Karopka

Ил-18

Автор: Кирилл Размещено: 06.04.2014 · Антон Архипов 8 122 просмотров
Производитель:
Amodel
Тип двигателя:
Газо-турбинная
Тип техники:
Гражданские
Год выпуска:
после 1960
Масштаб модели:
1:72
Страна-производитель:
СССР–Россия

Здравствуйте! Уважаемые коллеги, представляю вам модель, которую я специально решил сделать в подарок своему тестю. Будучи бортинженером, он выполнял полеты на самолетах Ил-18, один из которых был с бортовым номером RA-75851.
В выборе производителя долго не мучился, так как решающим фактором был масштаб, Амодел оказался единственным представителем. О качестве модели фирмы Амодел был предупрежден товарищами моделистами, но отступать, как говорится, было некуда.
Собирал из коробки. Угробил уйму времени, шпатлевки (фирмы Revell) и главное нервов на сборку носа. Геометрию практически заново пришлось выпиливать. В итоге достичь идеальной формы не удалось, даже с наличием чертежей. Опыта оказалось недостаточно. После всей этой свистопляски морального духу хватило только на то, чтобы собрать модель как есть, покрасить и слегка оживить. Грунтовка (не шлифуемая) АКАН. Перед покраской все иллюминаторы покрыл капельками клея ПВА. Красил акриловыми красками АКАН. Декали не использовал. Все покрашено с применением масок. Бортовой номер на крыльях покрашен через трафарет, а на фюзеляже красил кисточкой без трафарета. После покраски, иголкой поснимал засохшие капли клея ПВА с иллюминаторов. Смывка MIG.
Подставка: Использовал плиты ПАГ-14 от фирмы ICM. Грунт: строительный гипс вперемешку с мелким песком и клеем ПВА разведенным водой. Все сверху покрыто измельченным мхом. Отдельные кустики выполнены из сантехнического льна покрашенного пастелью. Тонировка плит, тоже пастель.
Вот такой получился подарок на день рождения. Всем приятного просмотра.
Фото прототипа взято с ресурса http://www.myaviation.net/

Оценки

97,02 из 100
Исполнение: 98,55 Окраска: 98,73 Матчасть: 98,78
11 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (24)

SAURON SAURON

Эстет

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Ну что же, подарок тестю определенно получился. На мой взгляд, писать регистрацию кисточкой - не лучший выбор, но качество Вашей писанины приятно поразило. С цветом лопастей, судя по фото, не угадали. Подставка тоже симпатичная.
А какова была реакция тестя на подарок?

Александр Ионас Александр Ионас

На сайте с 03.02.2012

232     2210

Лопасти неправильно установлены.

Ки
Кирилл

На сайте с 03.04.2014

1     0

Ну что же, подарок тестю определенно получился. На мой взгляд, писать регистрацию кисточкой - не лучший выбор, но качество Вашей писанины приятно поразило. С цветом лопастей, судя по фото, не угадали. Подставка тоже симпатичная.

А какова была реакция тестя на подарок?


Спасибо,что оценили качество писанины)Технику самодельных декалей пока ещё не освоил к сожалению. Цвет лопастей подбирал по другим фотографиям: http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/4/2/8/0761824.jpg или вот http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/3/2/8/0761823.jpg
находил фото,где лопасти были ярко синими.
Подарок вручу только 6 апреля.

Ки
Кирилл

На сайте с 03.04.2014

1     0

Лопасти неправильно установлены.

ох.."Ещё никогда Штирлиц не был так близок к провалу.." Верно,их необходимо развернуть на 180град. Как-то я этот момент совершенно упустил...

?
Гость
Гость

Не прибедняйтесь! КЛАСС! Не взирая на кое что! Это легко исправить!

Ляш Игорь Ляш Игорь

Спонсор

На сайте с 05.08.2010

103     18697

?
Гость
Гость

очень здорово. люблю такие серьёзные работы

Василий Долгошеев Василий Долгошеев

На сайте с 17.08.2010

320     137

Алексей Лежнев Алексей Лежнев

Администратор

Эстет

Спонсор

На сайте с 26.10.2009

30     16916

Очень приятное впечатление от модели.
Но вот с формой носа я не совсем понял.

В своё время много летал на таких самолётах, но вот такой "утиности" что-то не припомню.
Я не спец в авиации, может быть я ошибаюсь.

С Уважением, Алексей.

