P-40 Tomahawk (Hawk-81 A-2)
- Производитель:
- Academy
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- США
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Здравствуйте, уважаемые коллеги!
После продолжительного перерыва выставляю на ваш суд модель американского истребителя P-40B Tomahawk. Самолет достаточно известный и углубляться в историю его создания нет
смысла. Обзор данного кита от Academy я выкладывал (есть у меня в личных). От коллег узнал, что это перешитый внутрь старенький Фрог, отсюда примитивность и слабая
деталировка, неглубокая, местами замыленная, расшивка. Использовалось много шпатлевки.
Модель была подвергнута переделкам и доработкам:
- сделан с нуля кокпит
- заново сделана вся расшивка (переделывал несколько раз из-за большой рацницы в различных чертежах)
- переделаны ниши шасси, добавлены рычажки и тяги в нишах шасси, сделаны тормозные шланги
- сделан выходной туннель радиатора с лепестками юбки
- прорезаны отверстия гильзосбрасывателей
- сделаны перегородки на входе в туннель радиатора с "бочонками" самого радиатора
- высверлены выхлопные патрубки и воздухозаборник на носу
- стволы пулеметов из отоженных инъекционных игл разного диаметра
- тросы антенн из женского волоса
- фонарь был распилен (козырек отделен от сдвижной части
- из тянутого литника сделан ПВД
Модель была загрунтована Surface Primer (Tamiya). Окрашена тамиевским акрилом. Низ - Neutral Grey XF-53, верх - коричневый мешал на глаз, зеленый - Dark Green (RAF) XF-
81.Далее все по порядку, глянец, декали, смывка, глянец и матовый лак. С декалями пришлось повозиться, т.к. оин оказались, не в пример более поздним, очень тонкими, норовили
свернуться и склеиться (особенно много возни было с акульей пастью).
Если подытожить всю работу с моделью, то на мой взгляд, работа неудачная. Делалась с большими перерывами и я к ней охладел, а потом одним махом решил добить ее и, как итог
много косяков в окраске и т.д.
Самолет №68 из 3-й эскадрильи "Hell"s Angels", AVG, машина принадлежала лучшему асу " Летающих тигров" Чарльзу Н.Олдеру, Китай, 1941г.
Вот, пожалуй, и все. Приятного просмотра!
С уважением, Андрей (gud)!
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (30)
Администратор
Эстет
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Андрей, хороший "Хок" получился.
Как всегда, понравился объём доработок.
Немного толстоватым показался переплёт фонаря.
Эстет
На сайте с 20.01.2012
28 1954
Грозно смотрится, красивый истребитель.
Хорошая модель.
Эстет
На сайте с 09.02.2010
56 3089
доработки очень нравятся особенно ниши, хорошо получилось, сам сейчас под настроение ковыряю нововоский наверное спит!
На сайте с 28.03.2011
33 509
Отличная проработка деталей, но крой портит всю картину. Не лучшая Ваша работа, к сожалению. С уважением-Сергей.
На сайте с 29.08.2010
94 318
согласен насчет кроя... раза три перекраивал, отсюда корявость и излишняя глубина... как говорится, лучшее враг хорошего...
На сайте с 22.02.2011
11 103
Расшивка ярковата, в смысле сильно выделяется (субъективно, просто мое мнение). А так, хорошая модель. Смотрится, конечно, здорово! Приятно поразглядывать
Доработки приличные к исходным дровам, но с цветами немного "не туда": у американцев не было точного соответствия с англичанами по зеленому/коричневому, поэтому они использовали ПОХОЖИЕ цвета DuPont 71013/71009. А низ приближенно соответствовал английскому Sky-Type S Grey - DuPont 71021. Американский Neutral Grey - слишком темный.
Хорошая статья на английском http://ratomodeling.com/articles/AVG_cammo/
качественно, нечего сказать... всё вмеру...
На сайте с 19.01.2012
20 0
Мне понравилось.
На сайте с 09.10.2011
62 2707
Да, к этим заготовкам Вы приложили много труда.
В матчасть не лезу, но по покраске понравилось.
Что бы еще доделать - Вы не сделали смывку на самих стойках основных шасси и они смотрятся не очень...
По поводу ниш шасси - я вместо проволоки клею тянутый литник - меньше геморроя и можно делать и продольно-поперечный набор.
На сайте с 29.08.2010
94 318
согласен со сказанным... честно говоря, не особо стремился к аутентичности, побыстрей хотелось закончить модель, а то в печенках уже сидела... а за ссылку спасибо! интересный материал...
