Karopka

Як-3, "Норманидия-Неман", Роже Саво

Автор: Борис Размещено: 10.06.2015 · Phantom1976 36 050 просмотров
Производитель:
Звезда
Тип двигателя:
Поршневая
Тип техники:
Военные
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:72
Страна-производитель:
СССР–Россия
Модель времён ВМВ:
1939–1945

Модель Як-3 от "Звезды" начал делать в рамках конкурса по этому истребителю ко Дню Победы в 2012 году, но в силу обстоятельств пришлось отложить постройку всех моделей.
Недавно перебирал все начатые, но не собранные модели и решил его закончить. Модель пролежала 2,5 года, окрашенная в АМТ-7 и АМТ-11, с нанесёнными на фонарь масками. 
Утяжины, характерные звездовской модели из-за её специфической конструкции (связанной с возможнсотью сборки без клея) пришлось шпаклевать. Из самоклейки - тормозные щитки. Колёса - от "Экипажа", ПВД - игла, механизм складывания створок - проволока. Но фактически -  изкоробка. Только деки не родные, сделал самолёт Роже Саво из полка "Нормандии-Неман".
Деки от "Траверс", отлично сохранились за 20 лет, подложка тончайшая, они и сегодня - одни из лучших
http://karopka.ru/community/user/9985/?MODEL=269756
Красил "АКАНом", осветвлённым на 10%, краска отвратная, использую её в последний раз


В конце ряда фотографий - памятник лётчикам "Нормандии-Неман" в Париже.

19.09.2022.

Нашёл фотогоафию этой машины, сейчас она последняя в ряду фотографий. На ней изображены Як-3 1-го отдельного авиаполка сражающейся Франции «Нормандия-Неман» на аэродроме Виттенберг. Машина с номером 5 — истребитель младшего лейтенанта Роже Соважа (Roger Sauvage).


В июне 1945 года полк «Нормандия – Неман», лидируемый бомбардировщиком Пе-2, направился из СССР во французский Ле Бурже на 38 самолетах Як-3 (из 40 подаренных советским правительством), совсем недавно покинувших сборочный цех авиазавода. Снимок сдалан во время промежуточной посадки полка на аэродроме Виттенберг в Германии.

Что интересно - лопасти походу чёрные.









Оценки

97,35 из 100
Исполнение: 97,22 Окраска: 98,44 Матчасть: 98,15
37 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (139)

Виктор Клочков Виктор Клочков

На сайте с 30.10.2011

90     6331

Может я чего-то и не понимаю, НО...модель сделана нормально, покрашена нормально, снята нормально, описание и т.д. За что же в песок? Песок - это или для начинающих, или совсем уж "швах". А из недостатков( или замечаний) мне только лопасти не понравились....

?
Гость
Гость

по акану - +100500. так его, гада.

самолет то крутой чо уж там. единственное, что заметно навскидку, как человеку сейчас собирающего нормандию в рамках минигрупбилда с товарищем - не очень аккуратный и непропорционально раскрашенный кок винта.

странным показался протектор на покрышках. на волкэраунде наблюдал как раз таки продольные, а не поперечные швы.

ну и это - не песок же совсем. предвижу - админы настойчиво порекомендуют перевыложить в галерею=)

Макс Коробов Макс Коробов

На сайте с 26.11.2011

86     1412

Борис,приветствую!Наконец-то новая модель!Скажу так: не лишена недостатков, но явно не для песка.И фотосессия хорошая, подставочка в тему, памятник показал, лично я его не видел никогда.В общем, мой совет-перемещай в галерею смело.

Рустам Азербаев Рустам Азербаев

На сайте с 24.07.2012

19     2498

Не понравилось одно - наезд на Акан! Недавно красил теми же цветами - никаких проблем! Причем "пузырьки" открыты 3 года как, в каждом в качестве дроби болтаются "компьютерные болтики", издающие ржу, и тем не менее красил без проблем Ультрой 0,2.

Иван Гнатченко Иван Гнатченко

На сайте с 02.01.2011

3     49

Борис, вполне достойная модель!
Мне понравилась. К тому же "пятёрочка" эта так похожа на мою "шестёрку" (http://karopka.ru/community/user/10879/?MODEL=329227)

Вадим Цюпа Вадим Цюпа

Спонсор

На сайте с 03.08.2010

64     2551

Вполне приличная модель,учитывая обстоятельства.Так что,поздравляю с завершением. Акановской краской крашу уже лет 15 без особых проблем.Это на любителя,кто к чему привык.

Сергей Бусаргин Сергей Бусаргин

На сайте с 06.05.2013

128     2616

Да, действительно, модель выполнена довольно выразительно! Но, Борис, скажу пару претензий, которые как говорится "режут глаз". Слишком контрастны краски, да и четкие границы между ними тоже портят впечатление. Самолеты красили из краскопультов, как на заводе, так и в частях. Ну и черные лопасти винтов . . . На Як-3/9 они красились в цвета камуфляжа. И то и другое подтверждают многочисленные фото.

ВС
Вадим Страхов

На сайте с 04.08.2010

76     14

Борис, с возвращением в строй!
Модель нужно переправить в галерею, в песке ей делать нечего.
Только, насколько я помню, полос на руле поворота не было (могу и ошибаться)

Вадим Цюпа Вадим Цюпа

Спонсор

На сайте с 03.08.2010

64     2551

На Як-3/9 они красились в цвета камуфляжа. И то и другое подтверждают многочисленные фото.

Интересно,даже и не задумывался об этом. Есть фото Як-7 со светлыми лопастями,датированное Курском 43 г. Самолёт чёрно-зелёный причём. Надо будет прошерстить эту тему поподробнее.

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Не понравилось одно - наезд на Акан! Недавно красил теми же цветами - никаких проблем! Причем "пузырьки" открыты 3 года как, в каждом в качестве дроби болтаются "компьютерные болтики", издающие ржу, и тем не менее красил без проблем Ультрой 0,2.

Рустам, это не наезд. Все свои слова я всегда чётко аргументирую.
Во-первых, крайне нестабильное качество: в трёх банках АМТ-7 три!!! совершенно!!! разных!!! оттенка!!!
И это применимо ко всем цветам.

Во-вторых, рекмендация Аканихина по разбавлению краски - полная профанация: чтобы нормально дуть из аэрографа, я разбавляю в пропорции 1 часть краски к минимум семи, ато и десяти частям спирта. И при этом всё равно - сопли на сопле аэрографа (0,3; 0,4 и 0,15). Чего при окраске Тамией или Ганце Саньо за все годы ни разу не наблюдал.
Сколько ни смотрел на форумах высказывание претензий к производителю АКАНА, гражданин Аканихин орёт как терпила, а ответ его сводится к одному: "сам дурак".

В-общем, при фактически большей только на 10% цене Тамии или Ганце от них я получаю в 100500 раз лучшее качество.

