Kriegslokomotive BR 52
- Производитель:
- Hobby Boss
- Масштаб модели:
- 1:72
- Тип:
- ЖД
Всем доброго вечера.
Готова очередная модель, далась тяжело, о чём ниже и хочется написать.
Итак коллеги, не так давно мною был приобретён далеко не новый кит от ХоббиБосса, а именно немецкий, военный паровоз BR 52 в 72 ом масштабе.
И чем дольше я работал с моделью, тем больше..или ниже опускались руки(((
Если с тендером проблем практически не возникло, то с самим локомотивом пришлось изрядно повозиться.
Следы от толкателей, отвратительная стыковка, ОСОБЕННО это касается ходовой, ну и под конец самый СМАЧНЫЙ сюрприз, рельсовое полотно оказалось на порядок шире...вернее колёсные пары, особенно паровозные оказались уже рельсового полотна.
Попытка разнести колёса пошире, приводила к полному провалу с установкой тормозных колодок и трапеции их привода от тормозных цилиндров. Выходом из ситуации явилось приобретении двух комплектов ж/д полотна от Италери. Но и на этом проблема не решилась, по ширине итальянские рельсы оказались такими же как и китайские)))) Далее было принято решение, о сужении колеи путём выкусывании из каждой шпалы примерно по 1 миллиметру пластика, а так как ровно это сделать не удалось, рельсовый путь приобрёл ещё небольшую и естественную кривизну второстепенных путей)))
Остекление кабины так же попило крови, стекла по задумки необходимо вырезать самому по вложенным шаблонам.
До кучи набор был разбавлен Флаком от немецкого MACO.
Оптика паровоза доработана стёклами от белорусского Эльфа, борта тендера нарощены натуральными досками, взамен пластиковых наборных, засыпана новая куча угля.
Ну и немного по композиции-В результате недавнего авиа налёта, паровоз лишился пары колёс и родного тендера.
Модель окрашивалась акрилами Тамия, химия Миг, финиш матовым лаком Звезда.
Мат.часть не копал, достоверных сведений по такому составлению паровозов не имею.
Всем приятного просмотра
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (32)
На сайте с 02.11.2013
51 42
мне нравится!выглядит здОрово
у самого лежит бронепоезд умовский и чето я его очкую начинать
а у вас очень классно вышло!
На сайте с 02.12.2010
1 2
Я почему-то сразу понял чей) здорово)
Спонсор
На сайте с 26.10.2009
30 16911
Очень даже симпатично.
Мне только кажется, что осенне-песочная маскировочная окраска несколько диссонирует с зелёной травкой вдоль путей.
Других замечаний не имею!!!
С Уважением, Алексей.
На сайте с 04.11.2013
12 198
+1. Отлично!
Почему-то хочется рядом с ним Тигра в 72-м для сравнения?!
На сайте с 20.05.2009
115 1878
здорово.....!
Спонсор
На сайте с 21.10.2011
129 2288
Зрелищьно!
Крутяк, классная работа.
На сайте с 21.08.2010
13 2727
Круть!
На сайте с 27.07.2010
85 2043
Саня,красивый паровозик вышел!тока флак какой-то чистенький.
На сайте с 17.02.2014
22 1820
Замечательный паровозик, раскраска порадовала, вряд-ли так красили, но смотрится здоров. Пушка,по моему мнению лишняя, ей же пользоваться даже на стоянке нельзя, воины с крыши посыпятся.
На сайте с 24.11.2009
107 12519
Гут паровозен, Сашхен!
На сайте с 01.08.2012
92 115
Зачет !
....почему эти производители,в упор НЕ ХОТЯТ делать масштаб 1:87 ???
На сайте с 16.09.2008
167 1149
Красота!
Спонсор
На сайте с 20.06.2010
200 4061
Да не вопрос)))
Спонсор
На сайте с 20.06.2010
200 4061
По задумки, приписанный к паровозу Флак был уничтожен в месте с родным тендером, по этому был "выписан" более свежий экэемпляр))))
Спонсор
На сайте с 20.06.2010
200 4061
ДанкешЁн коллегЭн!
