Me-262A-1a

Приветствую, уважаемые коллеги! Есть модели, у которых путь на полку действительно проходит сквозь тернии. Не всегда выходит построить модель быстро и/или с желаемым уровнем доработок. Некоторые модели (лично у меня) могут зависнуть на финальной стадии – остается только окрасить и добавить пару мелочей – на несколько лет… а то и дольше.
Модель Ме-262 я купил себе в подарок на День Рождения, лет, этак, 7 назад.
Сначала я бодро взялся за сборку, но потом часть работы запорол, использовав автомобильный грунт (по совету некоторых знакомых). С тех пор я использую только химию для моделей, а не их заменители.
Одним словом, это происшествие отбило у меня желание продолжать постройку этой модели. И вот,найденный в Сети боковик и фото "Ласточки" с белым носом, внезапно, пробудили желание достроить эту модель, пусть даже и из коробки.
Итак, коробка была снята с антресолей и вновь открыта. Кокпит перекрашен, немного доработал ниши шасси. Затем я перешел непосредственно к сборке фюзеляжа с внутренним содержимым. И вот тут всплыли основные проблемы – стыковка половин фюзеляжа с центропланом и консолей с мотогондолами просто ужасная! Щели до 0,6-0,8мм! Приходилось вклеивать кусочки пластика и шпаклевать…шпаклевать…шпаклевать…
После изрядного шпаклевания и зачистки, восстановил часть пропавшей клепки и расшивки. Затем, загрунтовал и нанес прешейдинг.
Окрасил модель красками Gunze – RLM 82/83 и Акан RLM 76 - нижние поверхности и светло-серый – окраска носа. Металлические части окрашены супер-металликами от «Ганзы». Потом покрыл футурой и нанес декали. Полосы «защиты Рейха» и номер «4» накрашены при помощи масок. После нанесения декалей и маркировки, нанес еще один слой футуры и выделил расшивку и клепку при помощи темно-коричневой смывки от Тамии. Нанес финальный слой полуматового акрилового лака от Vallejo.
В завершении, добавил копоти от пушек и сколов с потертостями, запылил покрышки шасси.
Так завершилась долгая одиссея сей модели на мою полку. Спасибо за внимание.