Fokker E V/DVIII
- Производитель:
- Roden
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1930
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- Германия
Последний принятый на вооружение в годы Первой мировой войны истребитель фирмы "Фоккер" был спроектирован по довольно редкой аэродинамической схеме моноплана-парасоля. "Фоккер" E.V имел свободнонесущее деревянное крыло трапециевидной формы и довольно толстого профиля с фанерной работающей обшивкой, что было также не типично для тогдашних аэропланов. Крыло крепилось к фюзеляжу при помощи стоек, сделанных из стальных труб. Силовая установка, фюзеляж и горизонтальное оперение аналогичны "Фоккеру" D.VI, а вертикальное - такое же, как у D.VII. Вооружение - два синхронных LMG 08/15. Зато новый "Фоккер" оказался гораздо проще и дешевле в производстве.
Всего было построено 289 экземпляров E.V и D.VIII, причем 53 из них уже после окончания боевых действий.
В качестве отдыха решил собрать сей любопытный аэроплан. Кроме того хотелось попробовать работать кистью под «дождь». Модель в сборке несложна, да и не особенно заглублялся в матчасть. От себя добавил только ремни,шнуровку на "пузо", козырёк и проволочные подножку и поручни, ну и , конечно тяги и расчалки, коих почти и нет. Окраска Тамией. Тяги, растяжки –чулок. Смывка-гуашь +фейри. Немного "попачкал"
Представлена модель "Фоккер" E.V оберлейтенанта Эриха Ловенхардта, август 1918г.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (14)
На сайте с 09.11.2011
5 24
Как всегда всё здорово! Вот только объясните мне, дилетанту, что такое работа под "дождь"?
На сайте с 22.11.2010
76 88
Один из типов окраски германской авиации во время 1-й мировой войны. Особенно характерен для фоккеров-трипланов, но присутствовал и на других типах. Наносился кистью под углом к оси самолёта, различался плотностью, иногда выполнялся несколькими цветами.
Отлично выглядит модель!
На сайте с 09.11.2011
5 24
Спасибо за пояснение! Полез в сетку за подробностями=)
На сайте с 22.11.2010
76 88
Олег,благодарю!подробности по самолётам 1-й мировой можно найти здесь http://scalemodels.ru/modules/forum/viewforum_f_54.html
Вадим, спасибо!
На сайте с 07.12.2011
9 3
Отличная паросолька! Классная ! А дождь то, где ? нету (Шутка).
На сайте с 24.12.2010
48 2799
Короче, мочальной кистью из ведра...
В Миасс-то повезёшь?
На сайте с 01.08.2010
25 1943
Красота ,как всегда ! Немцы красили более неряшливо! :-)
На сайте с 22.11.2010
76 88
Слава,спасибо!
Самое смешное, что ты почти прав, только, думается, кисть со свиной щетины- немцы до мочала не додумались
А в Миасс повезу.
Мне показалось, что на этих фоккерах покраска была более-менее ровная, возможно потому что они фанерные, а не полотняные, тряпку-то красить не очень
На сайте с 31.03.2012
6 34
хороший аппарат!
Спонсор
На сайте с 07.02.2012
36 260
Андрей, отличная модель! А они же наверно использовались кем то после войны? Не знаете, где то можно найти такую инфу? желательно в картинках конечно)
На сайте с 17.08.2010
320 137
Очень хорошо!
На сайте с 18.07.2010
368 21797
На сайте с 22.11.2010
76 88
Спасибо за добрые слова, друзья!
"По окончании войны 20 машин Фоккер вывез в Голландию, где они состояли на вооружении до середины 20-х годов. Восемь истребителей досталось полякам на захваченных ими немецких военных складах. Эти самолеты применялись в 1919 году в боях с украинской армией под Львовом, в советско-польской войне, а один из них летом 1920 г. стал трофеем Красной армии. Между тем, большинство переживших войну "фоккеров" D.VIII было уничтожено в соответствии с условиями Версальского мирного договора." (с)
( http://www.airwar.ru/enc/fww1/fokd8.html )
Я и имел в виду крыло. А драйдекер (на котором широко применялся "дождь"