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Да, действительно, модель выполнена довольно выразительно! Но, Борис, скажу пару претензий, которые как говорится "режут глаз". Слишком контрастны краски, да и четкие границы между ними тоже портят впечатление. Самолеты красили из краскопультов, как на заводе, так и в частях. Ну и черные лопасти винтов . . . На Як-3/9 они красились в цвета камуфляжа. И то и другое подтверждают многочисленные фото.

Сережа, насчёт лопстей - я думаю (думал), что это выгоревший чёрный. Хотя могу и ошибаться.
Хотя вот на фото Як-9 (потом найду и Як-з) явно чёрные лопасти

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Борис,приветствую!Наконец-то новая модель!Скажу так: не лишена недостатков, но явно не для песка.И фотосессия хорошая, подставочка в тему, памятник показал, лично я его не видел никогда.В общем, мой совет-перемещай в галерею смело.

Макс, памятник фотографировал сам, есть и моя фото на его фоне, но посчитал нескромным её размещать здесь

Вадим Цюпа Вадим Цюпа

Спонсор

На сайте с 03.08.2010

64     2551

А,это про акрил было. С акрилом я связываюсь очень редко. Я больше от растворителя кайфую,чем от ИПС-а.Кстати акрил акановский только водой нужно разводить вроде.

Сергей Бусаргин Сергей Бусаргин

На сайте с 06.05.2013

128     2616

Вадим, сказанное мной относится к серо/серым Якам, т.е третьему и девятому. Когда я сам прочитал в рекомендациях "Begemot" об этом, то стал чуть внимательнее рассматривать фото времен ВОВ. Это подтвердилось. Выложить здесь все фото Яков, что есть у меня, наверно сейчас проблематично. Могу прислать отдельно, если это интересно. Вообще на авиазаводах, наверно имелись наставления по данному поводу, только где ж их найти??? Кстати, я сам в период своей конструкторско-инженерной деятельности, как раз работал с подобной документацией, но в судостроении.

Виктор Клочков Виктор Клочков

На сайте с 30.10.2011

90     6331

А,это про акрил было. С акрилом я связываюсь очень редко. Я больше от растворителя кайфую,чем от ИПС-а.Кстати акрил акановский только водой нужно разводить вроде.

Много лет работаю с АКАНом, но с серией 8хххх,т.е. нитрорастворитель. Вообще нет вопросов. А вот если акрил, то наверное это Тамия и Mr.Color

?
Гость
Гость
Во-вторых, рекмендация Аканихина по разбавлению краски - полная профанация: чтобы нормально дуть из аэрографа, я разбавляю в пропорции 1 часть краски к минимум семи, ато и десяти частям спирта. И при этом всё равно - сопли на сопле аэрографа (0,3; 0,4 и 0,15). Чего при окраске Тамией или Ганце Саньо за все годы ни разу не наблюдал.

Сколько ни смотрел на форумах высказывание претензий к производителю АКАНА, гражданин Аканихин орёт как терпила, а ответ его сводится к одному: "сам дурак".

ну, разводить надо и правда водой. или специально обученным растворителем, который акан вроде начал торговать. но ето не отменяет того факта, что акановский акрил - унылое, непредсказуемое гоуно.

Рустам Азербаев Рустам Азербаев

На сайте с 24.07.2012

19     2498

Рустам, это не наезд. Все свои слова я всегда чётко аргументирую.

Во-вторых, рекмендация Аканихина по разбавлению краски - полная профанация: чтобы нормально дуть из аэрографа, я разбавляю в пропорции 1 часть краски к минимум семи, ато и десяти частям спирта. И при этом всё равно - сопли на сопле аэрографа (0,3; 0,4 и 0,15). Чего при окраске Тамией или Ганце Саньо за все годы ни разу не наблюдал.
Сколько ни смотрел на форумах высказывание претензий к производителю АКАНА, гражданин Аканихин орёт как терпила, а ответ его сводится к одному: "сам дурак".

В-общем, при фактически большей только на 10% цене Тамии или Ганце от них я получаю в 100500 раз лучшее качество.

Борис, слов нет, Тамия и Гюнза много проще в работе. И когда у них появятся баночки с надписями "АМТ-х" и т.д., я с удовольствием перейду на них, даже если цвета и будут "непохожи".
Но вот почему-то, разбавляю Акан-акрил по инструкции и дую через 0,2 при давлении от 1,0. Причем, я ведь "начинающий". Вот так накупил три года назад акана и крашу. Бывают конечно отдельные незадачи, не без этого.

?
Гость
Гость
Но вот почему-то, разбавляю Акан-акрил по инструкции и дую через 0,2 при давлении от 1,0. Причем, я ведь "начинающий". Вот так накупил три года назад акана и крашу. Бывают конечно отдельные незадачи, не без этого.

точно также начинал. потом собрал все акановские баночки, положил в коробочку, закрыл скотчиком и унес на помоечку. чтобы больше не было соблазна воспользоваться.

шобы цвет бы похож... да чтобы аутентик.
мешать цвета - зело проще, нежели разгребать косяки акана, если проявятся.

и да, хваленая аутентичность - она только лишь хваленая...

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Модель слишком хороша для песка.
Касательно матчасти уже высказался Сергей Бусаргин, присоединяюсь.

Андрей Артамонов Андрей Артамонов

Спонсор

На сайте с 26.08.2011

67     880

Нормальная модель, вполне себе получилась. Мне только окраска кока не понравилась, но тут либо как-то руку набивать или маски какие делать... "Песочница"? Это хорошо, что на сайте есть такой раздел, есть где "начинать". Но мне кажется это всё таки не тот случай. Автору конечно виднее,но я пожалуй не соглашусь.

Лысый Макс Лысый Макс

Спонсор

На сайте с 09.01.2011

115     9440

Борис а ты очень самокритичен, мне кажется что модель вполне достойна галлереи в Авиации ну или на крайний случай в Ретро но не Песок однозначно, но ты автор и тебе решать.

А по АКАНу полностью тебя поддерживаю, и оттенки пляшут от банки к банке и сопло забивают и с другой химией тяжело реагирует.

Rata Rata

На сайте с 01.08.2010

25     1943

Модель добавил в "избранное". Ну что ж ,планка "Песочницы" поднимается всё выше...Ежели и администрация оставляет работу в этом разделе ,мне остаётся только отправлять свои последующие поделки туда же.

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

...ну или на крайний случай в Ретро...
В Ретро она не пройдет в силу своего возраста.
Андрей Бутко Андрей Бутко

На сайте с 12.11.2012

6     154

Ну если эту модель в "Песочницу", то мое скромное творчество давно нужно удалить из сайта вместе со всеми потрохами!))
Хорошая модель, однозначно! Немножко режут глаз сколы на посадочных щитках.

