Ford G917T 1939г.

Привет всем.
Модель g917t 6-я танковая дивизия .Прибалтика 1941г.
О модели;Пластик хрупкий ,чтобы убрать шов на колесах надо их сточить до лысой резины.

Чуть истории;

В "Программе Шелла" немецкий "Форд" входил в число шести главных предприятий по выпуску армейских заднеприводных грузовиков 3-тонной категории. Первым в 1939 году в Вермахт стал поступать доработанный гражданский вариант G917T с 90-сильным мотором У8 рабочим объемом 3,6 л, 4-ступенчатой коробкой передач, закрытой или открытой кабиной, стандартной овальной облицовкой радиатора и объемными передними крыльями гражданского типа. В 1940 году ему на смену пришел военизированный грузовик G997T с новым двигателем У8 (3,9 л, 95 л.с.). Обе машины имели единую колесную базу (3988 мм), дорожный просвет - 250 мм.

Доработки:

Сиденья -кожзам.

Фароискатель

Зеркало-проволока

Крепления для лопаты

Фара notek перенесена на верх крыла (фото)

Указатель автопоезда сделан выпуклым,и сдвинут назад.

Добавлен ящик зип 

скобы по бортам

тент из кальки -делал первый раз ,прошу понять и простить.

Сборка доставила удовольствие,рекомендую.

Краска тамия,акан,лак тамия,грунтовка тамия.

Всем спасибо.