Karopka

Су-1

Автор: Матвеев Александр Размещено: 02.01.2013 · Борис 4 766 просмотров
Производитель:
Amodel
Тип двигателя:
Поршневая
Тип техники:
Военные
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:72
Страна-производитель:
СССР–Россия
Модель времён ВМВ:
1939–1945

     Добрый вечер, дорогие коллеги!

    С наступающим Вас новым годом! (у кого-то он уже успел наступить:)
    Представляю Вашему вниманию модель истребителя Су-1. Компания-изготовитель - Amodel. Кто имел дело с продукцией данной компании знает, что качество литников оставляет желать лучшего (шкурка, шпаклевка и грунт в комплекте к модели обязательны). В прочем, это плата за возможность собрать редкую модель отечественного самолета.  
    Модель загрунтована серым грунтом Tamiya, окрашена акрилом Model color Vallejo. Сверху задута матовым лаком TS-80 Tamiya (рекомендую данный лак - дает очень ровную поверхность и сохнет моментально. Только с акрилом применять аккуратно)
   Из доработок - только ПВД, который изготовитель почему-то забыл.

Оценки

97,08 из 100
Исполнение: 98,20 Окраска: 98,50 Матчасть: 98,33
15 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (21)

vic vic

Эстет

На сайте с 20.05.2009

115     1878

Мне понравилось, как раз так как мне кажется должен выглядеть этот самолет,ну модель в смысле))). А литники не такие уж и плохие я вам скажу....

Матвеев Александр Матвеев Александр

На сайте с 17.01.2011

14     1

В принципе точность действительно не плохая

Матвеев Александр Матвеев Александр

На сайте с 17.01.2011

14     1

Что-то мне уже вторую модель оценки не ставят. Ставьте хоть кол, если заслужил

ОЛЕГ ВЕХОВ ОЛЕГ ВЕХОВ

Эстет

На сайте с 10.01.2008

1     3397

Александр, а где мой коммент?... )))))
Удачи. Олег.

Матвеев Александр Матвеев Александр

На сайте с 17.01.2011

14     1

так я поторопился и сходу все снес

Матвеев Александр Матвеев Александр

На сайте с 17.01.2011

14     1

Потом уже сообразил, что комментарии тоже исчезнут

Матвеев Александр Матвеев Александр

На сайте с 17.01.2011

14     1

Матвеев Александр Матвеев Александр

На сайте с 17.01.2011

14     1

Да бы восстановить истинную картину сообщаю, что первоначально у модели шасси были установлены наоборот, покрышками во внутрь. Уважаемый Олег вовремя мне подсказал

?
Гость
Гость

я... я поставил оценки... с Новым Годом...

?
Гость
Гость

аккуратная работа...

Матвеев Александр Матвеев Александр

На сайте с 17.01.2011

14     1

Вот один внимательный и чуткий человек нашелся! Спасибо! И Вас также с наступающим!

Андрей Мухин Андрей Мухин

Спонсор

На сайте с 03.11.2012

284     5712

Второй заход лучше ! С Новым годом!

Николай Числин Николай Числин

На сайте с 21.09.2010

31     193

Косячки устранены,можно и оценки выставить.Нормально получилось учитывая исходный материал.

Вадим Цюпа Вадим Цюпа

Спонсор

На сайте с 03.08.2010

64     2551

Совет на будущее - "матом" модели самолётов лучше не покрывать. Полумат или полуглянец даёт лучший эффект.
Фото протоипа - как пример.

Иван Куликов Иван Куликов

На сайте с 02.07.2009

104     746

В принципе не плохо, но вот сам прототип хоть и красивый, но смотрится скучно. Во многом из-за того что почти все модели Су-1 покрыты матовым лаком. В этом отношении молностью поддерживаю Вадима, матовый лак самолетам, особенно в 72ом противопоказан.

Матвеев Александр Матвеев Александр

На сайте с 17.01.2011

14     1

на ар-2 попробую полумат тамиевский. В книге "Окраска и обозначения самолетов ВВС, 1941-1945 гг" Орлова написано, что полуматовость красок быстро "съедалась" воздействием внешних факторов

Владимир(Redvostok) Владимир(Redvostok)

На сайте с 09.10.2009

402     1762

на ар-2 попробую полумат тамиевский. В книге "Окраска и обозначения самолетов ВВС, 1941-1945 гг" Орлова написано, что полуматовость красок быстро "съедалась" воздействием внешних факторов

Подтверждаю . Даже на Ми-8 , вышедших из ремонта в 1996 года , блестящих на выходе с завода, покрытие становилось полуматовым через год . Еще через полгода- год оно становилось матовым. Ну а на трехлетней машине пигмент уже смывался даже водой.
Что же говорить о красках военных лет...

Tihon 28 & Alex 52 Tihon 28 & Alex 52

Эстет

Спонсор

На сайте с 04.01.2011

65     2000

Все время кроем модели сначала глянцевым, потом матовым, результат нравится.
Модель понравилась!

Денис Гельфандбейн Денис Гельфандбейн

На сайте с 12.04.2011

19     74

Понравилась модель!Фото несколько не удачные.Большое светлое поле,если камера позволяет,нужно вносить поправку в работу экспонометра.У меня составляет примерно +1 или+1,3 ступени экспозиции.А модель хороша.По поводу матовости,
в основном дело вкуса.Видение автора,если хотите художественный приём.Уверен
ради зрелищности,многие принебрегают аутентичностью в мелочах.

SAURON SAURON

Эстет

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Красивая в целом Сушка. Однако удивило выделение кроя синим цветом. Ну и хоть минимальный след от выхлопа не помешал бы.

Матвеев Александр Матвеев Александр

На сайте с 17.01.2011

14     1

Считаю спор о выборе лака немного риторическим. Мне, например, очень нравится, когда модели блестят, но люди критикуют - дескать в жизни не бывает так с самолетами (если только современные гражданские). Технология глянец - смывка - матовый лак понятна, я ее использую. Правда на данной модели смывку делал масляной краской прямо по матовому лаку, глянцевый использовал только для фонаря. С другой стороны у той же Тамии лаки легко перекрывают друг друга, так что эффект полуматовости от применения двух лаков не проявляется. На счет синей смывки на пузе - немного переборщил, надо было светлее брать оттенок

Войдите, чтобы оставить комментарий.