Цитата:На Як-3/9 они красились в цвета камуфляжа. И то и другое подтверждают многочисленные фото.

Интересно,даже и не задумывался об этом. Есть фото Як-7 со светлыми лопастями,датированное Курском 43 г. Самолёт чёрно-зелёный причём. Надо будет прошерстить эту тему поподробнее.


Очень интересное фото, Вадим, спасибо! Там не только лопасти, но и кок винта совсем не в камуфляже!

Почитав отзывы по Акану еще раз убедился, что сделал правильный вывод не торопиться с переходом на акрил У нас местный есть, Хома, но он тоже не ахти, как и нитра Хобби. С другой стороны, когда уже приспособился, то и Хобби нормально идет

?
Гость
Гость

Борь привет. Отличная модель,какой песок,совесть есть? ну чес слово.

Вадим Цюпа Вадим Цюпа

Спонсор

На сайте с 03.08.2010

64     2551

Фото Як-7 отсюда http://waralbum.ru/22508/

FROGER FROGER

На сайте с 02.08.2013

37     504

Может я чего-то и не понимаю, НО...модель сделана нормально, покрашена нормально, снята нормально, описание и т.д. За что же в песок? Песок - это или для начинающих, или совсем уж "швах". А из недостатков( или замечаний) мне только лопасти не понравились....

Вот я того же не понимаю.. А почему в песочницу-то? Модель красивая, я ее сперва за 48й принял. Косяков нет, вариант редкий..
Скромность украшает, но это не повод зарыть хорошую модель в песок ) Я бы попросил откопать ее и поместить в галерею.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
По краскам: я сам мешаю акрил, в основном, на основе франко-индийской "Raphael". И все нормально. Много красил и отечественными Ладога, Таир. Они хуже, но красить ими можно! Надо только режим подобрать. А английский металлик акрил для художников, при распыле через аэр дает отличные результаты, а кисточкой совсем не то.. Про АКАН толком пока не скажу - взял на пробу 4 баночки RLM.. А вот про разные оттенки, дак это практически, у всех. Кроме Тамии и Ганцы. Японцы в этом деле приличные..
А самолетец-то хорош. Не надо его в песок закапывать..

Ру
Рубен

На сайте с 14.02.2011

35     139

Здравствуйте! Всё хорошее и критичное о модели уже сказано и повторяться не хочу. Когда хорошая модель (соответствующая уровню галереи) оказывается в "песке", я путаюсь с оценкой собственной модели, так как не хочу выглядеть самодовольным и самоуверенным. Конечно, на мой взгляд самокритичность и скромность(не смотря на нынешние времена), присущая не только Вам,но и другим нашим коллегам, говорят о человеке только хорошее, но тут происходит некий сдвиг шкалы. Песочница,как я понимаю, так же, как и галерея и др., имеет четкие критерии отбора и Ваша модель не соответствует этим критериям... Мне так кажется.

FROGER FROGER

На сайте с 02.08.2013

37     504

Здравствуйте! Всё хорошее и критичное о модели уже сказано и повторяться не хочу. Когда хорошая модель (соответствующая уровню галереи) оказывается в "песке", я путаюсь с оценкой собственной модели, так как не хочу выглядеть самодовольным и самоуверенным. Конечно, на мой взгляд самокритичность и скромность(не смотря на нынешние времена), присущая не только Вам,но и другим нашим коллегам, говорят о человеке только хорошее, но тут происходит некий сдвиг шкалы. Песочница,как я понимаю, так же, как и галерея и др., имеет четкие критерии отбора и Ваша модель не соответствует этим критериям... Мне так кажется.

Молодец, Рубен! Очень красивый логический ход. Действительно, поскольку разделы имеют свои четкие критерии, то Як 3 Бориса не соответствует требованиям раздела Песочница! Исходя из этого, модель должна быть размещена в том разделе, которому она соответствует, т.е. в Галерее авиации..
С Правилами не поспоришь )))

Rata Rata

На сайте с 01.08.2010

25     1943

Ещё более логичный ход,с точки зрения администрации,запереть модель в личных. Это идеально ! Борис от галереи отказался ,а в ''песочницу'' не подходит.

Владимир Кузьмин Владимир Кузьмин

На сайте с 09.07.2013

53     122

Отличная модель ! Почему песок ?...

Константин Ольхович Константин Ольхович

На сайте с 02.06.2012

9     1455

Борис! Несмотря ни на что Ты его сделал! В галерею однозначно!

Алексей Клюев Алексей Клюев

На сайте с 09.01.2011

0     1592

Привет , Борь ! С возвращением !
... если Я-чёк останется в "песочнице" , то дай координаты - приеду , заберу .
Не , ну действительно (!) - нормальная модель ! Ну не без нюансиков ( а где их нет ?), прилетит пара-тройка тубарей , но от них только кости крепче .

Сергей Бусаргин Сергей Бусаргин

На сайте с 06.05.2013

128     2616

Ой, коллеги, извините. Я на другую тему, не про "песошницу". Опять винты : ) . . . Окраска в цвета камуфляжа имела место, по-видимому, не только с Яками. Но и с Пе-восьмыми окрашенными в АМТ-11 вместе с винтами.

Лысый Макс Лысый Макс

Спонсор

На сайте с 09.01.2011

115     9440

Ежели и администрация оставляет работу в этом разделе ,мне остаётся только отправлять свои последующие поделки туда же.

Дмитрий Администрация неможет решать за автора в какой раздел отправить работу, даже если я поменяю раздел то ее надо будет снова заявить к размещению а Админ этого сделать не может технически. Мы с вами можем лиш попросить Бориса перенести ее в раздел авиации, а дальше ему решать.

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

... что заметно навскидку, как человеку сейчас собирающего нормандию в рамках минигрупбилда с товарищем - не очень аккуратный и непропорционально раскрашенный кок винта.

ну и это - не песок же совсем. предвижу - админы настойчиво порекомендуют перевыложить в галерею=)

Кирилл, вот как раз неровная граница окраски белого и голубого поля - одна из основных причин отправки в песок. Как и несовпадение оттенка голубого цвета на деке на РН и на коке винта.

Насчёт пропорций окраски - мне кажется, у вас другие пропорции, чемна этой фото, которой я старался придерживаться при окраске

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Да, действительно, модель выполнена довольно выразительно! Но, Борис, скажу пару претензий, которые как говорится "режут глаз". Слишком контрастны краски, да и четкие границы между ними тоже портят впечатление. Самолеты красили из краскопультов, как на заводе, так и в частях. Ну и черные лопасти винтов . . . На Як-3/9 они красились в цвета камуфляжа. И то и другое подтверждают многочисленные фото.

