Миг-31

Серийный выпуск истребителя начался в 1979 на авиазаводе в г. Горьком (ныне Нижний Новгород). Госиспытания МиГ-31 завершились в декабре 1981г. В июне 1991 г. самолет впервые демонстрировался на авиационном салоне в Париже, а осенью 1991г. на международном авиасалоне в Дубае.МиГ-31 –экспортный вариант, принадлежащий МАПО «МиГ», выставленный на авиашоу МАКС-99.
Схема окраски данного аппарата представляет собой аналог МиГ-31Б, экспоната авиашоу в Ле-Бурже, Париж 1991год. Разница лишь в сохраненной радиопрозрачной окраске обтекателя ФАР РЛС. Технические надписи нанесены поверх новой краски.
Модель была собрана из коробки.
Из дополнений были закуплены кресла пилотов от НеОмега, которых при закрытом фонаре вообще не видно. И декаль от фирмы «Бегемот» . В передней части фюзеляжа были сделаны антенны. На стойках шасси попытался изобразить шланги гидравлики. Стабилизаторы ракет Р-33 срезал и сделал из жестянки.
После сборки модель была загрунтована и нанесены маски обозначающие белые продольные полосы. 
Окраска, акриловыми красками АКАН, Звезда и Тамия.

Основной светло серый цвет был накрашен, как и предлагала инструкция «Звезды» №30. Синий цвет был подобран по цвету декали, знака Нижегородского авиазавода «Сокол» т.к. судя по фото они были идентичны.
Модель была сделана в 2011 году, сейчас наверное все сделал бы по другому.