А6м5с
- Производитель:
- Моделист
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- Япония
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Известный и часто собираемый кит от Моделиста ( перепаковка Академии). Пилот - Такео Танимитцу - один из немногих выживших асов Японии . Модель отличается неплохой деталировкой и наличием аккуратной расшивки и клёпки, а с другой стороны - очень толстые декали , мелкие ниши и не правильный капот Зашпаклевал лишний фюзеляжный пулемёт и гильзовыброс. Сильно обдирать не стал, т.к. придерживаюсь принципа умеренности ))) Краски и лаки - Звезда , смывка- серый пигмент Акан.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (48)
На сайте с 10.01.2008
1 3397
Влад, здравствуйте!
Виньетка получилась не плохая. Вот только на мой взгляд нужно было модель снимать на однотонном поле, а в довесок ставить несколько виньеточных фотографий.
Теперь по самолету. По моему Вы немного напутали с цветом лопастей. Разве они не должны быть красно-коричневого цвета?
Затем Вам необходимо было уделить больше внимания декалям: расшивка по декалям у Вас совсем не читается. А отсутствие на деках постшейдинга усугубляет ситуацию.
И еще один момент: на верхних плоскостях должны быть навигационные огни (лампочки в обтекателях). Вы их не покрасили...
Удачи. Олег.
Спонсор
На сайте с 10.09.2012
64 322
Принимая во внимание плакат на заднем плане,то все вполне приглядно,модель выглядит смотрибельно.Но увы и ах!Фон нужно сменить,слияние цветов фона и модели портит вид.(ИМХО).Если переснять будет интересно.С уважением к Вам и Вашему труду.
На сайте с 05.07.2008
2 104
Уж очень всё ярко вышло
Ну в купе к лопастям можно отнести и ПБИ. Они как бы на 1/3 крыла должны быть...
На сайте с 11.11.2011
4 0
Собрано не плохо,но фото не очень.Про основные недостатки уже сказали и еще, это был самолет наземного базирования и гака у него не было,его надо зашпаклевать, как и в случае с левым фюзеляжным пулеметом.Удачи!
На сайте с 21.07.2011
19 7
Огромное спасибо за отзывы!
Не уверен в вишнёвом цвете - самолёт дан на весну 45года , когда есть фотография этого борта с пилотом ( Танимитцу) По цвету лопастей, ниш и кабины как и по цвету кока есть с десяток мнений , но единого мнения по цвету нет, многие говорят , что лопасти в цвет самолёта - наиболее вероятная окраска , придерживаюсь того же мнения.Декали ну ооооочень толстые , на жидкость для приварки- ноль реакции , можно было накрасить солнца , но смутила зелёная окантовка ханамару , поэтому оставил деки. А про навигационные огни банально забыл , но уже поправил - спасибо!!!
Если про солнца - то они расположены там , где и должны быть.
То же очень спорно , есть фото где ниша посадочного гака закрыта листом дюраля , но встречались чертежи , да и на скале есть тема , в каторой доказывается ,что ниша и сам гак у части самолётов - оставлены.
На сайте с 10.01.2008
1 3397
Влад, посмею с Вами не согласиться...
Если по цвету ниш и кабины можно спорить (ведь Зеро изготовлялись на разных заводах), то по цвету лопастей спорить, на мой взгляд, не имеет смысла... Они то уж точно красились по стандарту.
Это как спорить по поводу цвета лопастей немецких самолетов...)))
Тут не про Хиномару говорилось а по Полосы Быстрой Идентификации.
Я с такой бедой борюсь при помощи растворителя. Очень аккуратно "подъедаю" деку растворителем тонкой кистью по расшивке. Главное не перестараться!..
Удачи. Олег.
На сайте с 10.01.2008
1 3397
Да. И еще.
Я смотрю, что Вы совершенно не собираетесь фотографии менять. Напрасно!!!
Удачи.Олег.
На сайте с 21.07.2011
19 7
Фото поменяю , пока погода не позволяет- дожди , а по винтам , вот навскидку цитата -
" Кок и обе поверхности винта - красно-коричневые (FS *0166 - зга краска также использовалась для защиты внутренних поверхностей самолета), однако к 45г. попадались темно-зеленые и неокрашенные коки и винты." Олег , мне не трудно было покрасить коричневой краской винт , но я уверен , что и такая окраска как у меня существовала. Есть и фото , правда чёрно-белые , но винт и кок явно покрашен светлой краской.
На сайте с 21.07.2011
19 7
Добавил фото
На сайте с 10.01.2008
1 3397
Влад, а Вам самому от подставки в глазах не рябит?!!!!!
Удачи. Олег.
На сайте с 21.07.2011
19 7
Нет не рябит . Я же не виноват что у япов такой флаг ВМФ.))))