На сайте с 31.07.2010
24 182
Андрей, вполне приятная модель! Мне понравился самолёт.
На сайте с 02.07.2009
104 746
Андрей, с победой над моделью.
В целом получилось не плохо, и как обычно - очень весомый список доработок. Глаза резануло только одно - борозды на полотне. Больше так делать не стоит. Темболее провис полотна на рулях в реальности мало заметен.Уж лучше никак, чем так.
На сайте с 29.10.2009
24 1483
Здравствуйте, Андрей! В прихожке сразу понял, что работа ваша, почему не знаю. Как обычно объем работ впечатляет и вызывает уважение! Но мне кажется другие ваши работы гораздо лучше, видно, что она вам, как говорите, надоела. Мне не понравилось как натянуты антенны, виден отпечаток пальца на левом борту, и фото почему-то хуже, чем у других ваших работ. Но это всего лишь мое мнение, надеюсь без обид.
P.S. Андрей, диски колес это декали?
Спонсор
На сайте с 15.07.2010
62 482
Исполнение модели понравилось, все выгляди очень даже хорошо. Доработок действительно много, что вызывает уважение к автору. На мой взгляд передняя часть фонаря какая-то куцая получилась, да и на сдвижную тоже надо обратить внимание.
На сайте с 29.08.2010
94 318
отпечаток есть, и не один... вчера было жарко и душно, ладони потели, отсюда и отпечатки... тоже самое касается и антенн... они же из волоса (натягивал их позавчера), а как известно, все натуральное впитывает влагу, вот и обвисли немного...
На сайте с 29.08.2010
94 318
фонарь был дан целиком, как отпили козырек, так и приклеил... тут ничего не поделаешь... да и с задним заморачиваться не стал...
На сайте с 29.08.2010
94 318
P.S. Андрей, диски колес это декали?[/QUOTE]
да, декали...
Эстет
Спонсор
На сайте с 04.01.2011
65 2000
Андрей, красивый Тамогавк у Вас вышел! Дороботки понравились, а вот крой не очень, толстоват. Мы сами его делали, но "изкоробки", Ваш гораздо лучше.
На сайте с 17.08.2010
320 137
Приятный аппарат вышел.
Эстет
На сайте с 18.07.2010
368 21797
В целом красивый "летающий тигр". С кроем некоторый перебор. Блин, у меня тоже крой ну никак получаться не хочет...
На сайте с 13.11.2010
0 608
Объём доработок впечатляет, но не исправлен один существенный недостаток данной модели -
неправильный вход воздухозаборника радиатора. На приведённых фото пример как должно быть.
Толщина пластика позволяет подпилить низ капота, я на своём Академовском когда-то так и сделал.
На сайте с 13.11.2010
0 608
Ещё фото, это именно данная модификация P-40B
На сайте с 29.08.2010
94 318
на приведенных фото 48-ой...
На сайте с 13.11.2010
0 608
Вообще-то на приведённых фото 32-й, но я их выбрал что-бы показать каким должен быть
вход радиатора, черно-белые фотографии и чертежи менее наглядны.
Но свой Томагавк не покажу - во первых нет его уже, да и в остальном изготовлен слабее
вашей модели. Но как раз эту часть я исправил - это кстати было совсем не сложно
На сайте с 07.09.2011
32 6
Хорошо смотрится, Да и роботы проделано не мало.
На сайте с 14.02.2011
35 139
Здравствуйте коллеги! Андрей,модель очень понравилась,сам хочу такой же сделать.Кстати, а как академовские деки? Стоит с ними возиться? Вот какой вопрос: на козырьке фонаря есть переплет? Четко не видно по фотографиям. Спрашиваю,так как на настоящем, козырек является целым гнутым куском, ощущение от переплета создается от бронестекла расположенного под козырьком. Сам бьюсь с обеими китами (Ново и Академ) К стати, если брать как заготовку, Ново гораздо лучше и правильней. У Акакдем не правильный фюзель (план сверху) и это к сожалению не исправить...
У обоих моделей не правильно сделан не только вход(тунель) но и сам обтекатель радиторного блока.
А толщины пластика не хватает,надо вырезать и делать вставку, или наращивать изнутри.
На сайте с 14.02.2011
35 139
Ну вот как то так...
На сайте с 14.02.2011
35 139
Это по козырьку.
На сайте с 30.12.2010
90 294
Хорошо поработал. Ниже своего уровня не опустился, но расшив таки вышел излишне контрастным.