Каравелла "Морская лошадь" у забытых берегов
- Производитель:
- Amati
- Тип техники:
- Гражданские
- Масштаб модели:
- 1:72
- Тип двигателя:
- Парусные и гребные
- Страна-производитель:
- Италия
Перед вами плод 3х месячных трудов - несколько переделанный колумбовский парусник Pinta от фирмы Amati в масштабе 1:65 и церковь Святой Марии Магдалены от Domus-Kits масштаба 1:63. Плюс ещё много чего уже собственноручного собственновыдуманного, вроде 4х вёсельной лодки, торговой лавки под шатром с различной продовольственной утварью повсеместно. Ну и, разумеется, средеземноморский скальный ланшафт с причалом, морской водой, песком на берегу, южной растительностью (в основном состоящей из мха) и прочими мелочами.
В работе проделаны кучи всяких, в основном самим додуманных, приёмов. Всю "картинку" постарался сделать более живую, чем обыкновенные "корабли на подставочке", попытался как можно правдоподобней, жизненней подогнать антураж, для чего, например, "набросал" мусор (как вам приём "пыления" прилавков пылью из пылесоса?), сделал грязную дорожку, побитые доски на корабле,обвисший шатёр, простецкую кривую торговую утварь... и помёт птиц на церкви и заброшенном якоре на берегу :-)
Более подробно, если кому интересно, опишу попозже. И прошу работу не оценивать как работу "с иголочки", где всё "по линеечке" подогнанно - жизнь не бывает "по линеечке" ;-)
Отдельно прошу не критиковать такелаж. Мне не интересно как эти верёвки должны быть на самом деле, я лучше десмургию поучу, может в жизни пригодится.
Спасибо за внимание :-)
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (54)
На сайте с 28.04.2011
51 504
Последнюю фотку лучше бы заглавною сделать.
На мой взгляд отличная работа.
На сайте с 29.01.2010
68 2906
Работа несомненно оч. интересная и жизненная. Больше атмосферы реальности могли бы добавить 1-2 человека и(или) какая-нибудь птичка.
На сайте с 27.03.2013
23 4275
Потрясающе!!!
Спонсор
На сайте с 02.10.2012
1 52
Офигеть) шикарно! Высший класс) Откройте секрет какой размер этой диорамы? На счет пылесосная пыли интересная задумка)
На сайте с 07.10.2007
16 3052
Сложная работа проделана. Очень красиво и вызывает восхищение и уважение то количество мелочей додуманных автором. Его мастерство в передаче общего настроения. Но откажусь от обсуждения модели, поскольку автору не интересен такелаж. А это основополагающая часть модели парусного корабля. Поэтому. Если как модель корабля -в песок, но как Диорама на морскую тематику- несомненно галерея. Для этого надо заменить в названии работы конкретно привязанное слово "Пинта" на общее "каравелла". Высокие оценки выставил под общим впечатлением от работы.
Спонсор
На сайте с 25.03.2012
38 5768
Когда увидел в галерее - подумал "во! круто!", когда посмотрел в деталях, понял что "не фонтан". На корабле косяков много. Здание на берегу - как будто из пластелина и с конструктивной стороны совершенно не правильно построено. Вода так же не удалась, особенно пена. Что имеем на выхлопе: корабль - песок, здание - песок, вода - песок. Но вот сам песок удался
. Короче, не смотря на обилие работы (хотя по времени 3 месяца на такую работу это совсем мало), считаю что работе место в песочнице.
P.S. Если не интересно как устроен такелаж на корабле, то лучше и не браться за корабли вообще. А сделать минимальный такелаж (в том объеме, что у вас), но правильно, уже было бы достаточно, для создания образа.
Мне только одно интересно: цель работы. Если корабль не важен, архитектура не важна, то что важно в этой работе для вас?
На сайте с 22.03.2009
14 31
Спасибо за приятные слова :-)
to Александр Селеменев: а я бы 11 по счёту, ту что в ночное время снята поставил бы. Но как сказала моя жинка "На ней же не видно ничерта". Зато вода ну прям живая с таким ракурсом получилась и романтично очень.
to deLoro: ну вот такой вот я, такелаж не очень мне интересен. Но сделал всё по рисункам и вроде примерно понял действие некоторых систем. Сам ничего не придумывал. Кстати deLoro, а я правильно сделал??
to Антон: размер основы небольшой - 450х550. Хотелось бы побольше сделать диораму, но ни места дома, ни денежков на корабль побольше нет. Кстати по этой же причине так и не купил (пока что) фигурки людей, хотя они в нужном формате есть. Пока занялся основой и скальной поверхностью следующей работы, в ожидании лишних денег на викингский Драккар.