Сережа, насчёт контрастности. Я осветвлял АКАН, но контраст не ушёл. Претензии к Аканихину, позициционирующему свои краски как полные аутентики :-) К сожалению, в его цветах будут ещё Як-9 и Як-9Т.
"Лавочки" уже буду красить самомешанной "Тамией", там приму претензии по полной.
По границе... Сколько там переход в реале? 3 см? В масштабе это 0,4 мм, данным фактором решил пренебречь.

Теперь насчёт винтов. Встречал и серые лопасти и чёрные. так что впрос открыт
здесь на фото - они чёрные

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

А здесь (и выше на один пост) - вроде бы серые? Или всё-таки чёрные? Всё дело в том, что чёрный, матовый может на чёрно-белых фото выглядеть тёмно-серым

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Здесь же явно серые лопасти

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Здесь Як-3 опять с чёрными

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

А,это про акрил было. С акрилом я связываюсь очень редко. Я больше от растворителя кайфую,чем от ИПС-а.Кстати акрил акановский только водой нужно разводить вроде.

Много лет работаю с АКАНом, но с серией 8хххх,т.е. нитрорастворитель. Вообще нет вопросов. А вот если акрил, то наверное это Тамия и Mr.Color


Виктор, я про акриловый АКАН говорил. Нитро не работаю, чтобы его запахом своих близки не травмировать.
Собственно, акрил выбрал как раз из-за гораздо менее резкого запаха по сравнению с нитрокраской.

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Ой, коллеги, извините. Я на другую тему, не про "песошницу". Опять винты : ) . . . Окраска в цвета камуфляжа имела место, по-видимому, не только с Яками. Но и с Пе-восьмыми окрашенными в АМТ-11 вместе с винтами.

Сергей, а вот по Пе-8 с серыми винтами - это уже интересно! Надо будет порыться в имеющемся материале, у меня пара звездовских "пе-восьмых" лежит для сборки

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Кстати, только что (как обычно -поздно) нашёл фото прототипа своей модели.
Роже Саво в кабине своего Як-3.
И лопасти - серые

Сергей Бусаргин Сергей Бусаргин

На сайте с 06.05.2013

128     2616

Кстати, когда я делал год назад свой Як-3 то также окрасил АКАН АМТ-11/12 в расчете, что это ж 100 процентное соответствие. Но результат мне жутко не понравился, поверх АКАНа покрасил Звездой без размешивания. Не смею утверждать, что абсолютно "угадал", но остался доволен цветами.

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Администрация неможет решать за автора в какой раздел отправить работу, даже если я поменяю раздел то ее надо будет снова заявить к размещению а Админ этого сделать не может технически. Мы с вами можем лиш попросить Бориса перенести ее в раздел авиации, а дальше ему решать.

Макс, как бывший админ я знаю, что при размещении администратору нельзя поменять раздел галереи.

Но попытаюсь объясниться. В силу некоторых причин я не могу сделать модель лучше, чем она есть. Все недостатки модели как её родитель я прекрасно знаю. Если бы дело было только в контрасте краски и резкой границе (как заметил Серегй Бусаргин, я несколько постов назад ответил конкретно на эти два замечания) - я бы отправил работу в Галерею
Но мне самому не нравится:
1. Окраска кокак винта. Как рваная граница голубого/белого, так и несовпадающий оттенок голубого с цетом деки на РН
2. Кое-где заметны микроморщинки деки на РН, как я её не приваривал и спиртом, и тамиевской жидкостью, меня постигло фиаско. Надо было красить, но одной рукой это сделать пока не удаётся (как с килём, так и с коком)
3. За прошедшие два с половиной года шпаклёвка на крыле усохла странным образом и сейчас появились маленькие неровности на крыле сверху и снизу. Ранее их не было.
Для того, чтобы любой звездовский Як-3 попал в Галерею, надо ниши шасси полностью делать заново. Равно как и ствроки и шитки шасси.
4. Также шпаклёвка дала усадку и за фонарём.
5. не смог пока сделать гидропроводку на стойках шасси.
6. не нравится крепление антены.
7. Очень мне самому не нравятся патрубки, но попытка их рассверлить чуть эти патрубки не погубила. Тупо решил не рисковать
В-общем, пусть будет в песке.
Мне кажется, так честнее будет.

P.S.Хотел и Як-9 и Як-9Т на неделе разместить тут же в песочнице, но вот с ними, после вышесказанного, попробую тогда в Галерею, если народ не обидится.

P.S.S. Рубен, спасибо, ты так сказал, что мне трудно что-то вразумительное возразить. Но пусть уж модель полежит в песке, ибо лично для меня это шаг назад.

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Серёжа, насчёт цветов...
Трижды был в Ле Бурже, но вот Як-з там не застал, он на реконструкции.
однако на имеющемся фото его цвета должны быть такими

Сергей Бусаргин Сергей Бусаргин

На сайте с 06.05.2013

128     2616

Борис, фамилия пилота Саво, это правильная транскрипция? Я всегда называл его Саваж, так и в некоторых книгах его величают.

Рустам Азербаев Рустам Азербаев

На сайте с 24.07.2012

19     2498

Борис, у кого-то из нас какой-то неправильный Акан!

Вадим Цюпа Вадим Цюпа

Спонсор

На сайте с 03.08.2010

64     2551

Борис,раз уж упомянул ниши под доработку,то тогда практически все звездовские Яки-3 в 72-м и 48-м можно в песок отправлять по причине неправильной формы крыльевых воздухозаборников,а это больше сказывается на внешнем виде,чем ниши. Это так к слову))

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Борис, фамилия пилота Саво, это правильная транскрипция? Я всегда называл его Саваж, так и в некоторых книгах его величают.

встречал и Саво и Саваж. Точно и сам не знаю.
Но в французском языке последние гласные не читаются.
Да и к прмеру, когда увидел в 70х в Малом Моделяже танк Renault 35, до меня только через неделю дошло, что это "Рено"

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Борис,раз уж упомянул ниши под доработку,то тогда практически все звездовские Яки-3 в 72-м и 48-м можно в песок отправлять по причине неправильной формы крыльевых воздухозаборников,а это больше сказывается на внешнем виде,чем ниши. Это так к слову))

Вадим, воздухозаборники сложнее переделать, чем ниши.
думаешь я "перегнул палку"?

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Борис, у кого-то из нас какой-то неправильный Акан!

Рустам, так и я про тоже говорю. У всех банок одного наименования разные оттенки!
А у японских цветов АКАН вообще цвета странные. Ганце и Тамия дивятся наверное очень сильно японским акаковским аутентикам :-)
Смотрю я модели Леши Клюева, он ведь сам краску нитро мешает.
Так он, как мне видится, когда японцев делает, на три порядка точнее в цвет попадает, чем люди, которые здесь японцев выставляют, крашенные АКАНом.

Вадим Цюпа Вадим Цюпа

Спонсор

На сайте с 03.08.2010

64     2551

Вадим, воздухозаборники сложнее переделать, чем ниши.думаешь я "перегнул палку"?

