Karopka

B-58 Hustler 1:72 Italery

Автор: Михаил Шумаков Размещено: 29.01.2013 · Phantom1976 7 993 просмотров
Производитель:
Italery
Тип двигателя:
Реактивная
Тип техники:
Военные
Год выпуска:
после 1960
Масштаб модели:
1:72
Страна-производитель:
США

Всем доброго времени суток!
Представляю вашему вниманию свою крайнюю модель B-58 Hustler от Italery. Пожалуй самая аккуратная из собраных мною. Почему-то данный кит не является популярным среди моделистов, хотя заслуживает внимания. Даже на Википедии информации по нему кот наплакал. Но кому интересно,есть очень интересная статья в журнале "Авиация aviation magazine №10" с чертежами в масштабе 1:72. 
По модели, пластик очень приятный, при сборке потребуется немного шпаклевки. Расшив внутренний. Декали в новой коробке на 6 вариантов.
Единственный косячок от производителя - пятиствольная пушка вместо шестиствольной. Окрашивал модель (основной цвет) тамиевской аэрозольной серебрянкой. Все остальное "Звездой". затем слой глянца от Тамии. Деки приваривал тамиевской жидкостью. Финиш - полуматовый тамиевский лак.

Оценки

97,60 из 100
Исполнение: 98,94 Окраска: 99,00 Матчасть: 99,15
17 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (34)

михалыч 9-13 михалыч 9-13

На сайте с 08.12.2009

42     2320

История просто вносит свои коррективы, самолет весьма посредственный по характеристикам, не смотря даже на то, что первый, а в отношении эксплуатации- просто жуть, чего стоило хотя-бы то что при заправке без подвесного контейнера он падал на хвост Если память не изменяет- даже "атомная истеричка" г-н Лемэй говорил, что самолёт (В-58) нам обошелся так, как будто бы он сделан из чистого золота- и был не далёк от истины, "сухая" масса "хастлера" если её перевести в золото с учётом разработки и НИОКР по сумме совсем немного бы отличалась по стоимости от того же количества желтого металла... А за модель спасибо, как говорится просмотр доставил

михалыч 9-13 михалыч 9-13

На сайте с 08.12.2009

42     2320

Хотя есть и свои плюсы- МиГ-25 появился, отчасти, благоаря ему.

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

К рассказанной Михалычем истории могу еще добавить, что даже пилотов для В-58 приходилось подбирать как можно более низкого роста. Причиной чему была чрезвычайно тесная кабина. В общем аппарат - далеко не подарок.
А модель понравилась.

?
Гость
Гость

А можно я тут немножко пофлужу? Тема не моя, но просто любопытно,а как при таком расположении ПТБ у него носовая стойка убиралась?

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Убиралась вот так. И это совсем не ПТБ, это бомбовый контейнер.

Дмитрий Андрюхов Дмитрий Андрюхов

Спонсор

На сайте с 30.06.2012

137     5311

Хороший бомбила .получился

Михаил Шумаков Михаил Шумаков

На сайте с 30.09.2011

23     172

Что-то не все фотки добавились.

?
Гость
Гость

классная работа, Миша. мне оч. понравилось. может имеет смысл смывкой пройтись по лопаткам турбины - затемнить углубления

Михаил Шумаков Михаил Шумаков

На сайте с 30.09.2011

23     172

классная работа, Миша. мне оч. понравилось. может имеет смысл смывкой пройтись по лопаткам турбины - затемнить углубления

Владимир, спасибо! Насчет смывки - хорошая идея. Почему-то сразу не догадался.

Александр Ионас Александр Ионас

На сайте с 03.02.2012

232     2206

Работа хорошая,безусловно!
Хищный птиц,с хищными мыслями был задуман и сотворен,поэтому,и такой недолгий век...
На то и кот,чтобы мышь не дремала!

Евгений Абулханов Евгений Абулханов

На сайте с 21.07.2010

40     2323

Пускай характеристики самолета были не на высоте, внешне он очень красив ! И модель тоже очень хорошо удалась !

Denis0102 Denis0102

На сайте с 17.07.2010

341     767

Красивый самолет, первый раз такой вижу.

Егор Снитко Егор Снитко

На сайте с 30.10.2010

77     247

Модель вполне удалась! Интересный прототип и интересная модель!

михалыч 9-13 михалыч 9-13

На сайте с 08.12.2009

42     2320

Саурон, немного поправлю- не сколько тесная кабина, сколько тесная спасательная капсула"

михалыч 9-13 михалыч 9-13

На сайте с 08.12.2009

42     2320

михалыч 9-13 михалыч 9-13

На сайте с 08.12.2009

42     2320

А мог хастлер быть и таким, толкались вообще от связки с В-36 а-ля "звено".

Георгий Георгий

На сайте с 29.07.2010

48     2098

Хорошая работа и сам по себе самолет интересный!
Собрано и покрашено очень даже приятно. Как писал Михалыч - прсмотр доставил!
Вот насчет посредственных характеристик готов чуток поспорить -
"В 1961-1963 гг. на В-58 установлено 19 официально зарегистрированных мировых рекордов скорости и высоты полёта, завоевано большое число призов. К наиболее выдающимся достижениям можно отнести рекорд скорости на замкнутом маршруте протяжённостью 1073 км на приз Блерио - 2095,48 км/ч (10 мая 1961 г.) и рекорд скорости на замкнутом маршруте протяжённостью 1000 км с нагрузкой 2000 кг - 2067,57 км/ч (14 января 1961 г.). 14 сентября 1962 г. на В-58 установлен новый мировой рекорд высоты полёта - 26018 м - с нагрузкой 5000 кг. Рекордная высота была достигнута путём разгона самолёта на высоте 10670 м до скорости 2100 км/ч с последующим набором высоты под углом 35╟."