На сайте с 06.05.2013
128 2616
Нравится мне расматривать вот такие диорамы. Интересно. Понравилось. Очень жаль только, что безлюдно.
На сайте с 22.03.2009
14 31
to Анатолий Печников: что за негатив такой?? Интересно, а ваш личный ответ на финальный вопрос "Мне важен такелаж!" такой что ли? Такелаж сделал по инструкции, ни прибавить ни убавить. Здание всё из керамических кирпичиков - с ними тоже ничего не делал, разве что затирку швов. И что за "конструктивная сторона"??
Спонсор
На сайте с 22.01.2011
30 10453
В целом работа понравилась своей зрелещностью.
Однако присоединяюсь к комментариям Анатолия Печникова и deLoro.
Воздержусь от голосования.
Спонсор
На сайте с 25.03.2012
38 5768
Никакого негатива. Попробую объяснить.
Можно построить корабль один-в один как оригинал, а можно только образ. При должном подходе ни тот ни другой плохо смотреться не будут. У вас образ - ничего против не имею. Если уж вы делаете снасть, то хотя бы натянуть ее можно, у вас они висят соплями (на 17 фотке видно особо хорошо). Если что-то показываете - должны знать для чего. У вас же не китайская поделка кораблика. Об остальных косяках не пишу, т.к. они, тут не важны и не так видны
Архитектура:
То, что здание построено из "кирпичиков" не значит, что оно будет от этого реальнее. Посмотрите как в реальности выкладываются кирпичи арок: блоки выкладываются по радиусу с обязательным массивным замковым камнем. Посмотрите как выкладываются парапеты и фронтоны, как кладется на стены кровля, как выглядят коньки, цоколь. Все это добавляет деталей и как следствие реализма. У вас - пластилиновый домик с пластилиновой кровлей. Негатива нет - только описание работы
На сайте с 17.03.2013
19 30
В постройке мне не хватает хаоса и ветхости, строение "прилепленным" не по теме смотрится... спасла бы единая тонировка, нет на нем ни пыли, ни мха...ну или какого воздействия ветров, дождей и времени. Такелаж можно и упрощать, но имитировать нужно ближе к правде, тут скорее небрежность. Пришвартован кораблик тоже как-то не внятно. Но работа большая! В диорамах скорее ей место. Как пример кораблестроения не покатит...
На сайте с 28.12.2010
0 2337
А якорь не великоват?Создалось ощущение что он размером с арку церкви.И концы удерживающие шлюпку надо бы намочить.На стенах церкви я бы добавил мох
На сайте с 04.08.2010
86 11641
Ну здесь все уже высказались,дайте и мне,что нибудь сказать.
Работа понравилась,да каравелла сделана как бы это правельно сказать,по мотивам,ну и церковь тоже,как раскритиковал ее Анатолий построена не по правилам архитектуры.
Но в общей своей композиции очень впечетляет,конечно если бы все было сделано с учетом наших замечаний,то было бы красивей,но повторюсь мелочи на общем фоне потерялись бы.
Здесь главное сюжет,а он как раз удался на все 100.
На сайте с 14.03.2011
19 532
Если не придираться к деталям то в целом получилось очень хорошо!
Я за галерею!
На сайте с 02.12.2011
10 587
За галерею!!!
Спонсор
На сайте с 21.10.2011
129 2288
Добрый день! В диораме на морскую тему основным центром притяжения является корабль, а по тому именно кораблю и должно быть уделено основное внимание.Если вы делаете парусник, то просто обязаны уделить максимум внимания ниточкам, тряпочкам.И обязательно надо кораблик пришвартовать(хотя мало вероятна швартовка у скалистого берега, разобьет волнами,у причала другое дело). Хотя в целом мне работа понравилась.
Спонсор
На сайте с 26.10.2009
30 16911
......Мне не интересно как эти верёвки должны быть на самом деле.....
После таких слов и комментировать-то ничего не хочется.
С Уважением, Алексей.
Спонсор
На сайте с 20.12.2011
46 555
Задумка и скорость исполнения понравились. Соглашусь, что без людей смотрится как-то безжизненно.
