Аэрограф IWATA Hi-Line HP-CH
- Производитель:
- ANEST IWATA
- Масштаб модели:
- > 1:24
- Тип инструмента:
- Аэрографы
- Тип обзора:
- Инструмент
Привет, друзья!
Хочу поделиться радостью - получил подарок жены из Японии!))
Несказанно рад этому девайсу, который давно хотел. Он очень подходит сверх точных работ.
Материальное сопло - 0.3мм. Встроенный бачок для краски 9мл, расположение верхнее. Особенности:
- аэрограф двойного независимого действия;
- внутреннего смешения;
- гриф с вырезом и механизмом ограничения подачи материала;
- клапан предварительной настройки подачи воздуха;
- резьбовая фиксируемая посадка сопла;
В отличие от аэрографов старого модельного ряда, в аэрографах IWATA серии Hi-Line, для обеспечения самой точной подачи воздуха, введен новый узел - механизм предустановки подачи воздуха - Micro Air Control (MAC). Передовая технология MAC позволяет обеспечить сверхточный контроль за потоком воздуха на выходе, который полностью отличается от потока воздуха, подающегося компрессором. MAC позволяет пользователю достичь эффекта точечного распыления за счет быстрой настройки вентиля. Благодаря способности изменять оптимальный поток воздуха, MAC идеально подходит для создания тонких линий и выполнения детализированных работ. Полное открытие вентиля позволит быстро очистить аэрограф при смене цветов и производить более крупное распыление.
От себя хочу добавить, что данный аэрограф упакован в красивый темно-серый футляр и очень удобен в руке
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (43)
На сайте с 07.04.2012
2 36
Скоко сие чудо стоит (в волюте мировог рынка "ДОЛАР США"
???
На сайте с 31.08.2010
29 3998
Как-то не по-русски. Будто в Японии у Вас жена есть и от нее получили подарок.
Здесь ошибка. У сопла нет уплотнителя вообще. Так что зря взяли и просто скопировали текст.
Ну а вообще, поздравляю. Инструмент великолепный. Имею такой же, но без МАС, который мне ни к чему. С этим инструментом приходится лишь красить и промывать его, а не бороться с ним постоянно. Так что поздравляю.
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Сие чудо стоит 180 гринов, точнее 179 $.
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Всё по-русски, жена находится командировке в Японии (еще там пробудет почти мес.)
Каюсь, скопировал...))
Спасибки! Для этого и заказывал...!)
На сайте с 31.08.2010
29 3998
Да, цены в Японии радуют. У нас такой стоит чуть меньше $400.
Ну, тогда извиняюсь.
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
В том то и дело...!!_)
Кстати, все японское нужно покупать у них. Цены - смешные!! Также как и все китайское в Китае-))
На сайте с 30.10.2010
77 247
Завидую белой завистью! Скажите, а что такое резьбовая фиксируемая посадка сопла. У моего "Х.З.Ч." сопло накручивается по резьбе на тело аэра, а тут как? Выставляются отверстия сопла и дисперсора (так он, вроде, называется) по общей центральной оси?
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Егор, на 3-й картинке инструкции показана дет.4, которая входит в посадочное отверстие. Это оно и есть. Принцип у всех примерно одинаковый.
Спонсор
На сайте с 10.09.2012
64 322
Игорь,подарок конечно здоровский!Тем более собсно за полцены.Правда мне кажется,что если покупать столь дорогую вещь,то нужно как минимум что-бы им пользоваться в коммерческих целях.Например,расписать ноут,ну или ещё чего,за деньги.Но если только для своих моделей,то это бессмысленные траты.Я пробовал красить кроме своего аэра ещё двумя,в сравнении с моим за 28у.е,дорогими.Для себя сделал вывод,смысла мне покупать дорогой нет,между ними разница настолько мала,что о покупке дорогого теперь и не думаю.Повторюсь,это личное мнение.На 100% правоте мнения не настаиваю.Может,чего и не понимаю до конца))).
На сайте с 31.08.2010
29 3998
Владимир, а я вот красил более, чем десятком аэров. Поэтому есть, с чем сравнить. Всё китайское - это... как и всё китайское. Есть лишь некоторые исключения.
Спонсор
На сайте с 10.09.2012
64 322
)))Согласен.Наверное это как кисть для художника,я куплю за рубль и мне нравится а человек понимающий в написании картин скажет,что ей только заборы красить))).
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Володя, я согласен, что покупать такой аэр у нас - это действительно просто выброшенные деньги на ветер (он стоит 400 $ без доставки)
)
А мне он практически ничего не стоил (жена купила конечно на командировочные
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Например, ИВАТА НЕО - японский китаец_)
На сайте с 31.08.2010
29 3998
Я не об этом. Есть Инкед Каприс. Я им довольно успешно работаю так же, как и японцами. Правда, пришлось его немного довести до ума, и для тонкой работы он не очень подходит. Но вот уже полтора года я не знаю с ним проблем. Например, лакировать им намного лучше, чем моей Иватой. Плюс, у него распылительный узел сделан так, что там никак не сможет налипнуть краска.
