Моя коллекция или мемуары моделиста

Довольно трудно определить что такое и зачем стендовый моделизм. А уж найти в нем практическую пользу просто невозможно. Поэтому я склоняюсь к мысли, что это все-таки болезнь, которую я "подхватил" еще в детские годы. Мне было лет восемь, когда во время традиционной воскресной прогулки, батюшка мой Александр Кузьмич привел меня в городской краеведческий музей. Где среди всего прочего я увидел модели старых волжских пароходов, диораму с баррикадой 1905года на сормовской улице, зал со стрелковым оружием первой мировой и гражданской войн(в т.ч. станковые пулеметы на треногах), модель первого русского танка "Борец за свободу тов.Ленин" и др. Все это произвело на меня сильное впечатление. И наверно уже через месяц, по моей просьбе мы снова отправились в музей. На зтот раз, пытаясь все подробно разглядеть я несколько раз приложился лбом о стеклянные витрины, вызывая улыбки отца и немногочисленных посетителей. Я тогда, конечно не знал о самом понятии "стендовый моделизм" и о том, что в мире существуют "сборные модели". Но работа закипела, сначала из тетрадной бумаги, потом из более плотной, я начал кроить первые модельки. Поначалу это были грузовички, автобусы, которые я видел на страницах книг, газет. О существовании чертежей и модельных журналов я тоже не знал пока. Цветные карандаши, акварельные краски, клей БФ, ножницы - вот мои первые инструменты. Я тогда как-то еще не "дружил" с миллиметрами, и для того, чтоб отложить одинаковые расстояния делал пометки на линейках, очень скоро все линейки в доме были исчерканы этими метками.
           Очень хорошо помню эту дату - 30 августа 1969 года, предпоследний день каникул перед третьим классом. В тот день мы с мамой оказались в магазине с очень красивым названием "Синтетика"(старые нижегородцы должны помнить это необычное здание на "Гребешке"). Там был отдел игрушек, где я и увидел пластиковые сборные модели. Мы сразу купили две: Ил-18 и МиГ-21, обе производства московской фабрики, кажется, "Юный техник". Они были собраны в течении двух дней и я долго не мог на них насмотреться.
     Еще пара эпизодов из детства. Вечером 2 апреля 1970, в мой десятый день рождения отец приносит в подарок немецкую модель АН-24. Вау!!! Красочная коробка с иностранными буковками, в которой я обнаруживаю детали из качественного пластика разных цветов, прозрачные окошечки, тюбик с краской - серебрянкой, яркие декали и даже леску для антенны! Детскому восторгу не было предела. Тут я воочию вижу, что такое "заграница".
         Осень 70-года, приятельница мамы приносит для меня номер польского "Maly Modelarz" с "Лосем"(ее собственное чадо не осилило). Еще одно великое открытие для меня! Кстати и в том, что в какой-то Польше строили такие самолеты.
         Июль 1971 года.  Я в первый раз(кстати и в последний) еду в пионерский лагерь. Узнав, что родители купили мне модель броненосца "Потемкин", я не дождавшись окончания смены, сбегаю из лагеря домой, чтоб склеить кораблик. Кстати делаю это даже глубокой ночью, терпения не хватает оставлять до утра. Вот такие страсти!
        В четырнадцать лет на моих полках собрались наверно все модели, что были доступны в продаже, советский и немецкий пластик(я имею в виду VEB Plastikart), немного польского картона, и конечно же железная дорога от "PICO". Надо сказать, что все это время присутствовала еще и "большая авиация" т.е. авиамодельный кружок районного Дома пионеров, и конфликты с родителями из-за частых и поздних занятий в нем. Но был и небольшой результат - первое место на городских соревнованиях в 75 году. Но вскоре, в шестадцать происходит "переоценка ценностей". Друзья из школьного ВИА, пластинки "Queen" и "Deep Purple", первые свидания с девочками, первые выпивки... Модели, журналы "М-К" и прочее не просто отодвигаются, а выбрасываются мной на помойку при переезде на новую квартиру.
        Проходит лет десять. Я как-то замечаю, что на прилавках магазинов игрушек появляются какие-то новые модели, незнакомые, заметно отличающиеся от "белоснежных лайнеров" детства, в Москве и Питере вижу даже фарцовщиков, продающих "NOVO", в 1985 попадаю на маленькую выставку и открываю для себя новый мир - МИР 1:72! С помощью коллег из городского клуба коллекционеров узнаю некоторые технологические премудрости сборки и окраски, через польские и чешские журналы налаживаю обмен моделями. Начинается второй период моделизма в моей жизни. В это время я даже не только сам делаю модели, но пытаюсь этому научить подростков, ведя занятия в районном "цетре детского творчества", как стали называть бывшие Дома пионеров. Но после 1995 года мои полки почти не пополняются готовыми моделями. Жизненные перепитии все меньше оставляют воэможности заняться любимыми "игрушками".
           Но вот как-то жизнь стабилизируется. И наконец два года назад у меня появляется своя комната(при активном участии моей супруги), которую я превращаю в свой собственный "музей". Началось со стеклянных дверок, приобретенных в "IKEA", а под них были заказаны шкафчики, в которые была проведена подсветка. Как это получилось можно увидеть на фото. Поначалу многие полки пустовали, т.к. моделей оставшихся от 80-90х годов и заслуживающих внимания было немного. На соседнем с комнатой балконе я оборудовал место для окраски с вытяжкой. На полках стоят любимые книги, в "закромах" еще немало несобранных моделей. Что еще надо для счастливой жизни? Правильно! Здоровья. За два последних года мне удалось поставить на полочки почти пятьдесят моделей. Но желаний и мечтаний еще много.
      Ну вот и вся моя история. Уважаемые "каропчане" всех возрастов и вероисповеданий, добро пожаловать в мой "музей". Приходите.