На сайте с 22.03.2009
14 31
Блин, ну вот писал же в описании - это работа "не с иголочки"! Это, мать перемать её, долбанная жизнь! Это 14 век. Это дыра мира, где-то непонятно где. Это одна из тысяч церквей, построенных селом своими же силами, построенных без каких-бы то ни было канонов, разрушившееся через сотню лет после землетрясения и растасканная по кирпичику по домам местных. Это каравелла, одна из обыкновенных сотней подобных торговых судов, с уставшей от однообразной судовой работы матроснёй, которая монотонно и сквозь пальцы проделывает, а иногда забивает, своё дело. Это наспех собранный шатёр с продуктами не то чтобы первой свежести. Блин, да тут даже причала нет, потому что это "край мира", никто тут особо ничего не ждёт от торговли. Это ЖИЗНЬ!
Перенёс композицию в Диорамы, надо было сразу так сделать, не заметил почему-то. Оценивайте именно композицию. И я не стремился к полному совпадению по картинке. Как оно выглядело реально никто, как бы не пыжился, не знает - пять веков с хвостиком прошло!
Да, и кстати никто так и не сказал, что же неправильного в такелаже, который я, повторюсь, сделал по инструкции. Вы будете спорить с инструкцией?? Ну разве что свесил некоторые концы, так, ну лично для меня, живее смотрится - безалаберность рулит.
На сайте с 22.03.2009
14 31
А люди ушли молиться ;-)
На сайте с 22.03.2014
109 12098
Хорошая композиция.
На сайте с 12.06.2013
15 401
Впечатляет!
Спонсор
На сайте с 22.01.2011
30 10453
"Это 14 век" и что в 14 веке что дураки были?
". Это одна из тысяч церквей, построенных селом своими же силами, построенных без каких-бы то ни было канонов..."
очень неправильно так думать. Каноны вырабатывались еще до нашей эры. Это сейчас без канонов строят, поэтому все рушится)))
". Это каравелла, одна из обыкновенных сотней подобных торговых судов, ...." это как понимать...))
Вот тогда то самые обыкновенные суда строили по всем правилам парусного судостроения и знаниями на тот период времени.
"Блин, да тут даже причала нет, потому что это "край мира", никто тут особо ничего не ждёт от торговли. Это ЖИЗНЬ!"
Даже в "дыре на краю мира" все строилось и существовало согласно определенным правилам. Каравелла это не барказ или шлюпка.))
" Оценивайте именно композицию. И я не стремился к полному совпадению по картинке. ..." Ну композиция то интересная. А вот в диораме важно все. У диорамщиков поинтересуйтесь для начала.
"Как оно выглядело реально никто, как бы не пыжился, не знает - пять веков с хвостиком прошло!"
Да что Вы говорите...?)) У специалистов историков, архитекторов спросите. А кое где даже и здания сохранились.
" Да, и кстати никто так и не сказал, что же неправильного в такелаже, который я, повторюсь, сделал по инструкции. Вы будете спорить с инструкцией?? "
Конечно будут спорить. Потому что известно что инструкция это упрощенный вариант и не всегда верный. Конечно сборка по инструкции имеет право на существование, изкоробочный вариант. Однако все равно все должно быть сделано аккуратно.
А в данном случае аккуратности в исполнении такелажа нет.
" безалаберность рулит"... Уверяю Вас что это не так. Безалаберность в работе нигде и никогда не проходила.
На сайте с 19.01.2010
4 254
Хорошая диорама. Специалисты косяки, конечно, найдут, но общее восприятие самое позитивное.
На сайте с 31.07.2012
21 1586
Не буду вдаваться в матчасть такелажа каравеллы и архитектуры церкви, потому как не силён, но цельной композиции здесь нет. Нет общего сюжета, связывающего все эти предметы на диораме. Нет атмосферы, духа времени, возле церкви можно поставить пикап ливийских повстанцев или разбитый фашистский истребитель, - ничего не изменится.
На сайте с 07.10.2007
16 3052
Прошу прощения, не понял вопроса. Правильно что?
Вот тут Вы ошибаетесь. Именно "На краю Мира" появление любого корабля- целое событие. Вспомните "Барышню -крестьянку"! "... звон колокольчика есть уже приключение, поездка в ближний город полагается эпохою в жизни, и посещение гостя оставляет долгое, иногда и вечное воспоминание."
На сайте с 21.05.2012
4 28
Мне понравилось !!! особенно ларек с шаурмой !
