Тендер «Поспешный» 1845г.

Модель выполнена в рамках Group Build - Советско-Российский ВМФ
 
Тендер - самое малое военное судно Российского флота в 18 века. Высокая скорость и маневренность позволили тендеру зарекомендовать себя как незаменимое патрульное судно. Его вооружение было достаточным для борьбы со шхунами и бригантинами контрабандистов. Парусная оснастка тендера оказалась настолько совершенной, что просуществовала почти без изменений на протяжении 150-ти лет.
Тендер «Поспешный» был заложен в Николаевском адмиралтействе 18 марта 1844 года мастером Акимовым А.С. по завершению строительства, 9 сентября 1845 года вошел в состав Черноморского Флота. Первым командиром на тендер был назначен лейтенант Бутаков Григорий Иванович, будущий адмирал, герой Севастопольской обороны и основоположник тактики парового броненосного флота.
До 1850 года Бутаков Г.И., командуя тендером «Поспешный» проводил гидрографические работы- исследовал отечественные и турецкие берега Черного моря и Босфора, эта работа была сопряжена с немалой опасностью. Фактически, тендер «Поспешный» проводил дерзкие разведывательные операции, неоднократно ему случалось уходить от преследования турецких кораблей. В результате проведенной работы Бутаков составил Лоцию Черного моря с 36-ю литографированными планами портов. За отличное выполнение задания командир «Поспешного» был произведен в капитан-лейтенанты и награжден орденом Святой Анны 3-ей степени.
С 1852 по 1853 года, под командованием лейтенанта Андреева А.Н. тендер «Поспешный» в составе отрядов Черноморского Флота действовал у Кавказского побережья, прикрывая огнем высадки десантов, выполняя дозорную службу.
Под командованием Асланбекова А.Б. с 1853 по 1855 год, тендер «Поспешный»  участвовал в Крымской войне в качестве дозорного и посыльного корабля. При оставлении Севастополя русскими войсками, «Поспешный» был затоплен в бухте Севастополя 27 августа 1855 года. Поднят 13 сентября 1856 г. и введен в состав судов флота.Вооружение: 2—3-фн чугунные пушки, 1 — 3/4-фн медная пушка, 4— 12-фн каронады.
 
 
Производителем КИТа является отечественная компания ShipWorks расположенная в г. Красноярске. Набор очень понравился, детали хорошо стыкуются без дополнительной подгонки. Вообще работа с картоном оказалась не менее интересной, чем с деревом и оставила только приятные впечатления.
 
Использованные материалы:
Корпус тендера, каронады, якоря – картон
Медная обшивка – самоклеющаяся медная фольга
Рангоут-дерево
Паруса - ткань
Такелаж - хб. нить


ДРУЗЬЯ, ОГРОМНОЕ СПАСИБО ВСЕМ КТО ПОМОГАЛ ДОБРЫМ СОВЕТОМ И СВОЕВРЕМЕННЫМ ЗАМЕЧАНИЕМ В ПОСТРОЙКЕ ЭТОЙ МОДЕЛИ!