Средний танк РККА Т-28 "Киров"
- Производитель:
- ICM
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:35
- Тип бронетехники:
- Танки
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
Т-28 — основной трёхбашенный советский средний танк РККА тридцатых годов. Разработан в 1930—1932 годах под общим руководством С. А. Гинзбурга. Т-28 является первым в СССР средним танком, запущенным в массовое производство. В период с 1933 по 1940 год ленинградским Кировским заводом было выпущено 503 экземпляра Т-28. С 1933 года танки Т-28 поступали на вооружение тяжёлых танковых бригад РККА, выделенных с 1936 года в состав резерва Главного Командования. Т-28 использовались в Польском походе РККА и Зимней войне, где показали весьма высокие боевые качества. К началу войны 1941 года Т-28 по своим тактико-техническим характеристикам всё ещё превосходил практически все образцы танков, имевшиеся в распоряжении вермахта. Т-28 участвовали в боях начального периода Великой Отечественной войны, однако в большинстве своём были потеряны за первые её месяцы, главным образом из-за технических неисправностей. Последнее боевое применение Т-28 частями РККА зафиксировано в 1944 году. Несколько трофейных Т-28 использовались войсками Финляндии, на вооружении которых эти танки оставались до 1951 года.
Всем известная модель ICM, она же Алангер . Модель была дополнена наборами травления ACE, Eduard, пулеметами модельпойнта, метизами мастерклаб, металлическим стволом, гудок советских танков 30-х годов, траками фриул, фары Эльф и ET model. Сказка о постройке: http://panzer35.ru/forum/43-12663-1 Пользуясь случаем выражаю благодарность моделистам которые помогали добрым словом и советами. Работы по доводкам и сборке было не мало, вместе с тем не все задуманное реализовано, есть куда стремиться дальше, тем более китайские товарищи уже выпустили свой вариант данной машины. Травление Эдика надо сказать к этому набору как уже было сказано не подошло, 80-90 % осталось не использованным и перекочевали в загашники, были изготовлены и переделаны многие элементы начиная от юбок ходовой и заканчивая антенной. Надо сказать, красить в чистовую, не пачкая машину намного сложнее, особенно с рамочными антеннами. Немного попробовал свои силы в фотошопе, по статье Славы : http://panzer35.ru/forum/31-12625-1
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (23)
Спонсор
На сайте с 03.11.2012
284 5712
Красивый чистюля!
На сайте с 19.04.2012
54 1093
Великолепная работа.
Отличная работа! Понравился танчик. Тоже без следов эксплуатации в музее стоит?))
На сайте с 09.03.2013
25 0
Смывки не хватает.
На сайте с 21.04.2013
97 42
Не совсем, перед парадом 1 мая 1936 года, экипаж всю ночь машину драил, красил и обслуживал.
Есть, 1 раз МИГом проходил, фотографировал на улице, при солнце.
На сайте с 26.04.2013
130 1
Красивая работа!
На сайте с 19.04.2012
15 115
Красавец!
Спонсор
На сайте с 21.10.2011
129 2288
Красота. А то все обдиринг,обгадинг.....
На сайте с 28.04.2011
51 504
Превосходная модель.
Спонсор
На сайте с 01.07.2013
18 20
с флагом, на подставке, имитирующей красную нашу, был бы шедевром. но и так неплохо.
На сайте с 21.04.2013
97 42
Спасибо
Желание сделать модель чистой, на полочку, понимаю, но считаю минимальная тонировка все таки нужна, ибо модель несмотря на отличную сборку смотрится плоско
На сайте с 21.04.2013
97 42
Как раз, наоборот. Ибо в армии перед строевым смотром, а тем более парадом вылизывалось и красилось от и до. Именно для прохода/проезда 1 единственный раз перед трибуной. Сейчас вот вспомнил, когда мы курсантами в училище, в крайней коробке, под каблуки специально прикручивали по паре набоек, что бы они при строевом шаге цокали. Эффект отличный, но на 1 раз, после чего они благополучно в течении дня отлетали.
На сайте с 31.12.2011
83 3117
Хорошая работа!
На сайте с 12.08.2010
44 33
Cупер!
Спонсор
На сайте с 21.03.2013
22 223
Да как раз таки смывка присутствует и вид такой, что машина ходовая и подготовлена как раз к показу для высоких строгих государственных чиновников.
Машинка очень понравилась считаю что задумка удалась на все сто.
На сайте с 10.01.2013
1 383
Всё отлично,не обращай внимания на -что-то не хватает-,тупо парадно выходной,а это значит "с иголочки",КЛАСС!!!
На сайте с 16.08.2010
3 451
Все было бы прекрасно, если бы еще окрасили резину ленивца. Ну а так можно придраться к следам толкателей на крышках ступиц, одинаковом типе катков, непрошпаклеванным стыкам малых башен, закрашенным триплексам, отсутствию отверстия бойницы на правой башне хотя крепление бронекрышки на болтах есть.
На сайте с 21.04.2013
97 42
Глаз-алмаз!Где вы были раньше при вашем возрасте 113 лет? (Шутка).Признаю, с обрезинкой ленивца пролетел, косяк, чисто на автопилоте заметаллил. И если с первым я посыпаю голову пеплом, то с вторым, а именно катками 4-5 тележки, если сделаете из ICM/Алангера необрезиненные - сниму шляпу. Я ни в коем случае не критикую на Вашем зимнем Т-28 катки левого борта,не миллимитровщик, а фрезой для снятия изнутри слоя я пока не обладаю, может быть в будущем и обзаведусь. На панцере один товарищ обещал выпуск нижних катков, но на этом все и затихло. Поэтому лучше так чем никак. Ибо если стачивать до приемлемого минимума, то будет провал на подвеске. С прошпаклевой стыка крыши пулеметных башен соглашусь, не "заметил". С толкателями на крышках ступиц тут полный пролет,если честно даже не подумал про иное, хотя 100 раз смотрел фото,на следующем Т-28 думаю, я это все исправлю, а вот отсутствие "отверстия" бойницы на правой башне - так ее там и не было.
На сайте с 01.11.2010
8 1
Отлично! Очень высокое качество.
На сайте с 21.04.2013
97 42
Спасибо.
На сайте с 14.04.2013
2 44
Нет ничего прекрасней отмытого чистого танка!) Красота да и только!
На сайте с 16.08.2010
3 451
Блин, действительно нет. Уже и позабыл все про этот танк. Извиняюсь за свою ошибку.