С нишами и шлангами,упомянув их применительно к "песку",думаю да.

Владимир(Redvostok) Владимир(Redvostok)

На сайте с 09.10.2009

402     1762

По цветам АКАНа могу подтвердить - стабильностью он не блещет. Стабильность и качество красок стало значительно хуже чем раньше. Но альтернатива ... Лайфколор - великолепная вещь, но дорогая , ганза уж очень сильно воняет , тамия - ограниченная палитра. Да и растворители для них нужны специальные...

Василий Долгошеев Василий Долгошеев

На сайте с 17.08.2010

320     137

Борис, считаю, что нужно перезаявиться в галерею.)

?
Гость
Гость
Кирилл, вот как раз неровная граница окраски белого и голубого поля - одна из основных причин отправки в песок. Как и несовпадение оттенка голубого цвета на деке на РН и на коке винта.

Насчёт пропорций окраски - мне кажется, у вас другие пропорции, чемна этой фото, которой я старался придерживаться при окраске


ну красный на модели у вас заканчивается на одной из составляющих кока. а на фото - чуть выходит за границы лопастей.
слишком тонкий имхо. у меня шире.

присмотрелся еще раз - беда и пичаль=
ох уж ети яки

Алексей Клюев Алексей Клюев

На сайте с 09.01.2011

0     1592

Борис, у кого-то из нас какой-то неправильный Акан!

Забавненько ! Цвета на "малыше" ушли в зелёный оттенок , хотя по идее , серые цвета , по оттенку , должны быть ближе к голубому (?). По правде сказать ни разу не встречал упоминаний о "зелёнке"...

...

Смотрю я модели Леши Клюева, он ведь сам краску нитро мешает.
Так он, как мне видится, когда японцев делает, на три порядка точнее в цвет попадает, чем люди, которые здесь японцев выставляют, крашенные АКАНом.


- Давайте будем заказывать краску у А.Клюева ! - достойная альтернатива АКАН-у ! (шучу !)
А если серьёзно , то никогда (!) т.н. аутентичности никто (!) не добъётся . Можно приблизиться к оттенкам , можно составить свою рецептуру и т.д. ... но это всё будет только незначительное приближение к оригиналу , у которого могло быть всевозможное количество оттенков . Все разговоры об аутентичности красок всевозможных фирм считаю бессмысленными .

FROGER FROGER

На сайте с 02.08.2013

37     504

Вот, это правильно.. Можно приблизиться к аутентичной окраске, но повторить ее 1:1 сложно. Да и оттенки были. Трудно попасть в тот цвет, который ладом никто не видел.
Очень хорошо, если бы появилась фирма красок АКЛЮВ )))
Взял на пробу АКАН, вывод у меня после этого один: сам мешал и дальше сам буду..

Алексей Клюев Алексей Клюев

На сайте с 09.01.2011

0     1592

...

Очень хорошо, если бы появилась фирма красок АКЛЮВ )))


- Костя , не дай Боже такому случиться !

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Цитата:...

Очень хорошо, если бы появилась фирма красок АКЛЮВ )))

- Костя , не дай Боже такому случиться !


Леш, а мне идея даже очень нравится :-)
хоть после АКАНа в кои веки хоть нормальной краской покрашу

Rata Rata

На сайте с 01.08.2010

25     1943

Наконец-то будет нитра !

Лысый Макс Лысый Макс

Спонсор

На сайте с 09.01.2011

115     9440

Цитата:

Макс, как бывший админ я знаю, что при размещении администратору нельзя поменять раздел галереи.

Да Борь я это понимаю, я просто для коллег обьяснил.

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Цитата:Цитата:

Макс, как бывший админ я знаю, что при размещении администратору нельзя поменять раздел галереи.

Да Борь я это понимаю, я просто для коллег обьяснил.


Макс, я знаю, что для них.
Собственно говоря, и мои слова нашим Каропчанам адресованы

?
Гость
Гость

Молодца, Борис! Главное, что не сидишь, а двигаешься. Вполне приличный результат.

С уважением,
Игорь

?
Гость
Гость

А по винтам, возможно они красились отдельно от планера на "своем" заводе. Поэтому возможны были различные варианты, в т.ч. и черные.

?
Гость
?
Гость
Сергей Бусаргин Сергей Бусаргин

На сайте с 06.05.2013

128     2616

На данном фото красные звезды "чернее" лопастей винта. А на других фото они просто в тени. Так что все-таки они скорее всего серые.

Сергей Бусаргин Сергей Бусаргин

На сайте с 06.05.2013

128     2616

Для утверждения, что Яки обладали черными лопастями я бы выбрал, например, такое фото. Тут уж не поспоришь, черные, так черные, тут даже и желтые законцовки есть, и "змейка" на коке. Но и то и другое подтверждает лишь, то что и в правилах есть исключения, или отступления от них. Это просто отдельный случай.

Сергей Бусаргин Сергей Бусаргин

На сайте с 06.05.2013

128     2616

О, кстати и Илы окрашенные в серый цвет, явно не с черными лопастями, хотя наверно изготавливались на разных заводах.

?
Гость
Гость
На данном фото красные звезды "чернее" лопастей винта. А на других фото они просто в тени. Так что все-таки они скорее всего серые.

Неблагодарная это работа, оценивать разницу в оттенках по черно-белым фотографиям.

С уважением,
Игорь

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Молодца, Борис! Главное, что не сидишь, а двигаешься. Вполне приличный результат.

С уважением,
Игорь


Игорь, как же я рад тебя слышать, дружище. Думаю, куда ты пропал...

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Цитата:На данном фото красные звезды "чернее" лопастей винта. А на других фото они просто в тени. Так что все-таки они скорее всего серые.

Неблагодарная это работа, оценивать разницу в оттенках по черно-белым фотографиям.

С уважением,
Игорь


честно говоря, столько нюансов в реакции световых волн разной длины волны на эмульсии черно- белой пленки, что интерпетация цветов по снимкам, к тому же хранившимися минимум 50 лет до их оцифровки, всегда на выходе дает неоднозначный результат.

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Молодца, Борис! Главное, что не сидишь, а двигаешься. Вполне приличный результат.

С уважением,
Игорь


Кстати, когда Яки делал, все вспоминал твой А-моделовский Як-9У. Больно уж он мне понравился

Сергей Бусаргин Сергей Бусаргин

На сайте с 06.05.2013

128     2616

Эх . . . жалею, что я не президент "всея Руси". А то завтра, нет, уже сегодня, издал бы Указ следующего содержания: "В ознаменовании приближающегося 70-летия Великой Победы, а также в целях сохранения исторической достоверности образцов нашего оружия и назидания подрастающим поколениям считать лопасти винтов истребителей Як-3 и Як-9 окрашенными в серый цвет камуфляжа. Всех же сомневающихся, не верящих и искажающих, тем самым, исторический облик самолетов нашей Победы привлекать повсеместно к принудительному изготовлению моделей перечисленных типов истребителей в данной окраске в количестве не менее трёх штук. Указ вступает в силу . . . и т.д и т. п."