круто, зрелищно! 5
На сайте с 22.03.2009
14 31
Ээм... сейчас отвечу :-)
to deLoro: вопрос по поводу такелажа был, правилен ли он. Пока что все только возмущаются моим высказыванием, что мне не интересно (хотя немного интересно)) как оно было на самом деле. Сделал по инструкции - и доволен. А спорщики пусть с фирмой Amati спорят, раз уж так хочется знаниями блеснуть. В основном людям совсем не важно, правильно ли закреплён какой конец. А спущенных "соплями" верёвок у меня не много и сделано так специально - красивее смотрится, чем если все натянутые. Я специально у жинки утюжок для волос брал, дабы придать такую форму.
По поводу воды. На данный момент такая схема (гипс+силикон) наиболее правдоподобна. Под определёнными ракурсами вообще реальней некуда смотрится. Помню забавно было, когда я придал небольшую рельефность гипсом, наложил пару слоёв силикона, посмотрел на работу и расстроился - блин, какое-то синее пятно будто шлёпнули. Полез в яндекс, набрал "море"... и увидел такое же синее шлёпнутое пятно! Вообще спокойное море трудно воссоздать, когда оно волнуется гораздо легче. Придаёшь форму волнам, делаешь буруны, пену... а тут, по сцене, спокойное море, иначе корабль побился бы нафиг о скалы. Да, и событие для села оно конечно событие, как сказал deLoro, вот только причал так быстро не состряпаешь :-)
По поводу "безалаберности" - была, есть и будет. Вон в южной Корее какая беда. А у нас вспомните "Булгарию". А сейчас 21 век, всяческие проверки, технологии и прочее. Не будете наивными, что раньше было лучше. Это у вас на полках модели стоят "с иголочки", а вот в процессе пользования конструкция портиться. Вот вам и ломанные доски, и зарубы на дереве, и прочее. Кстати удивлён, что никто не разражается праведным гневом, увидев штурвал, который на Пинте не мог быть. А это полностью вольная задумка.
По поводу церкви. Попутешествуйте господа, удивитесь какое количество различных строений порушилось в небытие, растаскано на детали для других домов, заборы и прочее. Мир далеко не так однобок как некоторые считают.
Да, посмотрел на некоторые фото. Действительно на некоторых кажется, что здание из... пластика что ли. Странно, сам не замечал. В реале (ну у меня имеется ввиду) церковь так не выглядит. В этом здании я допустил ошибку. Когда собрал церковь и затёр швы она получилась уж очень... кукольной будто (кому интересно найдите в магазинах фоты), не живой и слишком яркой. Пытался "отбелить" здание всякими методами, в итоге излишне перестарался с шкуркой. Наиболее ярко это видно с другой стороны (фоток не пришлю, тут много плевателей, не ототрусь потом) церкви, где всё явно выровнено "в доску" и отбелено. Когда осознал свою ошибку было поздно, рельефность уже не задашь. Буду знать наперёд.
Спонсор
На сайте с 22.01.2011
30 10453
Да уж объемный комментарий.
По поводу "спорщиков, которые хотят знаниями блеснуть" и "плевателей" звучит как-то оскорбительно. А жаль...
На сайте с 04.08.2011
7 2078
Ладно Вам спорить!!! Для ДИОРАМЫ - отлично. И задумка и композиция есть.
А главное - человек занимается творчеством!!! Думает, обдумывает, придумывает, панимаешь!!!
Поставлю оценки. Высокие!
На сайте с 22.03.2009
14 31
Если я обратную сторону церкви пришлю "плеватели" точно появятся :-) впрочем поделом, действительно там лажанул, сам понимаю. И не исправить как назло :-(
На сайте с 17.02.2014
22 1820
Видно что делалось с душой, создает настроение. Несмотря на на недостатки общее впечатление прекрасное. Я бы сказал даже стильно сделано.
В "черном квадрате" только квадрат, но те кто видел впрямую говорят чувствуется энергетика. Или врут?
Здесь я чувствую энергию - за галерею.
На сайте с 07.10.2007
16 3052
Да, спасибо. Теперь понял о чём вопрос.
Специально объединил два Ваших высказывания о "соплях" в такелаже и о безалаберности. Вот почему. Вода безалаберности не прощает. Будь то река или море. На собственном опыте убедился, слабо обтянутая снасть к ссадинам, в лучшем случае. Поскользнулся на не обтянутом тросике и рухнул за борт, мальки в разные стороны прыснули. А у меня искры из глаз, пока падал, ободрал кожу на рёбрах об привальный брус.
