Ту-154М "Алроса"
- Производитель:
- Звезда
- Тип двигателя:
- Реактивная
- Тип техники:
- Гражданские
- Год выпуска:
- после 1960
- Масштаб модели:
- 1:144
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
Представляю свой второй «Туполь» - борт RA-85675 а/к «Алроса». Сам набор известен всем, что и говорить о нём. Модель построена в подарок брату, который летал на таком самолёте в командировку. Постарался учесть замечания по предыдущей своей модели Ту-154М. А именно:
-добавлены антенны на спину и на брюхо;
-из тянутого литника добавлены маячки на киль и на брюхо, а также огни на крылья;
-добавлен воздухозаборник правого двигателя;
-створки носового шасси теперь состоят из двух частей;
-слегка удлинены створки основных шасси;
-изменён угол установки стабилизатора;
-перенёсен воздухозаборник СКВ, переделаны обтекатели выброса воздуха под крыльями;
-слегка сточил створки реверса.
Окрашено, как обычно, акрилами «Тамии», затем глянцевый лак «Футура» и полуматовый лак «Тамия». Тонировка художественным маслом на модельном растворителе.
Использовал декаль Ascensio, которой остался недоволен. Она слишком тонкая и просвечивает, линии зелёных полос «Алросы» на брюхе вообще не сходятся, из-за чего это место пришлось подкрашивать, подбирая цвет.
Как бы то ни было, вот результаты работы. Всё остекление - прозрачное )
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (30)
На сайте с 31.08.2010
29 3998
Здорово! Известные недостатки исправлены. А вот предкрылки в корне крыла неправильно покрашены.
Они должны идти не по расшивке и доходить чуть дальше второго иллюминатора, если считать от края крыла.
На сайте с 12.01.2008
57 112
Здорово, мне все понравилось.
На сайте с 03.02.2012
232 2206
Знаменитая авиакомпания!
Спонсор
На сайте с 10.09.2012
64 322
Александр,это Ваше мнение о модели))). Я думаю Вы поскромничали. Модель хороша!)))
На сайте с 28.11.2011
59 46
Красивый Туполев.
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Симпатичная Тушка!
На сайте с 01.02.2012
35 4
Круто, черт возьми!
На сайте с 18.06.2012
2 14
В описании говорят, что это борт 85685?!
На сайте с 18.06.2012
2 14
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4348
Смотрим. Наслаждаемся. Какое-то время на 85684 полоса закрылков была серебром как в инструкции вместе со всей поляной, но потом плоскости закрасили белым, оставив только предкрылки. Снизу они серебром только по кромкам выхода, не больше. Также видно, что первая УКВ не отклонена от оси вправо, нет шлейфовой АРК, нет ПВД...
Для будущих успехов, советую взять в закладки вот это: http://do2.gendocs.ru/docs/index-409861.html?page=4
Остальное сделано очень добротно! Стойки у Звезды абсолютно масштабны, их не надо трогать, они сделаны в нагруженном положении.
На сайте с 31.08.2010
29 3998
Антон, борт UTair если и отличается, то немного. Однозначно видно, что "серебро" заканчивается в районе второго иллюминатора. Почти там же, где и у Алросы.
А теперь посмотрим на фото модели №12. "Предкрылок" заканчивается в районе четвертого-пятого иллюминатора.
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4348
Пля, Жек, ты меня не так понял!)))) Я ж тебя дополнил. А про наши борта, как и про все остальные, можно тереть сколько угодно! И именно этой фоткой я подтвердил твои слова. Если надо, то я накидаюю наших с листом на пол крыла. Но мы сейчас говорим об Алросе. Модель сделана не правильно.
Кстати, и у меня тоже))))
На сайте с 31.08.2010
29 3998
Ааа... Ну, ладно, бывает.
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Хорошее впечатление! Зачетно!
На сайте с 20.07.2010
117 639
Опечатка! 85675 )
На сайте с 11.09.2011
87 5
Модель в целом понравилась, хотя рваные границы иллюминаторов несколько портят вид.
На сайте с 11.07.2013
30 1
Хорошая Тушка! Правда с некоторыми элементами в покраске, как уже заметили, явный перебор получился:"Зона" ПОС передней кромки крыла (лобовик), створки реверса.Створки коптятся конечно же, но не до такой темноты. На Д-30КУ они изначально серебром.И что за воздухозаборник СКВ? Слегка не понял? Смею предположить- заборник ТХУ на лобовике? Повторюсь, машина понравилась!!!
На сайте с 20.07.2010
117 639
Два отверстия в корне крыла - по-моему, это и есть заборники воздуха в систему кондиционирования. Они на модели ближе к корпусу, чем должны быть.
На сайте с 17.07.2010
341 767
Хорошая работа!
На сайте с 11.07.2013
30 1
Два отверстия в корне крыла - по-моему, это и есть заборники воздуха в систему кондиционирования. Они на модели ближе к корпусу, чем должны быть.[/QUOTE]
Понятно!Не сочтите за "нравоучения", это заборники Турбо Холодильной Установки, которая является элементом Системы Кондиционирования Воздуха. А источником воздуха для данной системы являются или Вспомогательная Силовая Установка, или отбор воздуха от определённой ступени компрессора двигателя.
На сайте с 20.07.2010
117 639
Спасибо за разъяснения! Такие подробности никогда не лишние.
На сайте с 23.09.2010
30 564
Мне понравился "Ту", да и дека хорошо выглядит.
На сайте с 17.08.2010
320 137
+1
На сайте с 21.08.2010
13 2727
Классный самолёт!
Спонсор
На сайте с 06.11.2010
14 7
Хороша работа!Мои поздравления!С уважением Петр.
На сайте с 20.07.2010
117 639
Спасибо всем за поддержку и положительные отзывы!
На сайте с 22.01.2013
2 5
Для Ту-154 большой выбор декалей, можно собрать практически любую авиакомпанию.Дважды смотрел док фильм о аварийной посадке такого красавца(бортовой номер не помню) в Пижме.Люблю я эти красавцы 154е,не для меня красивее лайнера .Зачёт!
На сайте с 13.01.2011
39 45
Отличная модель!!!!
Спонсор
На сайте с 10.09.2012
64 322
Евгений в Ижме!)))
На сайте с 20.07.2010
117 639
Вот - коллега построил именно этот борт, RA-65684
http://karopka.ru/community/user/8181/?MODEL=291686