Road Section For Display

Когда узнал о такой новинке Итала, заказал себе такой для пробы "на зуб". Предназначен сей кит для демонстрационных целей, но думаю, что как основа для какой нибудь диорамки тоже сгодится.

В коробке два одинаковых литника с "куском" дороги и элементами ограждения. Общая длина в сборе 38 см...
Такой вариант развития событий меня не устраивал изначально. Во-первых, ввиду малых размеров, во-вторых, безальтернативность применения.
Выкупил из заказа одну коробку для подробного изучения начинки и для пищи мозгу. Литьё и пластик хорошего качества, без облоя и утяжин. Два варианта ограждения - высокое (напоминающее "кенгурятник") и обычное (как на любой нашей приличной трассе). Стойки ограждения монтируются в "нечто", напоминающее отёсанный камень. Предусмотрены приспособления под скрепление "секций" между собой.
Крутил я это и так, и сяк и, в итоге, в общей сложности, мне понадобилось ТРИ коробки! Приличный "американец" с фурой - это 70 (!) сантиметров минимум!
Результатом, в принципе, доволен, т.к. получил на выходе ДВА ВАРИАНТА ДОРОГИ:

 -1) двухполосную 56 см (причем, без разницы, в одну сторону или навстречу) или

 -2) однополосную 112 см.

Предусматриваются крепления между секциями в виде клипсов-защелок, но особой прочности соединения от них ждать не приходится. При этом надо учитывать, что плоский лист пластика идеально ровным не будет (не путать с пластиком изготовленным с помощью экструдера, а не из пресс-форм). Поэтому эти "клипсы" от "вертолетности" не спасут...
Почему заметны стыки? Была мысль зашпаклевать, но... поверхность дороги изначально отлита шершавой и скрыть места шпаклевания невозможно. Если наклеивать поверх шлифовальную шкурку, то зачем тогда шпаклевать? Вдогонку столкнулся с проблемой найти шкурку подходящих размеров, для бесстыковой наклейки... плюсом напрашиваются вопросы по изображению разметки, которая (вроде бы как) должна быть гладкой... Надеюсь, что-нибудь понятно из этих объяснений! 

Для жесткости конструкции, каждая "полоса" из трех секций прикреплена к куску ламината на двухсторонний скотч (мало ли что!). Ламинат использовал для того, чтобы, при соединении полос в одну линию, половинки скреплялись на "замок" ламината...Ограждение сделал низкое, чтобы не перекрывало модели, покрасил из баллона серебрянкой. Отражатели красил с одной стороны белым, с другой красным водным акрилом. Потом по капле прозрачного АКАНа. Барьеры съёмные (целиком с каждой стороны, для облегчения транспортировки).
Теперь по "отбортовке". Итал, видимо, подразумевал, что это должны быть какие-то цементно-бетонные образования, поэтому предлагает красить в серый цвет.
Но в жизни у нас и так много серых полос, поэтому разукрасил под "природный камень" как сумел... Брызгал потихоньку из баллонов трех цветов - серый и черный грунт и "песочная" краска. Вроде, получилось похоже... Предварительно процарапал "дополнительные" трещины на камнях обломком модельного ножа.
Легкая расшивочка и тонировочка после покраски.
Полосы - декали из коробки, знак "STOP" и соответствующую разметку изначально не собирался ставить (ну нафих он тут не нужен , хотя, дело вкуса....).
Транспортировочные размеры получились такие: 60х19х3,5 см

Фото лучше смотреть в оригинале. 

Вот, как-то так...
Ваш ded@