Karopka

Fokker E V/DVIII

Автор: Andrey Размещено: 13.03.2014 · ОЛЕГ ВЕХОВ 3 294 просмотров
Производитель:
Roden
Тип двигателя:
Поршневая
Тип техники:
Военные
Год выпуска:
до 1930
Масштаб модели:
1:72
Страна-производитель:
Германия

     Последний принятый на вооружение в годы Первой мировой войны истребитель фирмы "Фоккер" был спроектирован по довольно редкой аэродинамической схеме моноплана-парасоля.  "Фоккер" E.V имел свободнонесущее деревянное крыло трапециевидной формы и довольно толстого профиля с фанерной работающей обшивкой, что было также не типично для тогдашних аэропланов. Крыло крепилось к фюзеляжу при помощи стоек, сделанных из стальных труб. Силовая установка, фюзеляж и горизонтальное оперение аналогичны "Фоккеру" D.VI, а вертикальное - такое же, как у D.VII. Вооружение - два синхронных LMG 08/15.  Зато новый "Фоккер" оказался гораздо проще и дешевле в производстве.
     Всего было построено 289 экземпляров E.V и D.VIII, причем 53 из них уже после окончания боевых действий.
 
     В качестве отдыха решил собрать сей любопытный аэроплан.  Кроме того хотелось попробовать работать кистью под «дождь». Модель в сборке несложна, да и не особенно заглублялся в матчасть. От себя добавил только ремни,шнуровку на "пузо", козырёк и проволочные подножку и поручни, ну и , конечно тяги и расчалки, коих почти и нет. Окраска Тамией.  Тяги, растяжки –чулок. Смывка-гуашь +фейри. Немного "попачкал"
 
Представлена модель  "Фоккер" E.V оберлейтенанта Эриха Ловенхардта, август 1918г.
 

Оценки

96,75 из 100
Исполнение: 99,00 Окраска: 99,00 Матчасть: 99,00
7 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (14)

Олег Олег

На сайте с 09.11.2011

5     24

Как всегда всё здорово! Вот только объясните мне, дилетанту, что такое работа под "дождь"?

Andrey Andrey

На сайте с 22.11.2010

76     88

Как всегда всё здорово! Вот только объясните мне, дилетанту, что такое работа под "дождь"?

Один из типов окраски германской авиации во время 1-й мировой войны. Особенно характерен для фоккеров-трипланов, но присутствовал и на других типах. Наносился кистью под углом к оси самолёта, различался плотностью, иногда выполнялся несколькими цветами.

?
Гость
Гость

Отлично выглядит модель!

Олег Олег

На сайте с 09.11.2011

5     24

Спасибо за пояснение! Полез в сетку за подробностями=)

Andrey Andrey

На сайте с 22.11.2010

76     88

Спасибо за пояснение! Полез в сетку за подробностями=)

Олег,благодарю!подробности по самолётам 1-й мировой можно найти здесь http://scalemodels.ru/modules/forum/viewforum_f_54.html
Вадим, спасибо!

Владислав Владислав

На сайте с 07.12.2011

9     3

Отличная паросолька! Классная ! А дождь то, где ? нету (Шутка).

Andrey S ded@ Andrey S ded@

На сайте с 24.12.2010

48     2799

... Наносился кистью под углом к оси самолёта, различался плотностью, иногда выполнялся несколькими цветами.

Короче, мочальной кистью из ведра...

))

В Миасс-то повезёшь?

Rata Rata

На сайте с 01.08.2010

25     1943

Красота ,как всегда ! Немцы красили более неряшливо! :-)

Andrey Andrey

На сайте с 22.11.2010

76     88

Слава,спасибо!

Цитата:... Наносился кистью под углом к оси самолёта, различался плотностью, иногда выполнялся несколькими цветами.

Короче, мочальной кистью из ведра...

))

В Миасс-то повезёшь?


Самое смешное, что ты почти прав, только, думается, кисть со свиной щетины- немцы до мочала не додумались)
А в Миасс повезу.

Красота ,как всегда ! Немцы красили более неряшливо! :-)

Мне показалось, что на этих фоккерах покраска была более-менее ровная, возможно потому что они фанерные, а не полотняные, тряпку-то красить не очень

Alexey Videnmeir Alexey Videnmeir

На сайте с 31.03.2012

6     34

хороший аппарат!

Дмитрий А. Дмитрий А.

Спонсор

На сайте с 07.02.2012

36     260

Андрей, отличная модель! А они же наверно использовались кем то после войны? Не знаете, где то можно найти такую инфу? желательно в картинках конечно)

Василий Долгошеев Василий Долгошеев

На сайте с 17.08.2010

320     137

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Отлично выглядит модель!
Точно!
Мне показалось, что на этих фоккерах покраска была более-менее ровная, возможно потому что они фанерные, а не полотняные, тряпку-то красить не очень
Фанерное здесь только крыло. Однако лозенговую ткань и не красили, только аэролаком пропитывали.
Andrey Andrey

На сайте с 22.11.2010

76     88

Спасибо за добрые слова, друзья!

Андрей, отличная модель! А они же наверно использовались кем то после войны? Не знаете, где то можно найти такую инфу? желательно в картинках конечно)

"По окончании войны 20 машин Фоккер вывез в Голландию, где они состояли на вооружении до середины 20-х годов. Восемь истребителей досталось полякам на захваченных ими немецких военных складах. Эти самолеты применялись в 1919 году в боях с украинской армией под Львовом, в советско-польской войне, а один из них летом 1920 г. стал трофеем Красной армии. Между тем, большинство переживших войну "фоккеров" D.VIII было уничтожено в соответствии с условиями Версальского мирного договора." (с)
( http://www.airwar.ru/enc/fww1/fokd8.html )

Цитата:Отлично выглядит модель!Точно!

Цитата:Мне показалось, что на этих фоккерах покраска была более-менее ровная, возможно потому что они фанерные, а не полотняные, тряпку-то красить не оченьФанерное здесь только крыло. Однако лозенговую ткань и не красили, только аэролаком пропитывали.


Я и имел в виду крыло. А драйдекер (на котором широко применялся "дождь" имел полотняную обшивку.

Войдите, чтобы оставить комментарий.