АНТ-25 ( РД — «рекорд дальности»)
- Производитель:
- ИКАР
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Гражданские
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
«Полистав» в очередной раз модели на сайте, не увидел знаменитого чкаловского РД. Ну и предлагаю вам свою версию этого самолёта. Собрана модель ещё в прошлом тысячелетии, году эдак в 94- 97. Модель «изкаробочная». Краска –нитра, растяжки и антенна –нитка.
АНТ-25 ( РД — «рекорд дальности») — цельнометаллический свободнонесущий однодвигательный низкоплан с большим удлинением крыла.
Разработан в 1932 году в ЦАГИ бригадой П. О. Сухого под руководствомА. Н. Туполева. На этом самолёте было совершено несколько рекордных полётов. В сентябре 1934 года — рекордный по дальности и продолжительности полёт по кольцевому маршруту — 12411 км за 75 часов (командир экипажа — М. М. Громов). В июле 1936 года на АНТ-25 был совершён первый беспосадочный перелёт из Москвы на Дальний Восток протяжённостью 9375 км (командир экипажа — В. П. Чкалов). А в июне-июле 1937 года два самолёта, АНТ-25 и АНТ-25-1 совершили один за другим полёты по маршруту Москва — Северный полюс — Соединённые Штаты Америки (командиры экипажей — В. П. Чкалов,М. М. Громов).
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (10)
Великолепное ретро!
На сайте с 17.08.2010
320 137
Андрей, отличное ретро! У тебя ведь много подобного, показывай!
На сайте с 28.03.2011
33 509
Отличное ретро! Очень смотрибельно. С уважением-Сергей.
На сайте с 03.02.2012
232 2206
Отличная модель! С надписью,это по-моему Чкаловская машина,а Громова-уже без надписи =Сталинский маршрут=.
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Великолепно! Тоже такое собирал в свое время, модель цела до сих пор. Есть намерение собрать еще один, от ВЭ, машину Громова.
На сайте с 08.12.2009
42 2320
А ВЭ и ИКАР не одно и то же? Просмотр доставил, спасибо)
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Нет, не одно и то же. Хотя похожи. Вот первоначальная коробка того, что сейчас делает ВЭ, как фирма называлась, не помню. Наиболее характерное отличие этих наборов - крыло. У Икара оно из 2-х консолей, у ВЭ - цельное по всему размаху. Кроме того у ВЭ полностью отсутствует интерьер пилотской кабины, а сама модель от ВЭ - сборная солянка из АНТ-25 опытного и АНТ-25 дублера. А вот у Икара с этим все в порядке - у него АНТ-25 дублер.
На сайте с 22.11.2010
76 88
По воспоминаниям тех лет, надпись "Сталинский маршрут" была сделана уже после полёта.
), да и смысл показывать мессеры и Яки, когда здесь их достаточно, причем с самым замечательным качеством.
Спасибо за добрые отзывы. Надеюсь, вам тоже приятны воспоминания тех лет.
Когда нибудь надеюсь переделать многие из своих моделей с применением современных технологий.
Вася! Выкладывать всё подряд- другим места не хватит
Найду что-то интересненькое -обязательно поделюсь!
С уважением, Андрей.
На сайте с 24.01.2009
14 275
Блииииин! Андрей, принеси на выставку 24-го... Жаль, не удалось у тебя побывать, увидеть его(( Самолет в который еще мальчишкой влюбился, читая воспоминания Байдукова...
На сайте с 20.09.2010
19 1042
Фантастически красивый самолёт!!!