На сайте с 10.01.2008
1 3397
Влад, вот честно!
Я не могу понять причину Вашей упертости. У Вас присутствуют фотографии, где показано брюхо, следовательно самолет с подставки снимается. А раз так, что Вам мешает сделать фотосессию ВООБЩЕ без подставки? Или Вы это нарочно делаете?.. Ведь ни один я Вам про фон говорил.
Удачи. Олег.
На сайте с 19.01.2011
7 5
Японцев никогда с обдирингом не переборщишь...)
На сайте с 10.01.2008
1 3397
Влад, с 22-го июня вполне возможно было отфотографировать работу подобающим образом...
Удачи. Олег.
На сайте с 21.07.2011
19 7
Добавил требуемые администрацией фото без подставки.
На сайте с 21.09.2011
3 53
Соглашусь с администрацией на все 100%. Влад, это в какой это "научной литературе" написано про винт такое? Про машину Танимицу спорят про цвет кока винта, но ни как не про лопасти. Зачем Вы покрасили законцовки лопастей в желтый по типу американской техники, да еще и с обеих сторон? Балансиры на крыльях в обратную сторону, руль направления не прорезан...
На сайте с 21.07.2011
19 7
Разве я где-то писал про научную литературу? Очевидно вы что то путаете. Цитата взята из исследования нескольких американских авторов посвещённой цветам япов , там приводились и аутентичные выкраски и фото , если не лень - ищите. Немного есть и на вундерваффе. А в какой "научной литературе" есть описание винта машины Танимитцу? Хочу ознакомиться - поделитесь плиз. Законцовки винтов(150-200мм) стали красить полностью , а не наносить полоску в конце 44- 45г. Про балансиры - возможно , но тут я ориентировался на собранные модели - у всех они приклеены по-разному.
На сайте с 21.07.2011
19 7
Я должен верить Вам на слово ??? Почему??? Я так же не прошу Вас мне что-то доказать - мне это не нужно . При постройке данной моделей я так же просматривал литературу и фотографии , на основании этого и сформировался облик самолёта. Если есть что-то по-существу - внимательно выслушаю , а за полезную информацию - скажу спасибо , но вступать с Вами в полемику а-ля "сама дура" мне , честно - лень.)))
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Модели ещё не образец, надо смотреть первоисточник. И в данном случае Дмитрий прав абсолютно
Шасси, с моей точки зрения, завалены назад.
Ну а то, что вам советуют, не стоит отметать с такой категоричностью.
Откуда такое резкое неприятие? Вы разместили - Вам дают совет, к чему сразу его воспринимать "в штыки"?
На сайте с 21.07.2011
19 7
Что мне посоветовали ?
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
вот ещё фото этого узла
На сайте с 21.07.2011
19 7
Про винт : http://betta.vlz.ru/il2/AirWar/03/02.htm
На сайте с 21.07.2011
19 7
Ок , приклеил не в ту сторону ( однако заметили это только у меня )))), только это не балансиры ни разу. И я так и не увидел совет , который я отмёл с категоричностью.
На сайте с 21.07.2011
19 7
На сайте с 21.07.2011
19 7
На сайте с 21.07.2011
19 7
На сайте с 10.01.2008
1 3397
А это Вам напомнили про фотографии. С какой категоричностью Вы отметали требование админа.
Удачи.Олег.
На сайте с 21.07.2011
19 7
А-а-а-а! Я-то думал,что про цвет лопастей! Требования админа по фотографиям я выполнил ?
На сайте с 10.01.2008
1 3397
Влад,скажите, а у Вас есть железная информация о том, что на самолете Такео Танимитцу лопасти были именно зеленые?
Исходя из фразы с Вашей ссылки (поверхности винта - красно-коричневые (FS *0166 - зга краска также использовалась для защиты внутренних поверхностей самолета), однако попадались темно-зеленые и неокрашенные коки и винты.)могли бы в голый метал покрасить. Тоже не плохо бы смотрелось...
Да. Спасибо.
Удачи. Олег.
На сайте с 21.07.2011
19 7
Олег , со всем уважением , но и Вы не сможете железно доказать , что лопасти были красно-коричневые))) Предлагаю закрыть тему винта.
На сайте с 21.09.2011
3 53
Фото Каваниси к чему здесь прикрепили? Влад, учитесь воспринимать критику адекватно. Про руль направления что промолчали, или тоже как у других делали? Стойки шасси в цвет низа - тоже из области зеленых лопастей? Больше всего удивила фраза что большинство мнений сходятся к зеленым лопастям... кто эти знатоки??? И можно хоть одну фотографию желтых законцовок на лопостях посмотреть?