Георгий Георгий

На сайте с 29.07.2010

48     2098

Хорошая работа и сам по себе самолет интересный!
Собрано и покрашено очень даже приятно. Как писал Михалыч - прсмотр доставил!
Вот насчет посредственных характеристик готов чуток поспорить -
"В 1961-1963 гг. на В-58 установлено 19 официально зарегистрированных мировых рекордов скорости и высоты полёта, завоевано большое число призов. К наиболее выдающимся достижениям можно отнести рекорд скорости на замкнутом маршруте протяжённостью 1073 км на приз Блерио - 2095,48 км/ч (10 мая 1961 г.) и рекорд скорости на замкнутом маршруте протяжённостью 1000 км с нагрузкой 2000 кг - 2067,57 км/ч (14 января 1961 г.). 14 сентября 1962 г. на В-58 установлен новый мировой рекорд высоты полёта - 26018 м - с нагрузкой 5000 кг. Рекордная высота была достигнута путём разгона самолёта на высоте 10670 м до скорости 2100 км/ч с последующим набором высоты под углом 35╟."

Георгий Георгий

На сайте с 29.07.2010

48     2098

Или вот к примеру :
"Будучи машиной не для новичка, особенно на взлёте и посадке, ╚Хаслер╩ под управлением опытного лётчика, способного в полной мере реализовать выдающиеся качества аппарата, был великолепен. Он обладал лучшими разгонными характеристиками, чем у любого перехватчика, а по длительности движения на сверхзвуке оставлял далеко позади самые совершенные истребители того времени. Экипажи В-58 имели самый большой ╚сверхзвуковой╩ налёт в ВВС США. Машина прекрасно управлялась, считаясь одной из наиболее безопасных при дозаправке в воздухе, и была менее подвержена влиянию атмосферной турбулентности, чем самолёты с более гибким крылом."

Георгий Георгий

На сайте с 29.07.2010

48     2098

А вообще есть статейка на "уголке неба" - кому интересно прочтите.

And!e And!e

На сайте с 09.02.2010

56     3089

смотрится отлично самолетик.

Макс Коробов Макс Коробов

На сайте с 26.11.2011

86     1412

Однозначно-класс!Да еще редкость такая!

Юрий Киселев Юрий Киселев

На сайте с 23.09.2010

30     564

модель отличная. когда я строил 1-ый ту-22, набирался информации и узнал про В-58. по фильму ту-22 создавался после В-58, т.е. в ответ. я тогда купил хастлер в 144-ом и удивился- какая крошечная моделька.

?
Гость
Гость

КЛАСС! Сам хочу такую штучку.

Василий Долгошеев Василий Долгошеев

На сайте с 17.08.2010

320     137

Ляш Игорь Ляш Игорь

Спонсор

На сайте с 05.08.2010

103     18697

Очень хорошая моделька!

Эландоринда Эландоринда

На сайте с 17.05.2011

0     525

КЛАСС! Сам хочу такую штучку.

Продается в инет - магазинах,итал наверно возобновил выпуск.

Машина - символ холодной войны.Напролом с атомной бомбой так сказать.Хорошо получилась модель Михаил.Завидую Вашей трудоспособности :-) Ждем последующих работ!

Михаил Шумаков Михаил Шумаков

На сайте с 30.09.2011

23     172

Всем спасибо за хорошие отзывы. )

Володя Леонов Володя Леонов

На сайте с 26.11.2009

1     56

А я не могу без придиризьма - уж простите. мне абсолютно всё понравилось, но модель должна быть отполированна, как туфли...

Алексей Лежнев Алексей Лежнев

Спонсор

На сайте с 26.10.2009

30     16911

И прототип, и сама модель и её покраска - произвели отличное впечатление.
Прекрасно!
С уважением, Алексей.

bek bek

На сайте с 20.10.2009

186     934

ОТличная модель. Не по моей теме, но захотелось взять, вопрос - как у него с делировкой - шасси, внутрянка? Слишком дешевый для такой большой модели, поэтому есть сомнения в качестве.

Михаил Шумаков Михаил Шумаков

На сайте с 30.09.2011

23     172

ОТличная модель. Не по моей теме, но захотелось взять, вопрос - как у него с делировкой - шасси, внутрянка? Слишком дешевый для такой большой модели, поэтому есть сомнения в качестве.

Размер модели примерно 45х25 см. Здесь на "Каропке" уже был обзор данной модели, но в старой упаковке. Мне попалась новая перепаковка с шестью вариантами декалей. Кроме того сам пластик стал другой - не серебристый, а обычный серый. Судя по всему стырые пресс-формы подверглись глубокой чистке. Так как расшивка совершенно не замыленная, а напротив достаточно аккуратная, ровная, достаточной глубины. Облоя практически нет. Есть несколько утяжин на крыльях (сверху, в районе ниш шасси). Стыковка хорошая. Немножко плохо стыкуются люки штурмана и стрелка оператора (понадобится шпаклевка или как вариант сделать их открытыми. Стойки шасси весьма ажурные и аккуратные. Ниши не пустые. Имеют имитацию гидропривода уборки/выпуска опоры шасси, резервуар гидросистемы. Внутрянку кабин, если собираетесь сделать открытыми, необходимо будет дорабатывать. Что касается цены, тоже был весьма удевлен. Так что если есть возможность взять этот набор, берите не раздумывая. Но исключительно в новой коробке.

bek bek

На сайте с 20.10.2009

186     934

Спасибо, посмотрел в обзорах, там деки другие и номер 142.
Я видел с тем же рисунком ,но номер 1142 и декали как у вас.

Войдите, чтобы оставить комментарий.