Спонсор
На сайте с 20.06.2010
200 4061
Игорь, если поискать есть модельки..Ревелл, Итал, Аирфикс древний, америкосы опять же чего выпускают...
Спонсор
На сайте с 20.06.2010
200 4061
Пушка это уже пожалуй "фишка" на 52х паровозах в моделизме, реальных фот пока не видел)))
Спонсор
На сайте с 20.06.2010
200 4061
Коллеги, всем СПАСИБО за отзывы!
На сайте с 02.06.2014
7 2
Модель получилась очень живая, опять везеринг безусловно удался. Смотрится живописно. Особенно впечатлила тонировка тендера. Снимаю шляпу. действительно очень понравилось. Единственное что на мой взгляд можно было сделать - несколько приглушить траву, но тут автору виднее.
Некоторые вопросы начинаются с матчасти. Не буду спорить по поводу камуфляжной окраски, возможно она и имела место. Но, на серийные паровозы ставились только дымоотбойники типа Витте. Прожектор отсутствовал как на паровозе так и на тендере, во время войны использовались газовые фонари, а в прифронтовой зоне ночью поезда не ходили. Немного не понял, зачем слева 3-я и 4-я колесные пары окрашены в красный цвет? о других недочетах говорить не буду - они выходят из ошибок самой трумпетрвской и позже и хобби-боссовской моделей. Их очень много, все доработать практически не возможно и каждый сам решает для себя что будет делать. да и сам я не сторонник поиска заклепок.
Тендер австрийского типа (выпускались на заводе "Флоридсдорф" для 52-й серии) не мог иметь экипажную часть красного цвета, т.к. уже на заводе их красили в серый. Лестница слева на тендере отсутствовала. Флак на тендере должен быть как то закреплен, так бригада паровоз не примет. Говорю Вам как железнодорожник.
А вообще работа очень порадовала своей яркостью, реализмом окраски и тонировки. Если бы еще немного копнуть матчасть, то было бы отлично.
Рельсы действитель серьезный недочет этого набора, когда я собирал эту модель сразу взял доп.набор от того же Хобби-Босс, проблем не было.
http://maximodelizm.com.ua/viewtopic.php?id=3265
На сайте с 16.02.2012
17 52
Отличная работа!
Спонсор
На сайте с 09.02.2012
52 16724
Ну,что могу сказать?Суппер!
Спонсор
На сайте с 20.06.2010
200 4061
Борис, спасибо за разъяснения, удивляюсь таким познаниям в ж/д области.
Спонсор
На сайте с 20.06.2010
200 4061
Коллеги ещё раз спасибо!
Спонсор
На сайте с 20.06.2010
200 4061
Всё тот же авианалёт,(ремонт на скорую руку) в следствии которого гансы лешились тендера)))
На сайте с 28.11.2011
59 46
Красота.
На сайте с 02.06.2014
7 2
Понял, что Вы имеете ввиду. Однако практически провести такой ремонт силами депо невозможно. Дело в том, что ж.д. схема крепления колес принципиально отличается от автомобильной. Два колеса наглухо запрессованы на ось и представляют собой одну, можно сказать, цельную деталь - колесную пару. Формируют колесные пары только на локомотиворемонтных заводах.
Если после авианалета был выявлен дефект колесной пары (трещина колеса) то менять нужно только всю колесную пару целиком. Неисправную - отправлять на завод изготовитель.
В депо расформировать и сформировать новую колесную пару невозможно - требуется специальный гидравлический пресс для запрессовки колес. Распрессовка старой колесной пары тоже на скорую руку не пройдет - часто даже современные прессы не справляются с этой задачей и пару приходится сдавать в металлолом.
Красиво смотрится.
Спонсор
На сайте с 20.06.2010
200 4061
А ведь были сомнения....
На сайте с 15.11.2012
0 21
Очень превосходная работа. Браво!
На сайте с 04.11.2013
12 198
Спасибо, Александр!
Именно на этот Тигр я и рассчитывал!
Спонсор
На сайте с 16.09.2012
11 4821
Здорово!
Жаль, что на макет не поставить...
Спасибо за работу!
С уважением, Владимир.