А к списку трагедий на реках могу напомнить громкую катастрофу "Александра Суворова" и одну из "тихих"( центральная пресса об этом не сообщала) пассажирского катера типа "Москвич". Прежде чем поднять затонувший катер, необходимо было освободить нижние пассажирские салоны. Водолазам пришлось разрубать сцепившиеся тела погибших.
Поэтому придерживаюсь "не сопливой" проводки такелажа.
Насчёт правильности такелажа не смогу ответить, моих познаний не хватит подтвердить или опровергнут правильность инструкции. Тех же кто действительно обладает такими знаниями, Вы сами не хотите слушать и называете "спорщиками" и что хуже- "плевателями". Не стоит бросаться такими словами. Кстати, некоторые имеют за плечами опыт морской практики или очень серьёзную теоретическую подготовку в парусном деле. Это к сведению.
На Вашу работу смотрю как на кусочек дивного сна, ведь во сне всегда есть место чуду.) Корабль не разобьётся зыбью о крутой берег, не привязанная лодка не будет унесена лёгким бризом, сходня не упадёт, а люди , придя с молитвы, займутся своими делами с того самого момента на котором их оставили.
Жизнь, она намного жёстче.
Надеюсь, не испортил Вам настроения этим сообщением.
Удачи в следующих работах!
Спонсор
На сайте с 07.04.2014
8 2251
Ну да, и такелаж, и фигурок не хватает, и пушки можно было бы зазеленить. Но работа то хороша, очень смотрибельна. К автору вопрос, из чего сделан шатер, да еще такой расписной.
ИМХО, все таки в диораме важнее не матчасть, а творческая составляющая. За галерею.
На сайте с 22.03.2009
14 31
to deLoro: с чего это испортили?? Шикарный ответ :-) Да ещё и с реальной историей - вообще класс.
Портит настроение коменты вроде "работа овно, удался только песок". Обидно звучит, согласитесь. Хочется чем-нибудь швырнуть в комментирующего.
Пока остаюсь при своём мнении по поводу такелажа. Несколько незатянутых снастей вполне допустимы на стоянке. Не приветствуются, но допустимы. В конце концов знатоков парусного дела мало, а смотрится, по моему, так красивей.
Да, пожалуйста, не обязательно писать про нехватку фигурок. Я сам знаю что не хватает. Вот только, как и писал ранее, денег совсем нет. Надо доплатить туроператору за поездку, отдать долг, купить корабль на следующий проект - только после этого приобрести фигурки. Нет, они, конечно, не дорого стоят, 500р. Вот только ещё нужна и краска - что-то сомневаюсь я, что гуашка будет держаться на металле, сколько бы я ни грунтовал. А из дерева вырезать формат 1:65 нереально трудно в домашних условиях.
P.S. deLoro, а лодка-то привязана к кораблю, хотя задумывалась как отдельно плавающая. Отвяжется когда я куплю фигурки человек и посажу одну на лодку ;-)
Спонсор
На сайте с 02.12.2011
0 20
мне понравилось красиво, и виден труд.....хорошо , молодец...
На сайте с 16.07.2011
51 33
Автор! не слушайте никого! для первой работы оочень даже неплохо смотрится! особенно с 1.5 метров. тем более за 3 месяца такое сделать... я танчик уже 4ый месяц пилю и все никак ... а у вас тут огого!
На сайте с 22.03.2009
14 31
Да, забыл спросить, Валерий Вершинин, а что значит "зазеленить пушки"?? Не знаю такого приёма...
Спонсор
На сайте с 07.04.2014
8 2251
Вы забыли ответить из чего сделан шатер), по-поводу пушек неточно выразился - я имел в виду состарить. Выглядят с иголочки. Вот и все.
Спонсор
На сайте с 07.04.2014
8 2251
Ну, конечно не столь радикально, но блеск приглушить таки надо. ИМХО конечно же, и без обид), не побоюсь повториться - мне Ваша работа очень понравилась.
Удачи.
На сайте с 22.03.2009
14 31
Хмм... можно немножко. Но не так как на фотографии вашей, там уж очень старые и временем потрёпанные пушки.
А шатёр сделан из вырезок с шарфика женского, ничего сверхъестественного :-) Переворошил кучу тряпок у себя и у родителей - ничего с мелким, подобающем обстановке, рисунком не нашёл. Походил по двум ателье - в тканях тоже ничего нужного. А вот с третьего захода в "Фамилию" отрыл в куче шмоток шарфик легкий из... синтетики наверное, явно что-то дешёвое и не слишком природное. Зато нужного размера круги можно вырезать. Что я и сделал - с трудом наложил два круга друг на друга (пришлось постараться - ткань растягивалась в разные стороны и никак не хотела быть ровной) да смочил водой с ПВА.