На сайте с 10.01.2008
1 3397
Влад, именно по этой причине я и задал свой вопрос: "Влад,скажите, а у Вас есть железная информация о том, что на самолете Такео Танимитцу лопасти были именно зеленые?"
Удачи.Олег.
На сайте с 21.09.2011
3 53
Кстати, про декали. Я на своем таком же приваривал уксусом и по расшивке прорезал и опять приваривал. Вроде получилось, правда щас эти деки все содрал. Самолет на реставрации, у хиномару зеленая обводка ни в дугу. Буду менять на другие декали, там должна быть очень темная, почти черная.
На сайте с 21.07.2011
19 7
Фото прилепил из-за цвета лопастей. Адекватную критику воспринимаю адекватно - без проблем. Про руль направления - проблемы там нет - чиркнул скальпелем , да нанёс капельку спирта, не вижу я там особой беды. Стойки шасси покрашены НЕ в цвет низа - даже и не рядом. По лопастям - мне уже лень отвечать я привёл источники , показал фото. Докажите документально, что я не прав. Доказательства типа-" я уверен, что цвет лопастей коричневый" НЕ Принимаются! Я так же убеждён в своей правоте. С уважением , Владислав.
На сайте с 01.08.2010
25 1943
Э, как тут все закрутилось! Сбавляйте обороты ,граждане!
Ну нормальная модель ,не без косяков ,но у кого ж их нет? Я вообще думаю ,что мы делаем модельки из удовольствия ,а не для того ,чтобы глаза друг-другу вырывать. Допустим , если предположить ,что на самолете летал не героический Такео Танимитцу , а какой-нибудь безвестный пилотяга ,то лопасти могут быть и зелеными? Сойдитесь на этом.
Кстати, а на приведенной фотке Каваниси лопасти по мне - так красно-коричневые.
На сайте с 21.09.2011
3 53
И я увидел красно-коричневые, поэтому и спросил. Стойки черные должны быть у Зеро(нужны доказательства?). Ну если у Вас руль направления выделен на половину, а внизу сросся с килем и это ерунда, тогда я не понимаю что для Вас адекватная критика, за которую Вы благодарны.
Мммм... Я наверное что то пропустил? А где именно вы приводили свидетельство зеленых лопастей?
это по фото Каваниси вы сделали вывод? А почему за прообраз не взять Кертиса с черными лопастями?
Или по фото зеро пилота Хироюши Нишизава, так они там алюминевые.
Кстати вот как к этому вопросу подошли производители.
И кстати пилота всетаки звали не Такео ТанимиTЦу, а Такео ТанимиЗу Кагошима (Takeo Tanimizu Kagoshima)
А вот и его машина... Цвет лопастей как то не совсем тот что верхние поверхности, что дает право пологать что они коричневые но ни как не зеленые
И как то надо быть всетаки поспокойнее и относится больше с уважением к коллегам... А то развели детсад - докажите мне, что я сделал что то не так... Тут как раз вы должны доказать, что сделали все верно К примеру ране замечание по желтой полосе на крыле, тоже вы выглядили на док фото? покажите тогда их... Просим.
Да совсем забыл упомянуть, в издании AiroDetal очень подробно описываются окраски винтов зеро модификаций А6М5. Какой завод как красил и как предписывалось красить. Из описания ясно что зеленые лопасти это полевой перекрас, тоесть когда машины изначально были серыми, а на аэродромах их окрашивали в зеленый. Но М5 имели заводскую окраску и врятли лопасти перекрашивали.
На сайте с 10.01.2008
1 3397
Владимир, Вы помните как тут на сайте всем скопом доказывали Автору Мессера,что лопасти не должны быть черными. А он упирался, фото реплик показывал, на Мансура ссылался... Помните?.. )))
По ходу здесь история повторяется. Только с японцами...
Удачи. Олег.
Да, Олег, аналогичный случай... Печалька... Хотя что тут доказывать и объяснять? Если автор пишет что изучал фото прототипа то хрен с ним с зелеными лопастями, пусть хоть покажет фото где за концовки лопастей желтые!? даже на приведенных имже фото их нет) умеренный обдир - даже законцовки крыла видавшие виды а под кабиной девственно чисто, пилот походу ни разу даже не садился в машину.
На сайте с 31.12.2011
83 3117
С прешейдингом перебор вышел. В остальном - хорошая работа.
На сайте с 11.09.2010
1 0
Зачетный самолетик!!! Автору не воспринимать критику близко к сердцу:-)))
Всех благ!
На сайте с 11.09.2010
1 0
Пущай пошумят :-))
Критику близко к сердцу принимать не нужно ни когда... Но и прислушаться стоит. Ибо не полные лохи и нубы тут сидят.
И обычно (процентах в 98) не шумят а дискутируют...