Karopka

Су 27 Flanker

Автор: Tihon 28 & Alex 52 Размещено: 31.01.2013 · Phantom1976 8 790 просмотров
Производитель:
Nakotne
Масштаб модели:
1:72
Тип модели:
Авиация





       Добрый день, Уважаемые Моделисты!




      Модель собиралась примерно в 93-ем году, с тех пор пережила много падений и переездов и тем самым приняла очень плачевный вид... Так как самолет красивый и модель дорога нам, решили ее реставрировать и немного доработать. Много деталей поломалось и потерялось, пришлось делать самим. Сделали переднюю стойку с грязезащитным щитком, переднюю антенну госопознавания, из иглы пушку ГШ, БНО, выточили гидроцилиндр тормозного щитка, антенну радиокомпаса, выточили штангу ПВД, из стразы сделали визор ОЛС и лазерного дальномера, поставили вакуумный фонарь от Pavla models, выкинули старое дубовое вооружение и поставили новое от ICM, ну и еще там разные детальки подточили и сточили. Камо и деки старые, немного подкрасили в некоторых местах. Красили тогда зубогрофом, нитро красками. Обгадинг природный! ))) Покрыли матовым лаком Bosny.


  Знаем что сам кит кривой и корявый, но тогда он нам казался верхом совершенства. Заказывали помнится его аж в Ленинграде...




    Немного освежим память об истории этого знаменитого самолета:


  Су-27 (Flanker C по классификации НАТО) — советский многоцелевой высокоманевренный всепогодный истребитель. Предназначен для завоевания господства в воздухе. Принят на вооружение в СССР в 1990 г. На текущий момент, является одним из основных самолётов ВВС России, состоит на вооружении в государствах СНГ, Индии, Китае и других странах.
Разработан в ОКБ Сухого. Главный конструктор Су-27 — Михаил Петрович Симонов.
Основное боевое применение — тяжёлый истребитель-перехватчик большого радиуса действия, самолёт завоевания господства в воздухе. На основе Су-27 разработано несколько модификаций: палубный истребитель Су-33 (Flanker D) (Су-27К), учебно-боевой Су-27УБ, многоцелевые истребители Су-30, Су-35 и Су-37 (Су-27М) и другие.




       Всем Спасибо за внимание!

Оценки

97,08 из 100
Исполнение: 99,00 Окраска: 99,00 Матчасть: 99,00
10 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (23)

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Знаем что сам кит кривой и корявый, но тогда он нам казался верхом совершенства...
Ну, этот был еще туда-сюда. На западе в плане геометрии тогда тоже ничего не было лучше. А вот МиГ-29 от Накотне - и вправду шедевр кривости и корявости!

Ретро ваше понравилось. Сам собирал этот же кит в самом начале 90-х, делал вариант с акулой на борту, красил кистью. Коробка у меня была белая.

Tihon 28 & Alex 52 Tihon 28 & Alex 52

Спонсор

На сайте с 04.01.2011

65     2000

Саурон, спасибо!
Кстати, по поводу Накотниковского МиГ 29, он тоже у нас выставлен в галлерее. )))

Дмитрий Андрюхов Дмитрий Андрюхов

Спонсор

На сайте с 30.06.2012

137     5311

Да знакомый вид!!! Бортовой № 14. Был у меня тоже такой в 90-е,тогда это было самое крутое в то время.Ну и сопла у него были просто застрелится и не жить,до сих пор с улыбкой вспоминаю .Приятные воспоминания и настольгия!!! Зачетное ретро!!! Мои поздравления,класс что сохранили такой раритет.

Василий Долгошеев Василий Долгошеев

На сайте с 17.08.2010

320     137

Александр Краснюков Александр Краснюков

На сайте с 20.01.2010

12     3665

Красиво покрашенное... бревно Но действительно симпатично смотрится! Помню где-то в середине 90-х, когда это чудо появилось у нас в магазине, когда услышал об этом, едва не без штанов помчался, чтоб случаем не разобрали все

Юрий (fireman-72) Юрий (fireman-72)

Спонсор

На сайте с 28.07.2011

71     11844

Учитывая исходник - все шикарно!

vic vic

На сайте с 20.05.2009

115     1878

Прекрасно помню! Та еще модель была, мечта! Цена помню тоже казалась высокой....что то 7 баксов. До сих пор коробка есть))))). Смотрится ваш очень хорошо,приятно.

Tihon 28 & Alex 52 Tihon 28 & Alex 52

Спонсор

На сайте с 04.01.2011

65     2000

Дмитрий Андрюхов, Василий Долгошеев, Александр Краснюков, Юрий Сопляченко и Вик, ребята, всем спасибо за позитив, рады что модель понравилась.

Геннадий Михеев Геннадий Михеев

На сайте с 28.11.2011

59     46

Чистая работа, отличное ретро!

