Vultee Vengeance I (Northrop)
- Производитель:
- ARK Model
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- США
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Здравствуйте, уважаемые коллеги!
Представляю Вашему вниманию старую модель Венженс (думаю многие ее знают). Она создавалась в рамках ГБ 2012 от Alphamodel: http://karopka.ru/forum/forum273/topic11038/
Дрова те еще, геометрию не трогал.
Из доработок:
1. С нуля сделана кабина;
2. Практически полностью переделаны стойки;
3. Доработан двигатель от Вектора - пришлось укорачивать каждый цилиндр;
4. Изготовлены БАНО.
5. Заново сделал расшивку, получилось не очень и толсто.
Что использовалось:
1. антенна - нить Хобби+
2. фототравление Airwaves - юбка капота, воздушные тормоза, переплет фонаря, ниши шасси, приборка, сиденья и ремни.
3. двигатель R-2800 Вектор (должен быть R-2600)
4. давленный фонарь - козырек
5. пулеметы Aeroclub
6. всякая мелочь, типа проволоки, остатков травла с другой модели и т.д.
Из химии пользовался АКАНом (краски, лаки), пудреница Tamiya, смывка маслом.
К сожалению, фото прототипа нашлось только в одном экземпляре. Так и не смог разобраться к какой эскадрильи принадлежит борт и кто на нем летал, есть только предположения. Нижние ОЗ не клеил, в книге Vengeance The Vultee Vengeance Dive Bomber вычитал, что до какого-то периода в Индии летали без них (там по английски, точно не понял:) ).
На данной модели продолжил набивать руку по улучшению качества сборки и покраски, а также общей аккуратности. К сожалению, я считаю, цель в полной мере не достигнута, имеется много погрешностей и ляпов. Хотя в целом моделью доволен.
Вобщем судить Вам, приятного просмотра.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (41)
На сайте с 19.01.2012
20 0
Красивая модель!! И даже глубокая расшивка не портит внешний вид.
На сайте с 09.01.2012
35 1574
Отличная модель!
На сайте с 12.10.2011
5 308
Красавец! Все супер!
Спонсор
На сайте с 09.02.2012
43 634
Очень клево получилось!
На сайте с 29.12.2010
2 740
молодец Руслан... классная модель получилась, про расшивку сам сказал))))
На сайте с 29.10.2009
24 1483
Спасибо, мужики, старался))
На сайте с 31.12.2011
83 3117
Отличная работа. Аккуратная окраска, тонировка. Но вот с расшивкой перестарались, коллега. Несколько широковата и контрастна. А общее впечатление - очень здорово!
На сайте с 28.11.2011
59 46
Модель, сделана хорошо,а вот расшивка грубовата. Эти борозды модели шарму не придают.
На сайте с 20.01.2010
12 3665
Все здорово, Руслан, но расшивка глубоковата, раз уж так глубоко прорезал надо было не выделять ее цветом, и так было бы видно, но может менее контрастно.
На сайте с 29.10.2009
24 1483
да уж, как говорится буду тренироваться)
На сайте с 14.03.2011
5 6
Очень хорошее впечатление от модели.
Только, по моему, переплет смотрится не естественно толстым.
Это тот случай, когда использование травления, не оправдано.
На сайте с 17.08.2010
320 137
Великолепный Венженс!
Вот только раскрой грубоват...
На сайте с 29.10.2009
24 1483
Владимир, Василий, благодарю.
я с вами согласен, но были и такие экземпляры. Не настолько широк переплет как у меня, но все же:
На сайте с 26.11.2011
86 1412
Отличная модель!Поздравляю!Про недостатки сказали.Цвет у декалей показался каким-то черезчур насыщенным и ярким.
На сайте с 29.10.2009
24 1483
Спасибо! Цвет действительно яркий, один в один с АКАНовским ярко-синим, обратите внимание
По-моему весьма удачная модель! Хорошие фото, доработки внушают уважение. Наверное, расшивка не так бросалась бы в глаза, если бы не было смывки.
На сайте с 29.10.2009
24 1483
Спасибо, Дмитрий! Скорее всего так бы и было
На сайте с 02.02.2011
12 3
красиво модель получилась
На сайте с 21.07.2010
40 2323
Здорово ! Просто обалденно !
На сайте с 30.10.2011
26 0
good!
На сайте с 09.02.2010
56 3089
супер, смотрел стройку..
На сайте с 03.07.2011
10 1
Серьезный объем работ. Все хорошо, повторюсь только о расшивке...
На сайте с 29.10.2009
24 1483
Михаил, Евгений, Константин, Andie, Александр благодарю за отзыв!
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Старина FROG!
Труда вложено много в древний набор и модель понравилась (хотя ныне проще взять за основу Special Hobby - меньше переделывать пришлось бы, но кто чем богат :-))) И, кстати, доработки внушают большое уважение!!!!!).
Смотрится хорошо.
Модель достойная, и искренне жаль, что некоторые неточности мешают правильнному её восприятию.
Без обид, не умалая достоинств, что бросилось сразу в глаза.