Извините что раньше забыл и не отписал. И что не такая уж героическая история :-) Так мелко и ровно на ткани у меня бы не получилось нарисовать.
Спонсор
На сайте с 07.04.2014
8 2251
Надо же... Я , честно говоря думал салфетка. Очень удачная находка, как по заказу.
На сайте с 22.03.2009
14 31
Салфетки тоже смотрел, но не серьёзно. Думал на сайтах для декупажа посмотреть, но не дошёл. Хотелось чтоб тканевая миниатюра была, собственно, из ткани.
"...Отдельно прошу не критиковать такелаж. Мне не интересно как эти верёвки должны быть на самом деле, я лучше десмургию поучу, может в жизни пригодится..."
если человек - в душе "чисто медик", так надо исключительно медициной и заниматься...Судя по всему "модельного Розенбаума" из Тимчика не выйдет...и медицина может недополучить...
Как раз тот случай, когда, как писал Крылов "...беда, коль пироги начнет тачать сапожник..."
На сайте с 22.03.2009
14 31
Забавно. Все "тычки и подзатылинки" предъявляются к моим словам, НЕ к модели. Даже интересно, что было бы кабы не писал. Но так даже интереснее - видна человеческая сущность.
Поэтому Константин - в топку. А чем заниматься и чем не заниматься вы своим отпрыскам, коли случились такие, командуйте. Чем мне увлекаться я без усачей разберусь.
У меня..."случились"...сын старше Вас...и внучка...
Но это так...к слову...
Я не стал говорить о Вашей модели, по-скольку сказано о ней и так - достаточно...тем более, о такелаже, к которому я питаю "особую слабость"...
Модель, вцелом, выполнена неряшливо,без(даже)попытки проникнуть в "историю"показываемой ситуации, что разрушает весь "сюжет"...А Ваша безапелляционная самоуверенность только добавляет "масла в огонь".
Поймите, моделизм - это, своего рода - "любовь"..."сердечная болезнь", которая не лечится...Но в моделизме нельзя быть временщиком - слишком дорогое удовольствие...
По-сему и мой меседж - ежели медицина вам дороже, то делайте выбор...тем более, в "возрасте Христа"....а то,так и останетесь - ни там, ни тут...
На сайте с 22.03.2009
14 31
Опять двадцать пять. Конкретику, господа, КОНКРЕТИКУ! Про любое творение можно сказать что-то вроде: "Слишком апокрифично" что абсолютно ничего не значит.
Вот пример конкретики: свисают концы. ОК, подтянул некоторые (не все, не считаю что всё натянуто должно быть). Затемнить пушки - сделано, затемнил. А это что? "Не проник в историю". Ну и что сие значит?
А про "меседж" и "возраст Христа" - наглость. Я не ваша внучка и не "сын старше меня". Я уже 10 лет как лучевой терапевт, онкологию лечу. И хобби у меня много. Поэтому уберите-ка, уважаемый, свой менторский тон жизнеучения, я вам бы тоже посоветовал много чего, и спортом заняться пузы убирать, и курить пить бросить да и много чего.
Ну не заводитесь...я ведь не претендую на аттестационную комиссию по вашей основной профессии.
Просто в Вашей аннотации к данной диораме мелькнуло пренебрежение - дескать слепил по-бырику...так что не судите строго...Отсюда и "менторский тон"...хотя, я бы это назвал "болью за несправедливое пренебрежение моделизмом"...вот так высокопарно...
Но вы хотите конструктива...Извольте.
По сюжету.
Итак Ваша каравелла пристала к берегу (а не встала на рейде).
На берег переброшены сходни...но где же "чалки" - тросы переброшенные и закрепленные на берегу, удерживающие корабль у причала ?
Почему отдан только один якорь,да и у того канат провис?
При таком раскладе Ваш корабль будет болтать, как щепку и бить о берег.
Шлюпка брошена на волю волн...Банки для гребцов расположены непонятно как, весла корткие и установлены неверно - таких уключин не бывало ! Роль уключин в то время выполняли либо прорези в специальной рейке, установленной по верху планширя, либо пары прутков, между которыми располагалось весло, воткнутые в тот же планширь.
