USS Skipjack (SSN-585), 1/350

Уважаемые коллеги, представляю Вам свою очередную модель. Это американская многоцелевая АПЛ – SSN-585 «Skipjack», выполненная в масштабе 1/350 украинской фирмой Микромир.
 
Прототип:
Подводные лодки типа Skipjack — серия из 6 многоцелевых АПЛ ВМС США, крупнейшая серия многоцелевых АПЛ ВМС США до 16 декабря 1964 г, первые атомные лодки с «альбакоровской» формой корпуса и самые быстрые американские лодки до вступления в строй типа Los-Angeles.
USS Skipjack  (SSN-585), головной корабль своего класса, был третьим кораблем ВМС США, который получил такое название.
Лодка  заложена 29 мая 1956 года на верфи Electric Boat отдела General Dynamics Corporation в г. Гротон, штат Коннектикут. Спущена на воду 26 мая 1958 года, и сдана в эксплуатацию 15 апреля 1959.
 
ТТХ АПЛ: *
Длина: 76,8 м
Ширина (корпуса): 9,45 м
Осадка (средняя): 9,1 м
Водоизмещение:
надводное: 3 070 т
подводное: 3 513 т
Скорость:
надводная: 16 уз.
подводная: 30 уз.
Глубина погружения рабочая: 210 м
Экипаж: 85 человек (в т.ч. 9 офицеров)
Вооружение: 6х533 торпедных аппарата (торпеды Mark 14, Mark 16, Mark 37NTS, Mark 48, противолодочные ракеты UUM-44 SUBROC)
 
*- ТТХ в русской и английской версии wikipedia несколько отличаются. Я привел данные из русскоязычной версии сайта.
 
На подводных лодках данного проекта сведены до минимума выступающие части и проницаемые объёмы корпуса. Надстройка и верхняя палуба отсутствуют. Площадь относительной смоченной поверхности корпуса по сравнению с АПЛ Nautilus уменьшилась примерно на 18%, из которых 12% приходится на уменьшение отношения длины корпуса к ширине и 6% - на совершенствование формы корпуса. АПЛ «Skipjack» стали первыми из западных ПЛ, на которых рубочные горизонтальные рули заменили классические носовые. Американские специалисты считают, что при практически равном сопротивлении рубочные рули могут иметь площадь на 75% большую, чем обычные горизонтальные, что приводит к увеличению подъемной силы первых на 85%. Одним из главных преимуществ рубочных рулей является их удаление как источника шума на ходу от приемных антенн гидроакустических станций, размещаемых обычно в носовых частях подводных лодок.
«Skipjack» был списан и вычеркнут из списков ВМФ 19 апреля 1990 года. Утилизация начата в г. Бремертон, штат Вашингтон 17 марта 1996 года. Завершена 1 сентября 1998 года.
Более подробная информация: РАЗ и ДВА
Набор:
Обзор лодки уже подготовил наш уважаемый коллега Александр Челядинов ака 555. Посмотреть можно здесь: СМОТРИМ ОБЗОР
      Длина модели составляет 222 мм, ширина (корпуса) – 28 мм.



Сборка:
Сборка проходила на нашем сайте, более подробно все здесь: СМОТРИМ СТРОЙКУ

Сборку начал с корпуса и рубки. На корпусе несколько углубил расшивку отдельных элементов и склеил половины корпуса вместе. Стыковка меня порадовала: не идеально, но очень хорошо. Микромиру респект. Параллельно поработал с рубкой, вырезал дверь по левому борту, отверстия под ходовой мостик и ВУ с РЛС на крыше рубки, затем склеил все детали вместе, стыковка также на уровне. Смотровые окошки на рубке имитировал из фольги самоклейки. Далее сточил задние кромки КГР до нормальной толщины.
Стыковка ограждения рубки и корпуса прошла уже не так гладко. Несмотря на предварительную подгонку, подтачивание и подпиливание избежать щелей не удалось. Частично я решил проблему, зажав всю конструкцию в тиски, и обильно пролив сверхтекучим клеем от Tamiya. Далее шпаклевка стыка, а излишки шпаклевки удалил ватной палочкой и жидкостью для снятия лака «Ласка». Затем монтаж вертикального кормового оперения и рубочных рулей на свои места.
    
Окраска:
       Модель загрунтована Mr. Surfacer 1200. Окраска выполнена эмалями Tamiya, Gunze Mr. Color, AlcladII, АКАН.
Первым делом окрасил алюминием протекторы на корме лодки, затем нижнюю часть корпуса, после верхнюю в два цвета: АКАН «старая резина» ту часть, которая под водой и осветленным черным – надводную часть и рубку. Корпус лодки резиной не обшивался, но АКАНовский цвет мне показался наиболее уместным.
Декали использовал из набора. Подложка у декалей тонкая, они хорошо позиционируются и привариваются спецжидкостями, я пользовался Tamiya Mark fit Strong, результатом доволен.
В завершение работы смонтировал на рубочных рулях самодельное ограждение, сделанное из металлических трубок D=0,4 мм и проволоки, которую окрасил краской Gunmetal.
 
   Итак, коллеги модель перед Вами – приятного просмотра! Критика, замечания и предложения как всегда приветствуются. Всем отличного настроения!