Fiat G.91Y 'Gina'

И вновь здравствуйте. Хочу предложить вам для просмотра очередную поделку- на этот раз итальянец. Модель достаточно редкая в коллекциях , хотя машина и симпатишная. 
 

  Если самолет G91R был разработан по стандартам НАТО, то G91Y (или "янки", как его неофициально называли) фирма "Фиат" (с ноября 1969 года - "Аэриталия", а с декабря 1990 года - "Аления") создавала по заказу, поступившему в 1965 году от итальянских ВВС.
  Самолет должен был стать улучшенной версией G91R с увеличенной огневой мощью и повышенной дальностью полета. Первые два прототипа нового самолета поднялись в воздух 27 декабря 1966 года. Вскоре предварительный заказ на 20 машин был дополнен заказом еще на 53 самолета. Однако с заводского конвейера вышло только 67 самолетов. Предполагавшийся двухместный тренировочный G91YT так и не был создан. Единственный, предназначенный для ВВС Швейцарии, G91YS построили и даже продемонстрировали заказчику, но в производство он так и не пошел. В ВВС Италии G91Y начал поступать в мае 1970 года. Предполагалось, что к 1987 году G91Y постепенно заменят самолетом АМХ, однако ввиду задержки с выпуском последнего G91Y продолжали нести службу и в начале 1994 года. Последние G91Y были списаны из ВВС Италии в 1996 году.
 Модель была выпущена в 1997 г. Примерно в те же годы и приобреталась. При более детальном осмотре в домашних условиях , автор оценил её , как " дрова". Коробка оказалась в загашнике. В начале 2000-х решил приобщить сына к моделизму, и отдал ему в производство "глубокую фирму"

 Управился он с ней на удивление быстро- менее  чем за час- склеил( клея не пожалел) нанес камок черным маркером и задекалировал! Получилось грустное зрелище-особенно поражали оставленные,глубоко въевшиеся в пластик  в том  числе и в фонарь отпечатки пальцев!Модель была окончательно испорчена и попала в ящик с модельным хламом. 
Интерес к самолету вернулся после выхода G-91 от "Менга" .Вспомнил о своеей убитой "Джине", достал разобрал насколько это оказалось возможным...и решил - стоит попробовать. Перекроил расшивку, отполировал фонарь, зашпаклевал ,из  неиспользованных фрагментов от других моделей  были изготовлены стойки шасси , а из медных трубок- сопла, окрасили и ... вуа ля! Получилась по моему не плохая модель. Забыл отметь , что непостижимым образом сохранился второй вариант деки. Ну кое что добавил от других наборов - не без этого. Красил традиционно эмалями от Хамбралл. Основной тон- №125 Ганшипгрей и №118 дак грин. Модель покрыта "футурой" - уж очень приятный глянец она дает! На последнем фото , радом с Корсаром - чисто для врспиятия размеров и габаритов модели. Достаточно миниатюрная. Надеюсь коллнгам поделка понравиться. С ув. VBU-21