Не согласен, у Mid production как минимум другой глушитель. А относительно гибридных моделей, это вполне известный факт, подтверждение, можно найти в литературе.


Во первых на Вашем фото один из первых серийных Штугов 4. как известно их начали выпускать с дек-января 1943-44 и закончили в апреле 1945. выхлопные патрубки вместо глушителя стали устанавливать на Pz IV J и соотвественно на Штугах с марта 1944, есть много фото зацимериченных штугов с такими выхлопами

Сергей Морозюк Сергей Морозюк

На сайте с 18.10.2010

6     356

Идем далее: циммерит перестали наносить в сентябре 1944, поэтому у вас на 1 фото обычный Mid в зимнем камо; три ролика, другие экраны, новая ванна пошли с декабря 1944, эти машины и принято называть LATE.
Что касаемо гибридов: вот интересное фото: машина средних выпусков, весь залит бетоном, с новой маской орудия и нехарактерными для Штуг 4 креплениями шурценов.

Войдите, чтобы оставить комментарий.