Николай Яковлев Николай Яковлев

На сайте с 11.03.2012

24     271

Отличный Ил, тем более Амодел. Но ПОСы на крыле и стабилизаторе все же необходимы. А чтобы избежать "утиности" носовой части, я бы посоветовал увеличить площадь антиблика и вести его от второго окна с краю к носовому обтекателю, а также увеличив высоту читлайна провести его на верхнюю кромку остекления кабины

Alex Knot jr Alex Knot jr

Эстет

На сайте с 31.07.2012

21     1587

Нос слишком длинный и тонкий, и виден стык между носом и фюзеляжем в разных плоскостях. Лобовик как у тепловоза, мне кажется, он более покатый должен быть.

Григорий Переяслов Григорий Переяслов

На сайте с 11.09.2011

87     5

Неплохо получилось. Про недостатки уже написали.
Не думал, что у AModel настолько неправильный нос.

Игорь Ушаков Игорь Ушаков

На сайте с 31.12.2011

83     3117

Неплохо получилось, не углубляясь в детали, хорошая работа. Дальнейших Вам успехов в творчестве!

Ки
Кирилл

На сайте с 03.04.2014

1     0

Отличный Ил, тем более Амодел. Но ПОСы на крыле и стабилизаторе все же необходимы. А чтобы избежать "утиности" носовой части, я бы посоветовал увеличить площадь антиблика и вести его от второго окна с краю к носовому обтекателю, а также увеличив высоту читлайна провести его на верхнюю кромку остекления кабины

Спасибо за советы,обязательно их учту.

Очень приятное впечатление от модели.

Но вот с формой носа я не совсем понял.

В своё время много летал на таких самолётах, но вот такой "утиности" что-то не припомню.
Я не спец в авиации, может быть я ошибаюсь.

С Уважением, Алексей.

Форма носа-это одна огромная проблема этой модели. В какой-то момент я даже думал бросить это дело,и экстренно перейти к 144му масштабу. К тому же у ранних модификаций самолета форма носа отличается от поздних, а у Амодела получилось вообще свое видение.

Ки
Кирилл

На сайте с 03.04.2014

1     0

Очень рад,что в целом модель вызывает положительные эмоции=) Спасибо всем за отзывы,будут стараться!

Denis0102 Denis0102

Эстет

На сайте с 17.07.2010

341     767

Очень понравился Ил! Модель безусловно сложная, у вас получилось ее победить! За Амодел отдельный респект.

Юрий Юрий

На сайте с 12.01.2008

57     112

Вы напомнили мне мои страдания, а модель вышла хорошая, подарок отменный.

михалыч 9-13 михалыч 9-13

Эстет

На сайте с 08.12.2009

42     2320

Борьба видна но несмотря на всё выглядит как 144-й масштаб. Однако посматривая на то что у меня на руках лёгкой победы тут явно не ждать.

Антон Архипов Антон Архипов

Администратор

Эстет

Спонсор

На сайте с 21.10.2009

48     4367

Как говорится - МАЛАДЕЦ! Самолёт движется только жопой вперёд (или назад) из-за шикарно установленных лопастей. Кто у нас первый это заметил? Сашка? Вот он и молодец! Модель сделана неплохо, но она всеми силами глобальной ошибки рвётся в личку до исправления установки лопастей.

Ки
Кирилл

На сайте с 03.04.2014

1     0

Можно сказать,запрыгивая на ступеньку уходящего поезда, успел исправить лопасти! Завтра отвожу модель.

Равиль Шамсуллин Равиль Шамсуллин

На сайте с 05.08.2010

0     316

Отличный Ил! Правда, с носом немного не то...

Евгений Беляев Евгений Беляев

На сайте с 22.01.2013

2     5

В годах так, во второй половине семидесятых у меня была модель ил-18 из голубого полистирола,без иллюминаторов и декалей. Судя по его размерам масштаб был 72й.Откуда он у меня взялся не помню,но это была клееная модель.Так как я начинаю собирать парк ГА, с Таким Ил -18 мне ещё предстоит иметь дело.

Ки
Кирилл

На сайте с 03.04.2014

1     0

В годах так, во второй половине семидесятых у меня была модель ил-18 из голубого полистирола,без иллюминаторов и декалей. Судя по его размерам масштаб был 72й.Откуда он у меня взялся не помню,но это была клееная модель.Так как я начинаю собирать парк ГА, с Таким Ил -18 мне ещё предстоит иметь дело.

В таком случае хочется пожелать Вам удачи и успешно справиться с поставленной задачей.=)

Pilot 727 Pilot 727

На сайте с 25.04.2013

0     62

Новый нос для этого ил-18 сделали ребята,на скале продавали носы..а изкоробочный конечно не реальный

Войдите, чтобы оставить комментарий.