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Согласен, что не стоит такие работы проводить хорошими аэрами. Я тоже лакирую и матую
более простецкой машинкой...Которая, если полетит, особо не жалко_)
На сайте с 31.08.2010
29 3998
Тут даже не в этом дело. Например, Иватой я не грунтую, да. А вот лакировать лакировал. Так вот японец предназначен для более тонких работ. Поэтому если я лакирую автомобильным 2К лаком, то он у меня ложится как бы сухим слоем. Поэтому приходится подольше держать аэр над поверхностью. Отсюда появлялись переливы лака. А вот с Инкед не так. Он сразу кладет нормальным мокрым слоем. Именно с переходом на Инкед при лакировании я поборол переливы на моделях. Раньше это была большая проблема у меня и я никак не мог понять, в чем дело.
Сопла по диаметру у них одинаковые. Так что я не знаю, в чем дело. Может, из японца воздух быстрее вылетает, т.к. отверстие у него может быть поменьше - не знаю.
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Может, это консистенции лака? Я обычно лаки немного развожу. За исключением ревела, он прям под аэр.
На сайте с 31.08.2010
29 3998
Не в ней дело. Я по-всякому пробовал. При одинаковых давлении, подаче краски и консистенции Инкед кроет 2К лаком лучше. И это только относительно именно лака, а не краски и прочего.
Спонсор
На сайте с 22.01.2011
30 10453
Игорь, привет! Инструмент отличный. У меня такой же, только без клапана. Уже много лет работает и все как новенький.
Даже для хобби нужен хороший инструмент, чтобы им приятно было работать. Один раз живем...
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Привет! Значит, я сделал правильный выбор!))
Именно так, как ты сказал..!
Ясно. Что за 2К автолак?
На сайте с 31.08.2010
29 3998
Двухкомпонентный лак. Лак+отвердитель. Бывает разных марок. Ну и разбавитель в смесь тоже добавляется.
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Не пойму, для чего такой...к тому же 2-х компонентный?
На сайте с 13.09.2010
0 301
Присоединяюсь ко всем поздравившим с приобретением действительно хорошего, высококлассного инструмента. По собственному опыту могу порекомендовать для немедленной после работы промывки использовать тамиевский очиститель аэрографа и после промывки продувать (вынув иглу) из баллона сжатого воздуха, купленного в ближайшей лавке компьютерных принадлежностей. Успешной покраски!
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Спасибо! А на счет очистителя, я подумаю...В принципе, раньше как и сейчас не составляло особого труда промывать аэры.
На сайте с 31.08.2010
29 3998
Только такой лак дает максимум блеска, лучше растекается, меньше шагренит и меньше усаживается. Я делаю автомобили, все эти параметры очень важны.
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Понятно. Я когда дул лаком, вроде шагрени никогда не было.
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Она возникает (как правило) от недостаточной нужной консистенции той или иной жидкости.
На сайте с 31.08.2010
29 3998
Она возникает от излишней густоты, когда нужно красить мокрым слоем. А 2К лак хорошо растекается.
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Я и говорю.....Лак прозрачный?
На сайте с 31.08.2010
29 3998
Видимо, неправильно понял. Да, он прозрачный.
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
А как ты промываешь сопло у этой ИВАТЫ?
На сайте с 31.08.2010
29 3998
Специально сопло я не промываю. Промываю только аэр как обычно и всё.
Сопло снимаю где-то раз в полгода-год, продеваю сквозь него белую, пропитанную растворителем нитку и так чищу.
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Интересный способ. И прост до ужаса!))
На сайте с 31.08.2010
29 3998
И, что самое интересное, очень эффективен. Плюс, на белой нитке видно, осталась ли грязь в сопле. Главное, чтобы нитка ворсинок внутри не оставляла.
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Конечно нужно следить...Но если хорошо смочена, может и не будет оставлять ворс. Или если например, взять армированную нить.
На сайте с 31.08.2010
29 3998
Армированную - это с проволокой? Думаю, не стоит, чтоб не повредить сопло.
Нить, которой я чищу, не оставляет ворса. Нитка самая обычная, тонкая и крепкая. Первая, какая попалась под руку. Думаю, следить за ворсом надо, но оставаться он вряд ли будет.
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Это как раз и есть армированная, тонкая и крепкая. То есть она на синтетической основе.
На сайте с 31.08.2010
29 3998
А, ну может быть. Тогда нужно смотреть, чтоб ее растворитель не кушал, раз это синтетика. Хотя, у меня не кушает.
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Да ну..!! Не скушает...))
Можно еще чистить сопло остро заточенной зубочисткой. Только, из твердого дерева.
На сайте с 31.08.2010
29 3998
Да, зубочисткой тоже пробовал. Но нитка мне эффективней показалась. Плюс, зубочистка может обломиться и остаться в сопле.
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Может конечно. Но если купить специально (дорогую), то вероятность мала_) А ваш способ я обязательно испытаю...
На сайте с 31.08.2010
29 3998
Хорошо.
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
А вообще, чем лучще помол у краски, тем стабильнее работает аэр!