Nieuport-II

Представляю Вам переделку амоделовского Ньюпора-IV в его более раннюю версию Ньюпор-II. Существовало несколько модификаций этого спортивного/учебного моноплана, и с 1910 до 1914г было изготовлено более 60 штук. По тем временам нормальная серия.
Два десятка из них попало в Россию, и мне известно о двух из них.
Данный моноплан сделан согласно фотографиям 1912 года сделанных в Петербурге.
По модели.
Вот здесь вся история моей переделки
http://karopka.ru/forum/forum285/topic12281/
Итак: самая сложная часть здесь изготовление двухцилиндрового двигателя. Учитывая, что смоляных таких не существует, пришлось делать его что называется из подручных материалов. Всего было изготовлено штук 5 по разным "технологиям", и самый удачный я поставил на Ньюпор.
Ну а дальше всё стандартно: полистирол, проволочки, леска, запчасти от других самолётов - всё пошло в дело.
В результате получилось всё, за исключением слишком тонких почти велосипедных шин. Но я их может переделаю как научусь.
Итого
Без доработок осталось только бак, хвост, вырез кабины и стойки
Было переделано 9 деталей
Изготовлено заново 24

Ну, и, наконец самое приятное.
Я единственный человек в мире, который обладает моделью самолёта Ньюпор-II! :) :) :)