FROGER FROGER

На сайте с 02.08.2013

37     504

Ну, тут их можно за "искажение итогов ВОВ" привлекать и к уголовной ответственности ))) Ведь такой Указ уже приняли и статью ввели в УК..
Но вот в суде такое дело поплывет )))

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Эх . . . жалею, что я не президент "всея Руси". А то завтра, нет, уже сегодня, издал бы Указ следующего содержания: "В ознаменовании приближающегося 70-летия Великой Победы, а также в целях сохранения исторической достоверности образцов нашего оружия и назидания подрастающим поколениям считать лопасти винтов истребителей Як-3 и Як-9 окрашенными в серый цвет камуфляжа. Всех же сомневающихся, не верящих и искажающих, тем самым, исторический облик самолетов нашей Победы привлекать повсеместно к принудительному изготовлению моделей перечисленных типов истребителей в данной окраске в количестве не менее трёх штук. Указ вступает в силу . . . и т.д и т. п."

Что ж.
Пара Як-9 еще будет. Но они уже сделаны с черными лопастями :-)

Алексей Алексей

Спонсор

На сайте с 12.05.2010

25     827

Очень темно-серый. Темнее чем АМТ-12.

Rata Rata

На сайте с 01.08.2010

25     1943

Эх . . . жалею, что я не президент "всея Руси". А то завтра, нет, уже сегодня, издал бы Указ следующего содержания: "В ознаменовании приближающегося 70-летия Великой Победы, а также в целях сохранения исторической достоверности образцов нашего оружия и назидания подрастающим поколениям считать лопасти винтов истребителей Як-3 и Як-9 окрашенными в серый цвет камуфляжа. Всех же сомневающихся, не верящих и искажающих, тем самым, исторический облик самолетов нашей Победы привлекать повсеместно к принудительному изготовлению моделей перечисленных типов истребителей в данной окраске в количестве не менее трёх штук. Указ вступает в силу . . . и т.д и т. п."

Это весомый аргумент !

Штайнер Штайнер

На сайте с 10.11.2009

56     1843

О..! Какую модель чуть не прозевал...
Молодец Борь, с завершением проекта тебя, давно ждал твои работы!
Модель не идеал, но весьма здорово и характерно!
Опыт, как говорят не пропьешь
Мне понравилась и покраска, и то как декали лягли. Не скажешь, что им уже столько лет...
По Акану согласен, его водяной акрил преотвратная штука, нитро еще более-менее сносное качество.
Я кстати, свой Як-3 так и не закончил, не получается хоть плачь
Ждем Яков-девятых...

Штайнер Штайнер

На сайте с 10.11.2009

56     1843

Для Сергея Бусаргина.
По поводу цвета винтов, то по стандартам того времени, для их покраски пользовались масляной эмалью А-26м или аэролаком АМТ-6. Все остальное от лукавого...
Другое дело, что имело место выгорание и обмеление пигмента, поэтому оттенки краски на новой и старых машинах могут отличаться.
На музейные машины, как уже не однократно указывали, не стоит равняться. Да и "цветовое гадание" по ч\б фото слегка отдает профанацией, в стиле Эрика Пилявского. Без обид...

Сергей Бусаргин Сергей Бусаргин

На сайте с 06.05.2013

128     2616

Ну, какой лукавый, Пилявский и выгорание? Вот, например, фото новенького Яка, наверно только, что из ворот завода. Мало того, что винт серый, так еще и надписи на нем нанесены черной краской.

Вадим Цюпа Вадим Цюпа

Спонсор

На сайте с 03.08.2010

64     2551

А вот чёрные на новом Яке. В бегемотовской декали на Як-7 сказано,что на серых и лопасти в серый красились.

Сергей Бусаргин Сергей Бусаргин

На сайте с 06.05.2013

128     2616

Вадим, скорей всего, это связано не столько с марками самолетов, а с какими то производственными периодами. Ну например, до весны 44, было так, а потом внесены изменения с такой то серии и т.п. Неужели никто не работал с проектной документацией на советском производстве? Изменения вносились всегда (по требованиям Заказчика, производственной необходимости, изменениям в поставках материалов и т.д.), а уж тем более как всё менялось в военные годы.

Вадим Цюпа Вадим Цюпа

Спонсор

На сайте с 03.08.2010

64     2551

Согласен. Увидеть бы такой документ о применении серой краски для винтов вместо чёрной.

Rata Rata

На сайте с 01.08.2010

25     1943

Вероятно ,это связано с изменением цветовой схемы камуфляжа,а вот интересно,на Лавочках цвет винта,кажется,не менялся.

Константин Абдуллин Константин Абдуллин

На сайте с 09.10.2011

62     2707

Борис, приветствую.
Какая интересная полемика по модели. Даже две - 1)песок/галерея и 2)цвет лопастей.
Модель яркая, симпатичная, но (по-совести) слабее твоих предыдущих (особенно шикарных итальянцев)- (видимо сказывается перерыв в работах).Но самолет существенно лучше доброй четверти чужих галерейных. Хозяин-барин.

Кстати, надо еще обратить внимание на "заползание" краски с кока на лопасти.

А по цвету лопастей - по фото трудно это оценить:
1. Фотографирование проводилось как правило днем при ярком солнечном свете - потому полутона не сильно видны, зато резкие тени мешают распознаванию
2. Фотографии подвергались контрастированию - что также ухудшало распознавание полутонов

Сергей Бусаргин Сергей Бусаргин

На сайте с 06.05.2013

128     2616

Нет, на Лавочках цвет винтов не менялся, даже по-моему на послевоенных Ла-9/11 был черный. Другой завод, наверно соответственно, другие условия и прочее. Кстати, пример, немного на другую тему. Сормовский завод всю войну выпускал танки только на обрезиненных колесах. А вот у СТЗ и уральцев с этим были проблемы.

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

О..! Какую модель чуть не прозевал...

Молодец Борь, с завершением проекта тебя, давно ждал твои работы!
Модель не идеал, но весьма здорово и характерно!
Опыт, как говорят не пропьешь
Мне понравилась и покраска, и то как декали лягли. Не скажешь, что им уже столько лет...
По Акану согласен, его водяной акрил преотвратная штука, нитро еще более-менее сносное качество.
Я кстати, свой Як-3 так и не закончил, не получается хоть плачь
Ждем Яков-девятых...

Женя, дружище, спасибо! Да, не идеал, ошибки все сам указал на третьей странице.
На добром слове спасибо.
Теперь твой Як-3жду. Знаю, он получится лучше моего

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Борис, считаю, что нужно перезаявиться в галерею.)

