Karopka

АТ-Л

Автор: Александр Гончаров Размещено: 02.11.2014 8 575 просмотров
Производитель:
ARMORY
Тип техники:
Гражданские
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:72
Назначение:
Грузовые
Страна-производитель:
СССР–Россия

Здравствуйте уважаемые моделисты,а так же посетители "Коропки"!Представляю ва шему вниманию очередную работу легкий артиллерийский тягач АТ-Л.Создан в 1947 году и выпускался двадцать лет на Харьковском тракторном заводе.Использовался как в артиллерии,так и в народном хозяйстве.Широко использовался для освоения Сибири и районов Крайнего Севера.Именно там и довелось мне его повидать.Мужики какие то в столовую на обед на нем приезжали.Да и так в поселке часто его видел как он по грязи гоняет не по детски.Позже в 70-х видел его в Уренгое,правда уже ржавым в металлоломе... Технические и прочие характеристики я опускаю,жалко вашего времени.Кому интересно все в нете.                       Теперь по модели.База смола от "Армори".В целом неплохая,да и цена тоже неплохая.Но переделывать и доделывать все же пришлось достаточно.                                                                                                Начну с переделок;выровнял насколько можно решетку радиатора,добавил горизонтальные выштамповки внизу и вверху,поднял немного фарные кожуха/иначе фары не пропорциональны относительно решетки/,вырезал центральное окно,сделал потолще люк,переделал внутренности кабины,сделал толще перемычки на бортах,так же выштамповку на бортах,расшивку на кабине,переделал задние катки и сместил их немного назад,из за этого пришлось наращивать корму,центральные катки сместил немного вперед.Да переделал крюки,базовые вообще не в тему.Остекление родное только на откидной форточке,левая форточка от 157го остальное самопал.                                            Доделки в оснавном мелочевка на крыше,на крыле,ручки на борту и на дверке в кузове,дверные ручки,дворники,трос от лебедки с крюком и креплением,подножку в задней части,ящик какой то под бампером,заднюю фару,крепление под огнетушитель,дуги под тент,ну вроде все перечислил. Фары от Elf.                                                 Красил аэром,как всегда автомобильной эмалью.Использовал полуматовый и матовый лаки от Tamiya.Химия от Mig и карандаши Tamiya.                                                                                                    Желаю    всем  приятного  просмотра!

Оценки

97,24 из 100
Исполнение: 98,80 Окраска: 98,33 Матчасть: 98,73
15 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (32)

Виктор Соколов Виктор Соколов

На сайте с 09.12.2011

20     1395

Неплохая модель получилась!
Но проволоку лучше использовать более тонкую.

Александр Гончаров Александр Гончаров

На сайте с 25.02.2014

69     204

Виктор большое спасибо за оценки!Проволоку Вы имеете в виду где,на крыше или дуги под тент?

Alexus Alexus

На сайте с 04.11.2013

12     198

Сам я, АТ-Л никогда не видел и не собирал, но перечень доработок как всегда, впечатляет!
Сперва, как и Виктору, показалось толстоватыми дуги тента, но фото в Нете развеяли сомнения.
По цвету хаки тоже нашел подтверждение. Зеркала действительно, большая редкость для них.
Радует масштабная толщина остекления, высокое качество исполнения и проработка матчасти!
P.S. Очень понравилось! Александр, поздравляю с отличной работой!

Alexus Alexus

На сайте с 04.11.2013

12     198

Просто так, для любителей.

Alexus Alexus

На сайте с 04.11.2013

12     198

Юрий Гаврилов Юрий Гаврилов

Спонсор

На сайте с 05.05.2011

119     1429

Хороший вездеходик, понравился.

Александр Гончаров Александр Гончаров

На сайте с 25.02.2014

69     204

Сам я, АТ-Л никогда не видел и не собирал, но перечень доработок как всегда, впечатляет!

Сперва, как и Виктору, показалось толстоватыми дуги тента, но фото в Нете развеяли сомнения.
По цвету хаки тоже нашел подтверждение. Зеркала действительно, большая редкость для них.
Радует масштабная толщина остекления, высокое качество исполнения и проработка матчасти!
P.S. Очень понравилось! Александр, поздравляю с отличной работой!


Алексей спасибо большое за комментарий!Да машину с певого фото я и брал за основу.По цвету та,которую я видел,была темная.

Александр Гончаров Александр Гончаров

На сайте с 25.02.2014

69     204

Хороший вездеходик, понравился.

Stive,спасибо большое за оценки и комментарий!

АА
Александр Антонов

На сайте с 27.01.2014

16     3685

Классный трактор!
Мне очень понравилось!

Александр Гончаров Александр Гончаров

На сайте с 25.02.2014

69     204

Виктор Соколов Виктор Соколов

На сайте с 09.12.2011

20     1395

да, действительно дуги должны быть толстыми. Смутили они меня.

Даниил Даниил

Спонсор

На сайте с 29.03.2007

84     7328

Хороший вездеход получился.

Широко использовался для освоения Сибири и районов Крайнего Севера.Именно там и довелось мне его повидать.Мужики какие то в столовую на обед на нем приезжали.Да и так в поселке часто его видел как он по грязи гоняет не по детски.Позже в 70-х видел его в Уренгое,правда уже ржавым в металлоломе...

В детстве (80-е) тоже видел вполне целый, но уже как недвижимость в нашем поселке.

Александр Гончаров Александр Гончаров

На сайте с 25.02.2014

69     204

да, действительно дуги должны быть толстыми. Смутили они меня.