Генеральный конструктор Генеральный конструктор

На сайте с 10.05.2009

3     3777

Ну ежли заправить маслицем гидроцилиндр передней стойки, поменять сопла на более приличные, а так же убрать Р-77 и поставить на место обтекатель КОЛС, то было бы просто отличное для ретро, тем более из таких дров!

Tihon 28 & Alex 52 Tihon 28 & Alex 52

Спонсор

На сайте с 04.01.2011

65     2000

Геннадий Михеев и Конструктор, спасибо!
Конструктор, а что такое "а так же убрать Р-77 и поставить на место обтекатель КОЛС", где это и как это едят? )))

Phantom1976 Phantom1976

На сайте с 13.04.2007

57     6107

Добротная модель, даже более чем И востановили ее хорошо
Тихон, Алекс - мои поздравления и спасибо за ностальгию и позитив

Ляш Игорь Ляш Игорь

Спонсор

На сайте с 05.08.2010

103     18697

Ну что парни, я б сказал очень даже неплохо! Дрова известные, а исполнение качественное! Мои поздравления!))

Tihon 28 & Alex 52 Tihon 28 & Alex 52

Спонсор

На сайте с 04.01.2011

65     2000

Юр, Игорь, и Вам спасибо! Оказывается очень распространенная модель была, смотрим все ее делали, а для нас тогда это редкость дичайшая была. )))

Ал
Александр

На сайте с 16.04.2012

2     0

Достойно сделано, несмотря на жуткую косяковость набора!
Сам собирал в 90-х этот набор реек и бревен. Тогда считал за "высший пилотаж" (т.к. не держал ничего в руках круче, чем "сделано в СССР".
Но у меня собранный похуже выглядел. Через несколько лет после случайного падения, с ним расстался без сожаления...

Генеральный конструктор Генеральный конструктор

На сайте с 10.05.2009

3     3777

Геннадий Михеев и Конструктор, спасибо!

Конструктор, а что такое "а так же убрать Р-77 и поставить на место обтекатель КОЛС", где это и как это едят? )))


Р-77 (она же РВВ АЕ) на обычных 27-х не вешались, т.ч. с внутреннего подкрыльевого пилона ее надо снять.
КОЛС - у обычных 27-х находится по центру лобового стекла, а у Вас смещен в право, как на СМ-ках, 30,33,35-ых.

Tihon 28 & Alex 52 Tihon 28 & Alex 52

Спонсор

На сайте с 04.01.2011

65     2000

Цитата: Геннадий Михеев и Конструктор, спасибо!

Конструктор, а что такое "а так же убрать Р-77 и поставить на место обтекатель КОЛС", где это и как это едят? )))
Р-77 (она же РВВ АЕ) на обычных 27-х не вешались, т.ч. с внутреннего подкрыльевого пилона ее надо снять.
КОЛС - у обычных 27-х находится по центру лобового стекла, а у Вас смещен в право, как на СМ-ках, 30,33,35-ых.


Ага, спасибо, понятно теперь! )))

Александр (flogger), спасибо!

Mikhail Turkeev Mikhail Turkeev

На сайте с 22.02.2011

11     103

Тихон, Алекс, привет) По виду и не скажешь, что модель старая.. Хорошо получилось, смотрится достойно (сопла только на нравятся))))

Tihon 28 & Alex 52 Tihon 28 & Alex 52

Спонсор

На сайте с 04.01.2011

65     2000

Тихон, Алекс, привет) По виду и не скажешь, что модель старая.. Хорошо получилось, смотрится достойно (сопла только на нравятся))))

Миш, привет и спасибо! Да, сопла тут "крутые", ничего не скажешь! )))

Владимир Корецкий Владимир Корецкий

Спонсор

На сайте с 10.09.2012

64     322

Tihon 28 & Alex 52 Tihon 28 & Alex 52

Спонсор

На сайте с 04.01.2011

65     2000

Душевная птаха!

Владимир, спасибо!

ВП
Владимир Пономарев

На сайте с 12.09.2013

0     0

Да уж, модель была кривоватая, но такая желанная!)) Представленные в декали варианты были небезызвестны, в данном случае представлен самолёт лётчика-космонавта Римантаса Станкявичуса, на котором он погиб 9 сентября 1990 года во время показательного выступления на авиасалоне в Сальгареде (Италия)...

Tihon 28 & Alex 52 Tihon 28 & Alex 52

Спонсор

На сайте с 04.01.2011

65     2000

Да уж, модель была кривоватая, но такая желанная!)) Представленные в декали варианты были небезызвестны, в данном случае представлен самолёт лётчика-космонавта Римантаса Станкявичуса, на котором он погиб 9 сентября 1990 года во время показательного выступления на авиасалоне в Сальгареде (Италия)...

Интересно, нашли даже видео падения... Мы и не знали. Спасибо.

Войдите, чтобы оставить комментарий.