Василий, это лишнее. Модель нормальная, но для меня это "понижение градуса".

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Борис, приветствую.

Какая интересная полемика по модели. Даже две - 1)песок/галерея и 2)цвет лопастей.
Модель яркая, симпатичная, но (по-совести) слабее твоих предыдущих (особенно шикарных итальянцев)- (видимо сказывается перерыв в работах).Но самолет существенно лучше доброй четверти чужих галерейных. Хозяин-барин.

Кстати, надо еще обратить внимание на "заползание" краски с кока на лопасти.

А по цвету лопастей - по фото трудно это оценить:
1. Фотографирование проводилось как правило днем при ярком солнечном свете - потому полутона не сильно видны, зато резкие тени мешают распознаванию
2. Фотографии подвергались контрастированию - что также ухудшало распознавание полутонов

Константин, именно потому, что слабее предыдущих, да еще и "изкаробка", и помещаю в песок

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Согласен. Увидеть бы такой документ о применении серой краски для винтов вместо чёрной.

да, хотелось бы

Валерий Плотников Валерий Плотников

На сайте с 05.07.2008

2     104

Может я чего-то и не понимаю, НО...модель сделана нормально, покрашена нормально, снята нормально, описание и т.д. За что же в песок? Песок - это или для начинающих, или совсем уж "швах". А из недостатков( или замечаний) мне только лопасти не понравились....

+1000000000000000000

Сергей Бусаргин Сергей Бусаргин

На сайте с 06.05.2013

128     2616

В продолжении "дела о винтах", вчера я вспомнил о книгах Николая Якубовича про Як-3 и Як-9 изд."Эксмо". Кстати, сколько раз их листал раньше, даже и не смотрел на винты и не задумывался, пока на это не указал "Бегемот". Пролистал ещё раз. Тут как-то уже говорили, что завод-изготовитель винтов делал их черными. Так вот, на стр.58 в книге про ЯК-3 есть фото с Яками в сборочном цеху Саратовского завода, действительно на фото винты черные, блестящие, покрашены, наверно, АМТ-6 или чем-то подобным. Но вот сами то самолеты ещё не окрашены. На фото где демонстрируются Яки уже на заводском или фронтовом аэродроме, они серые как и весь самолет. Самолеты просто окрашивали целиком в цвета камуфляжа, вместе с винтами. Отдельно они не красились. Наверно, для простоты производства. Или ещё были причины. Наверняка дело обстояло именно так. В архивах завода или КБ, возможно, сохранились какие-то документы, хотя . . . 70 лет прошло. Сомневаюсь, что кто-то из нас их увидит. Может даже и потому, что речь идет не о замене одной краски другой, а просто о технологическом упрощении, о каком-либо значении которого в будущем(через 70 лет), тогда вряд ли кто задумывался. Всё таки, самые главные документы на все времена - это вот эти ч/б фотографии военных лет.

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

сейчас полистал эту книгу (почти полностью вся серия в шкафу стоит). Возможно, что и так.
Да, цвет винтов на многих фото действительно светлее, чем д.б. черный на ч/б фото.
Но что непонятно, зачем придавать шероховатость лопастям, когда их всю жизнь полируют.

Rata Rata

На сайте с 01.08.2010

25     1943

Галерея - правильное решение !

АБ
Александр Беликов

На сайте с 29.06.2013

34     57

Галерея - правильное решение !

Поддерживаю.

анестезиолог анестезиолог

Спонсор

На сайте с 26.01.2013

17     1

По 5-ти бальной - твердая 4. о недочетах не буду повторяться. По фоткам - попортил общее впечатление стык между А4 на заднем фоне... - мелочь... но взгляд притянул..

FROGER FROGER

На сайте с 02.08.2013

37     504

А мне нравится. Красивый самолет и смотрится хорошо.

Михаил Волочаев Михаил Волочаев

На сайте с 20.07.2010

117     639

По-моему, отличная работа. Тёмно-серый слишком темноват, но это не беда.

Phantom1976 Phantom1976

На сайте с 13.04.2007

57     6107

Борь, с Песочницей Ты конечно погорячился, но фото на пестрой столешне Твою работу ни разу не красят. Так-что я предлагаю переснять Твою модель. Надо равняться на тех, чье мастерство выше, а не наоборот.
Сама работа, к стати, мне понравилась.

?
Гость
Гость

пеар што надо...
теперь еще 6 листов коментов...

ну и Ёхан под шумок вернется... в галереи...

Сергей Бусаргин Сергей Бусаргин

На сайте с 06.05.2013

128     2616

Только сейчас рассмотрел: угол установки стоек шасси не верен. Особенно заметно на фото 7.

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Борь, с Песочницей Ты конечно погорячился, но фото на пестрой столешне Твою работу ни разу не красят. Так-что я предлагаю переснять Твою модель. Надо равняться на тех, чье мастерство выше, а не наоборот.

Сама работа, к стати, мне понравилась.


Юр, немного не понял тебя.
Это не пёстрая столешница, а аэродром, со статической травой. Мне его специально Саша Невзоров делал

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Только сейчас рассмотрел: угол установки стоек шасси не верен. Особенно заметно на фото 7.

Как влитые сели в паз. Серёжа, ты же видел набор, там по другом у не вставишь. Да и с улом ты погорячился, как мне кажеться. У меня к коку и к нишам больше претензий, чем к углу установки стоек

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

По-моему, отличная работа. Тёмно-серый слишком темноват, но это не беда.

он ещё темнее был, я его осветлял. Все три осветлял, кстати.
Это АКАН, завязал я с ним дело иметь. От банки к банке полная нестабильность цвета, и разбавляю спиртяшком 1:10, чтобы сопло не забивалось и соплей не висело на аэрогрпфе.

Хороший самодельный видеофильм про АКАН делал три года назад Андрей Киселёв. Насколько я помню, он его спиртом раззавлял чуть ли не 1:20

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

пеар што надо...

теперь еще 6 листов коментов...

ну и Ёхан под шумок вернется... в галереи...

А куда Ёхан пропал? Он вроде с Каропки и не уходил

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

...По фоткам - попортил общее впечатление стык между А4 на заднем фоне... - мелочь... но взгляд притянул..

Листа ватмана не было. Поэтому использовал белые листы 11 формата.
А в фотошопе я не умею затирать такие недочёты, к сожалению. Хотя думаю, что это не сложно, наверное.

?
Гость
Гость
Цитата:пеар што надо...

теперь еще 6 листов коментов...

ну и Ёхан под шумок вернется... в галереи...

А куда Ёхан пропал? Он вроде с Каропки и не уходил


уходил уходил...

Матвей Богданов Матвей Богданов

На сайте с 04.01.2015

91     6670

Нармалёк!Как то живо смотрится.

Игорь Ушаков Игорь Ушаков

На сайте с 31.12.2011

83     3117

Хорошая работа.