Оборудовалась шлюпка тросом, который крепили за рым в носу.на другой стороне троса крепили малый трехлапый якорь - "кошку", которую забрасывали на борт тли берег.Так что бухта каната в Вашей шлюпке, надо понимать - груз.
Однако же груз таким образом в шлюпках 9тем более в малом ялике) не перевозили (у Вас нос будет зарываться в воду)....И уж тем более не бросали вот так...в "открытом море"...Весла снимали с уключин и ложили вдоль шлюпки.если вы хотели чем-то "нагрузить" свой ялик, то следовало бы изготовить багор,бочонок для питьевой воды, черпак для вычерпывания воды...Опять же - где румпель (руль)?
При таком раскладе более правдоподобно шлюпка смотрелась бы полу-вытащенной на берег или вплотную пришвартованная к борту для погрузки (грузы, кстати, грузили и в шлюпки и на причал с помощью специальных грузовых талей - сей-талей, задействуя, при необходимости,вылет рея...
О крепости говорить не стану, а вот зонтик пляжный покритикую.
Зачем было устраивать это "шапито" на берегу, если в двух шагах находится каменное здание с подвалами ?
Всего пар слов о конструкции корабля.
Грот мачта высоковата (веренее, рей поднят слишком высоко).
На мачтах отсутствуют бугели, скрепляющие отдельные "деревья", составляющие мачту.
Мачты у Вас с топ-блоками, а токовые использовали для латинского парусного вооружения (как на бизани).Под прямой парус конструкция мачты несколько иная...Отсутствуют салинги...
Штурвал появляется на кораблях только в 18-м веке, когда о каравеллах уже лет 200 как позабыли...
за якорь на берегу - я вообще молчу ! Мало того, что он как минимум вдвое большое, чем ему следовало бы быть в масштабе...так он еще и четырех рогий - такие (Но конечно меньшего размера)использовали на галерах...
Носовая фигура лошади вырезана красиво...но так ее к стему не крепили...да и размер чересчур - она потопит каравеллу...
Ну и такелаж...Нет фалов - непонятно как опускают и поднимают реи.
Нет гитовов, горденей,шкотов,булиней...как упралять парусами - не понятно...
не провязаны выбленки на вантах...не обтянуты талрепы вант и штагов...и т.д. и т.п.
наконец , нити для такелажа не обработаны от ворса (на худой конец их можно было обработать раствором ПВА с акриловым красителаем), слабо подобраны по диаметру...блоки переразмерены...
Это я уж молчу за историческую достоверность корабля - у Вас получилась "сборная солянка" из разных конструкций и веков, как и на голливудской "Черной жемчужине"...
Ну вот как-то так...вкратце...
На сайте с 22.03.2009
14 31
Вот теперь всё встало на свои места!
Теперь понятно в какие места и от кого претензии.
Даже могу несколько понять столь высокие требования... меня, к примеру, тоже колотит, когда я вижу в фильмах как внутривенную инъекцию в вену предплечья колят по самую канюлю под прямым углом, ну или делают укол в шею (Господи, да там же сонная артерия, там, накрен, вся шея моментально посинеет), или какой-нибудь долбанный гинеколог обязательно ходит с фонендоскопом. От части понимаю вас.
Я не "историк парусного дела" и не буду им. Я создаю картинку. У меня первостатейное - творчество, матчасть - второстепенна. Относитесь к моей работе... да, как к фильму "Пираты КМ"... да и как к любому фильму с участием парусников, не думаю что хоть где-то правдоподобно.
По поводу "талрепы, выбленки" и прочие непонятные для меня слова - это к фирме изготовителю, я всё сделал по инструкции. Тоже самое про грот мачту - всё по схеме, точь в точь с размерами. Паруса - туда же.
По поводу штурвала - я вообще удивлён, что вы первый кто по поводу него оскорбился. Да это моя придумка. Да знаю что не может быть. Ну вот захотелось, блин. По поводу коняшьей морды и большого и "не по временного" якоря - тоже самое. Красиво по-моему.
По поводу лодки уже писал - на ней должна быть фигурка. Денежков не хватило на неё, поэтому привязал лодку к кораблю, а то как-то уж совсем странно смотрится пустая лодка в море океане.
По поводу "зонтик шапито" - для красоты и яркости. По причине яркости вообще всей торговой заманухи.
Нити для такелажа от ворса не знал что можно обрабатывать. Надо попробовать.
Как-то так.
В общем целом - относитесь к работе как к красивой картинке, а не правдоподобному историческому факту.