В Советское время все делали с двойной прочностью,металла не жалели. :-)

Александр Гончаров Александр Гончаров

На сайте с 25.02.2014

69     204

Хороший вездеход получился.

Цитата:Широко использовался для освоения Сибири и районов Крайнего Севера.Именно там и довелось мне его повидать.Мужики какие то в столовую на обед на нем приезжали.Да и так в поселке часто его видел как он по грязи гоняет не по детски.Позже в 70-х видел его в Уренгое,правда уже ржавым в металлоломе...
В детстве (80-е) тоже видел вполне целый, но уже как недвижимость в нашем поселке.


Спасибо большое за оценку и коммент!В YuoTube есть видео,где они еще живые гоняют.

Максим Каменский Максим Каменский

Спонсор

На сайте с 30.08.2011

95     118

Приятная работа....весь дьявол в деталях((тьфу-тьфу!!!)...автору респект!!!!

Александр Гончаров Александр Гончаров

На сайте с 25.02.2014

69     204

Максим спасибо большое за оценки и комментарий!

Alexus Alexus

На сайте с 04.11.2013

12     198

В детстве (80-е) тоже видел вполне целый, но уже как недвижимость в нашем поселке.

Сейчас, подъехать на таком к ресторану выглядело бы покруче чем на "Lexus" и подороже по топливу чем на "Hummer H2"! :-))

Bòris Yurinoff Bòris Yurinoff

На сайте с 03.02.2014

8     899

Меньше пяти поставить нельзя никак!
Добавлю пожалуй в избранное...

vile vile

На сайте с 27.07.2010

85     2043

Хорош тягач получился!жаль только фотки некоторые уползли в синеву.

Дмитрий Дмитрий

Спонсор

На сайте с 11.02.2013

0     464

Служил на таком. Не плохой агрегат. Простой и достаточно надежный, без особого комфорта, но удобен в применении.
Хорошая сборка!

Александр Гончаров Александр Гончаров

На сайте с 25.02.2014

69     204

Цитата:

В детстве (80-е) тоже видел вполне целый, но уже как недвижимость в нашем поселке.

Сейчас, подъехать на таком к ресторану выглядело бы покруче чем на "Lexus" и подороже по топливу чем на "Hummer H2"! :-))

ана
Лех в нете фотки есть,мужики на нем на охоту ездят уже в наши дни.Около ресторана не видел.Да если саляра халявная,че не ездить.

Александр Гончаров Александр Гончаров

На сайте с 25.02.2014

69     204

Меньше пяти поставить нельзя никак!

Добавлю пожалуй в избранное...


Алексей спасибо большое за оценку,и комментарий!

Александр Гончаров Александр Гончаров

На сайте с 25.02.2014

69     204

Хорош тягач получился!жаль только фотки некоторые уползли в синеву.

Юрий,благодарю за оценку и комментарий.Света скорее всего не хватило.Да с фото у меня пока проблемы.

Александр Гончаров Александр Гончаров

На сайте с 25.02.2014

69     204

Служил на таком. Не плохой агрегат. Простой и достаточно надежный, без особого комфорта, но удобен в применении.

Хорошая сборка!


Дмитрий спасибо большое за высокие оценки и комментарий!Сколько он соляры жрал,не помнишь?А то ребята интересуются.

Alexus Alexus

На сайте с 04.11.2013

12     198

мужики на нем на охоту ездят уже в наши дни.

Да, видел! Оттуда фантазии и разыгрались. :-))

Bòris Yurinoff Bòris Yurinoff

На сайте с 03.02.2014

8     899

А почему в "Галерею не пустили?

Александр Гончаров Александр Гончаров

На сайте с 25.02.2014

69     204

А почему в "Галерею не пустили?

Выставлял я его в разделе "автомобили",после обсуждения,адм.скинула мне в личные.Сказали выставить в разделе "разное".Так и остался в личке.

Am
Amto

На сайте с 06.12.2017

0     3

Цитата:Служил на таком. Не плохой агрегат. Простой и достаточно надежный, без особого комфорта, но удобен в применении.

Хорошая сборка!
Дмитрий спасибо большое за высокие оценки и комментарий!Сколько он соляры жрал,не помнишь?А то ребята интересуются.


расход по бездорожью в районе 1:1 ,те литр на километр

Am
Amto

На сайте с 06.12.2017

0     3

черно белое фото выглядит практически как натуральный аппарат))) но Дьявол кроется в деталях, с первого взгляда,лавки штатно в кузове вдоль бортов , нет решеток на фары,крючков задних капота и крепежа на крыльях,а аппарат зачетный))

Александр Гончаров Александр Гончаров

На сайте с 25.02.2014

69     204

черно белое фото выглядит практически как натуральный аппарат))) но Дьявол кроется в деталях, с первого взгляда,лавки штатно в кузове вдоль бортов , нет решеток на фары,крючков задних капота и крепежа на крыльях,а аппарат зачетный))

Спасибо за оценку работы!По детализации,проблема в материале,делал то,что было на фото по которым делал.Решетки на фары очень сложные,если их делать очень затратно по времени.Да и смысла не вижу,потому как в реальности они долго не выдерживали,если машина эксплуатировалась в сложных условиях Севера.

Alexus Alexus

На сайте с 04.11.2013

12     198

Новые фото - великолепны! Поздравляю, Саша!

Александр Гончаров Александр Гончаров

На сайте с 25.02.2014

69     204

Войдите, чтобы оставить комментарий.