Андрей Андрей

На сайте с 30.12.2010

90     294

какая песочница?
Отличный Як! И сено тоже смотрится!

vic vic

На сайте с 20.05.2009

115     1878

Привет,Боря! Модель нормальная,красивая. Про цвета сказали уже...хотя я и сам покрасил свой почти так же)))).

СССР 76 СССР 76

На сайте с 30.12.2013

4     0

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Красавец!

Спасибо

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

какая песочница?

Отличный Як! И сено тоже смотрится!


Андрей, спасибо!
И с днюхой тебя! :-)

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Привет,Боря! Модель нормальная,красивая. Про цвета сказали уже...хотя я и сам покрасил свой почти так же)))).

Привет!
Про цвета - это, как сейчас модно говорить, претензии к королю аутентиков Аканихину. Если бы я сам тамилку мешал, тогда да, мой косяк был бы. Хотя я АКАН здесь высветлил, АМТ-11 сильно развел XF-2, АМТ-12 поменьше, менее всего АМТ-7. И то кажется темным. Но между нанесением 11 и 12 прошло два с половиной года. Если бы задувал сразу, может бы результат нанесения камуфляжа был бы другим, менее контрастным. Да и доделывал модель, будучи на больничном, когда уже валяться с температурой не было сил, хотелось отвлечься от болезни

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Нармалёк!Как то живо смотрится.

Привет! Да, живо, декальные редкая, а такой вариант более никто и не делал.
Спасибо

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Хорошая работа.

Игорь, спасибо

FROGER FROGER

На сайте с 02.08.2013

37     504

Цитата:пеар што надо...

теперь еще 6 листов коментов...

ну и Ёхан под шумок вернется... в галереи...

А куда Ёхан пропал? Он вроде с Каропки и не уходил


Ушел совсем. Его тролли затроллили. Очень бы не плохо, чтобы вернулся. Нужен генеральный спец по люфтам.

Tihon 28 & Alex 52 Tihon 28 & Alex 52

Спонсор

На сайте с 04.01.2011

65     2000

Цитата:Цитата:пеар што надо...

теперь еще 6 листов коментов...

ну и Ёхан под шумок вернется... в галереи...

А куда Ёхан пропал? Он вроде с Каропки и не уходил
Ушел совсем. Его тролли затроллили. Очень бы не плохо, чтобы вернулся. Нужен генеральный спец по люфтам.


Да, Йохан нормальный критик был, перегибал местами, но не критично.)

Макс Коробов Макс Коробов

На сайте с 26.11.2011

86     1412

Борис,приветствую!Правильно, что передумал и выставил в галерею.А то иногда просто диву даешься, какие работы туда претендуют.

Макс Коробов Макс Коробов

На сайте с 26.11.2011

86     1412

Нужен генеральный спец по люфтам.

Да, Йохан нормальный критик был, перегибал местами, но не критично.)


Да не перегибал он, говорил всегда в тему и тактично, другое дело, что не всем это нравилось.

?
Гость
Гость
Ушел совсем. Его тролли затроллили.

чего хотел, того и получил в общем то...

Александр Филатов Александр Филатов

Спонсор

На сайте с 15.07.2010

62     482

Хорошая модель с твердой хорошей оценкой. Показалось, что патрубки немного лишнего выступают. А вот трубка Пито точно коротка.

Макс Коробов Макс Коробов

На сайте с 26.11.2011

86     1412

Борис, приветствую!Я не могу тебе написать в личку-почему-то я попал в черный список.

Иван Хрупин Иван Хрупин

Спонсор

На сайте с 25.05.2014

32     55

Сенсация, сенсация! Як-3 Марселя Альберта (№6) был с черными лопастями!

Иван Хрупин Иван Хрупин

Спонсор

На сайте с 25.05.2014

32     55

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Борис, приветствую!Я не могу тебе написать в личку-почему-то я попал в черный список.

Я уже ответил в личке. После того что случилось и тебе писал ночью руки тряслись не туда попал пальцем на тлф. Утром все восстановил

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Сенсация, сенсация! Як-3 Марселя Альберта (№6) был с черными лопастями!

Иван, я так понимаю это послевоенный снимок. Так что какие они были на самом деле, вопрос остается открытым теперь. Хотя я и сделал их черными

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Хорошая модель с твердой хорошей оценкой. Показалось, что патрубки немного лишнего выступают. А вот трубка Пито точно коротка.

Александр, спасибо!
Да, планировал трубу из двух частей. Но после того как два с половиной года полусобранная модель полежала на полке, тонкая трубочка потерялась. Но удлинить, как достану новую, не проблема.
Парубки. Сейчас взял модель в руки. Ну и глаз у вас!!! С левой стороны на полмиллиметра парубки выступают больше. И это, действительно, заметно!

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Цитата: Нужен генеральный спец по люфтам.

Да, Йохан нормальный критик был, перегибал местами, но не критично.)
Да не перегибал он, говорил всегда в тему и тактично, другое дело, что не всем это нравилось.


Тоже так считаю
Абсолютно он адекватный человек

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Борис,приветствую!Правильно, что передумал и выставил в галерею.А то иногда просто диву даешься, какие работы туда претендуют.

Макс, да я пересмотрел прихожку, и понял, что перегнул палку с самокритикой. Модель на четверку сам оцениваю, для галереи это достаточно

STAS1990 STAS1990

На сайте с 05.07.2015

2     1183

пеар што надо...

теперь еще 6 листов коментов...

ну и Ёхан под шумок вернется... в галереи...


только про пиар и нашлось слов?

Andrey Stan Andrey Stan

На сайте с 04.12.2015

0     6999

Сенсация, сенсация! Як-3 Марселя Альберта (№6) был с черными лопастями!

это не "послевоенное фото", а реплика, посему покрасить лопасти могли в какой вздумается цвет. модель понравилась, но вызвало вопрос различие голубого цвета триколора на коке и хвосте.

Михаил Волочаев Михаил Волочаев

На сайте с 20.07.2010

117     639

Слишком хорошая эта работа для песка. Как по мне - вполне галерейно.

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Нашёл фотогоафию этой машины, сейчас она последняя в ряду фотографий. На ней изображены Як-3 1-го отдельного авиаполка сражающейся Франции «Нормандия-Неман» на аэродроме Виттенберг. Машина с номером 5 — истребитель младшего лейтенанта Роже Соважа (Roger Sauvage).

В июне 1945 года полк «Нормандия – Неман», лидируемый бомбардировщиком Пе-2, направился из СССР во французский Ле Бурже на 38 самолетах Як-3 (из 40 подаренных советским правительством), совсем недавно покинувших сборочный цех авиазавода. Снимок сдалан во время промежуточной посадки полка на аэродроме Виттенберг в Германии.
Что интересно - лопасти походу чёрные.

Войдите, чтобы оставить комментарий.