P.S. За всю свою жизнь НИ РАЗУ не видел диорамы с парусной тематикой. Критикующие - попробуйте сделать что-то подобное.
Слава богу - пошел адекватный разговор !
Я же не против...тем более, я очень уважаю "диорамщиков" (сам мечтаю лет 20...прикупил как-то несколько наборов солдатков-пушечек от "звезды"...собрал покрасил и загорелся - сделать диораму....в то время у меня не было ин инета ни компа...я даже не предполагал в своей глуши - как обширен и разнообразен мир моделизма...варился в собственном соку, придумывая собственные клеи и краски...начал даже собирать сухой мох и веточки для имитации деревьев...но жизнь завертела...так это проект и завис)...
Морская диорама - это вообще сильно, поскольку тут есть один серьезный фактор - имитация воды ( у вас, кстати, неплохо выходит...чуствуется опыт с первой модели)....
Но Вам следует учесть главное -как короля играет окружение, так парусник "играет" такелаж и паруса !
И еще одно - парусник - это такая штука, что на его модели очень важно учитывать "сюжетную ситуацию"(если конечно, речь не идет о "парадной" модели, где обтянут весь такелаж, до последнего троса).Как только моделист ставит на модель парус, он сразу же должен учитывать массу нюансов: направление и силу ветра (от этого зависит поворот реев и провис /натяжение определенных снастей; куда и зачем направляется корабль... имеется в виду - то ли это маневрирование в бою или в порту, то ли это "крейсерский" ход при хорошем попутном ветре (от этого, кроме количества и степени постановки парусов, зависят еще и такие моменты, как открытость/закрытость пушечных портов, состояние обвязки орудиц (к бою или по-походному), положение якорей и т.д.).
А что касается наборов, то их возможно использовать, только как набор заготовок...Я для своей первой модели HMS Victory 1:150 от итальянской Mamoli набор перерабатывал процентов на 80,подгоняя его к оригиналу на основании чертежей из инета...
И поверьте, я потратил год на модель, но получил массу удовольствия, освоил такелаж (он непостижим только на первый взгляд) и буквально заболел парусным судомоделизмом...
Так что, если все таки решитесь на еще один подход - обращайтесь в личку - помогу советами и рекомендациями.
Спонсор
На сайте с 07.04.2014
8 2251
Ну, слава Богу. Страсти улеглись.
С интересом почитал ваш диалог. Вы, Константин, правильно заметили, что Вы не диарамщик. В диараме, все-таки, важнее творческая составляющая, настроение сюжета, настроение автора, наконец, а матчасть скорее вторична. Я посмотрел Ваши модели, как не корабельщику - понравилось. Только наверное зря "Викторию" фотографировали на фоне мятой ткани. Складочки отвлекают от паутины снастей.
Просто модель, она самодостаточна, и потому должна быть воспроизведена очень точно, а диорама призвана заставить зрителя додумать сюжет. А что предшествовало, что дальше будет?
У автора мне как раз понравилось, что корабль потрепаный, снасти подрастянуты, команда пока на отдыхе, неважно где именно. Придут в себя после похода - все натянут, все начистят.
ИМХО конечно же.
Валерий, согласен - моя Виктори - "не фонтан"...и фотки тоже...
Но это была первая модель...на базе (как выяснилось по ходу)весьма фуфлового пол-детского кита...Я понял это достаточно поздно, когда корпус был практически готов (и то, я сделал массу отступлений от того, что должно было получиться, делай я по инструкции...
Вот тут подробно описаны мои "злоключения" с этой моделью http://serikoffshipmodels.com/forum/6-121-1
Но уже на такелаже я оторвался по полной...
Фотки делались на скорую руку, по-скольку модель надо было срочно везти заказчику...Потом, правда, модель вернулась домой - заказчик не захотел платить озвученную цену....а вот сделать нормальные фотки - то руки не доходят, то камеры под рукой нет...
Что касается диорам, то мы с Вами, вроде бы об одном и том же говорим, но как бы не понимая друг-друга ( и именно потому, что вы - не корабельщик)...
Я ведь тоже указал, что " диорама призвана заставить зрителя додумать сюжет"...Но в отличие от Вас, я думаю, что диорама Тимчмка может вызвать больше вопросов и критических замечаний (что, к сожалению, и произошло), чем "полета мысли"...И именно из-за невнимания к конструктивным деталям и непродуманности постановки элементов диорамы...
И я ни в коей степени не хотел обидить автора...напротив, я желаю ему помочь...если он этого сам захочет...