Проект 633 • Romeo class

Дальнейшим развитием ДЭПЛ пр.613 стала ее усовершенствованная модификация – ДЭПЛ проекта 633. Проект этой лодки был разработан также в ЦКБ-18 («Рубин»). По сравнению с ПЛ пр.613 изменились форма и размеры корпуса – прочный корпус лодки был выполнен, как и на пр.613, цельносварным, разделенным на 7 отсеков, но имел «восьмеркообразное» сечение на большей части длины, а ПЛ пр.613 – только в районе аккумуляторных батарей. Лодка пр.633 стала длиннее на 0,8 м, шире – на 0,7 м, водоизмещение ее возросло примерно на 350 т, а автономность увеличилась вдвое – до 60 суток! Кроме того, было усилено и основное вооружение лодки – теперь в носовой оконечности размещалось не 4, а 6 торпедных аппаратов. На лодке была установлена новая система управления торпедной стрельбой, которая позволяла при совместной работе с гидроакустической станцией проводить глубоководные торпедные атаки в режиме автоматического сопровождения цели.
Модель: По советам к прошлой модели использовал автомобильную шпатлёвку, красил автоэмалями, стоил примерно месяц.