НИНЬЯ

Доброго времени суток, уважаемые кАропчане!
Представляю вашему вниманию и на ваш суд своё новое творение - каравеллу Нинья.
Модель посоветывал мне сделать уважаемый на "каропке" человек Сергей Шевченко. За что ему отдельное Спасибо!
Как и обещал мне Сергей при сборке "Детка" действительно не дала мне скучать...) Многое было переделано, многое добавлено, а многое... просто выброшено)
До сих пор не могу понять почему "Звезда" назвала этот кит Ниньей, если от Ниньи там практически ничего нет....?))
Теперь перехожу непосредственно к доработкам:
- шпиль из коробки был выброшен и заменён на брашпиль
- реи также были заменены на дерево
- добавил третью мачту
- заменил "изкоробочные" блоки на бисер
- изготовил и установил кофель планку и пушки
- изменён стоячий такелаж
- изготовил шлюпку
 - ну, и как довершение сделал сам подставку ("изкоробочная" мне как-то не понравилась...)


Теперь о прототипе:
«Ниинья» - испанская каравелла, один из трех кораблей, на которых Христофор Колумб отправился в свою первую океанскую экспедицию и в 1492 году открыл Америку. Настоящее название «Ниньи» — «Санта Клара».

Другими кораблями Колумба в экспедиции были каравелла «Пинта» и каракка «Санта-Мария».

Изначально на «Нинье» стоял латинский парус и оснастка «латинской каравеллы», однако на Канарах она была переоснащена в «каравеллу редонда» с прямым парусом для лучшего передвижения через океан. Достоверных документов с параметрами «Ниньи» не осталось. Принято считать, что корабль имел три мачты, однако есть мнения, что их было четыре.

В первую экспедицию Колумба «Нинья» перевозила 24 человека и шла под управлением Висенте Яньеса Пинсона. Корабли покинули Палос-де-ла-Фронтера 3 августа 1492 года и, сделав остановку на Канарских островах, пошли дальше на запад. Высадка на землю произошла 12 октября 1492 года на Багамских островах. После того, как «Санта-Мария» села на рифы, Колумб перешел на «Нинью» (в начале 1493 года).

«Нинья» вошла в большой флот из 17 кораблей во второе путешествие на Гаити, став флагманом при открытии Кубы. Стала единственным уцелевшим кораблем в урагане в 1495 году, а затем быстро вернулась в Испанию в 1496 году.

Затем «Нинья» была зафрахтована для запрещенного путешествия в Рим. Она была захвачена пиратами, когда покидала порт Кальяри и затем отведена к мысу Пула на Сардинии. Капитан Алонсо Медель смог убежать с несколькими людьми. Он украл лодку, добрался на ней до «Ниньи» и смог уйти в Кадис.

В 1498 году «Нинья» вернулась на Гаити, как авангард третьего путешествия Колумба. Она стояла на приколе в Санто-Доминго в 1500 году. В 1501 году она совершила торговое плавание на Перламутровое Побережье, после чего её следы теряются.

«Нинья» прошла под командованием Колумба около 46 000 км.


Основные характеристики:
- Водоизмещение 100 т
- Длина по ватерлинии 21,4 м
- Ширина по мидельшпангоуту 6,28 м
- Осадка 1,78
- Экипаж 20 чел.


При постройке модели пользовался "сказками" от Сергея Шевченко и  Алексея Сергеева.

П.С. Косяков конечно хватает, но как говорится -  не ошибается только тот, кто ничего не делает!)))
Далее в планах "Санта-Мария" и "Пинта"...