1. Двигатель (я уже писал Вам в блоге о постройке модели) - количество цилиндров не совпадает и это не спрятать.
2. Патрубки - они на фото прототипа другой формы.
3. ОЗ на фото самолёта и на моделе не совпадают.
4. Так же не совпадают поля камуфляжа. Хотя, если бы фото самолёта не показали, то и вопросов бы не было :-))
5. Непонятна конструкция под тормозными решётками - полное "отзеркаливание" их структуры, что странно и нелогично
6. Диски колёс очень малы, достаточно посмотреь на любое фото амолёта.
7. Сечение фонаря кабины и его переплёт - не такие. Козырёк вообще от какого-то другого самолёта
8. Расшивка.
p.s. Теперь почитаю, что коллеги написали, возможно, всё это уже перечислено.
Тогда просто - с окончанием стройки и хорошей моделью!
p.p.s. И, кстати, почему Vengeance I (Northrop)???
!
он разработан и производился фирмой Vultee ("Валти"
http://ru.wikipedia.org/wiki/Vultee_A-31_Vengeance
p.p.p.s. Хотя нашёл, где можно до меня "докопаться": производился серийно двумя фирмами - "Vultee" (Нэшвилл) и "Northrop" (Хауторн).
На сайте с 29.10.2009
24 1483
Здравствуйте, Борис!
Спасибо огромное за ваши лестные слова и критику, разложенную по полочкам. Никаких обид быть не может! Ведь я только учусь)
Отвечу так же, по пунктам:
1. Так точно, этого не скрываю, в описании указал.
2. Хм..сейчас посмотрел, действительно другой, выхлопом наружу. Спасибо!
3. Я вижу неверность хвостовой ОЗ, размера "М" и круга рядом, а также неправильного воспроизведения надписи "East India Command". Что вы имеете ввиду?
4. Если честно на фото даже не ориентировался, камуфляжа на нем вообще не вижу))
5. Уже писал в стройке насчет этого. На видео четко видна структура ниш тормозов http://video.yandex.ru/#search?text=v...5427-04-12
6. Полностью согласен - косяк.
7. Да сечение должно быть как у козырька. А козырек очень даже от него и даже похож
8. Вижу, понял.
На сайте с 29.10.2009
24 1483
вот еще козырек
На сайте с 29.10.2009
24 1483
Именно! Все в той же книге "Vengeance..." написано, что:
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Ширина белого поля на хвостовом флаге д.б. шире
Разные пропорции диаметров кокарды на фото и у Вас
На вашем фото камуфляж виден хорошо :-) Поля располагаются по другому, хотя сейчас думаю, это не очень критично. По "Венженсу" информации мало, к сожалению.
Ссылка "битая", посмотреть не удалось. А хотелось бы, т.к. непонятно, зачем так сделали, хотелось бы для себя этот момент прояснить, т.к. скоро буду делать этот самолёт
Похож, да не очень... Вертикальная рамка упирается в линию основания фонаря, у Вас она не доходит до него треть дуги. Также угол наклона козырька другой (Хотя??? мождет мне так кажется, попробую потом фото вашей модели наложить на четрёж. Отложим данный вопрос).
Дословный перевод из приведённого Вам текста: "построен на фирме "Нортроп" по британскому контракту".
Но самолёт-то разработан "Валти". А "Нортроп" в данном случае субподрядчик.
Давайте отвлечёмся и "пофлудим" на эту тему, да простят нас коллеги.
К примеру, знаменитый F4U "Корсар" разработан на фирме "Чанс-Воут".
Эти самолёты также выпускались компаниями Брюстер (Brewster) под обозначением F3A-1 и Гудъир (Goodyear) под обозначением FG-1...
Или другой пример: к выпуску FW190 были подключены заводы «АГО» в Ошерслебене, «Арадо» в Варнемюнде, «Физелер» в Касселе, «НДВ» (Норддойче-Дорнье-Верке) в Висмаре. Но мы же говорим "Фокке-Вульф 190", а не "Арадо 190" или "Физелер 190"?
Убедил?
Самолёт обозначается по фирме-разработчику, а не по производителю....
На сайте с 02.07.2009
104 746
Руслан, поздравляю с завершением работы. Наблюдал стройку, было интересно. С нареканиями коллег согласен, но все равно модель смотрится и косяки не бросаются в глаза. С чем и поздравляю! И отдельное спасибо за хорошие фото)
Спонсор
На сайте с 04.01.2011
65 2000
Руслан, модель смотрится здорово! Из перечисленных выше огрехов, мы, как любители, заметили бы только крой, толстоват, ну и диски колес, остальное для знатоков! ))) А так очень симпатично! У самих он есть от Спешл Хобби, как-нибудь дойдут и до него руки.
Спасибо.
На сайте с 29.10.2009
24 1483
Иван, Tihon 28 & Alex 52 спасибо большое!
На сайте с 29.10.2009
24 1483
"""Ширина белого поля на хвостовом флаге д.б. шире
Разные пропорции диаметров кокарды на фото и у Вас""" я про то же
"""Ссылка "битая", посмотреть не удалось. А хотелось бы, т.к. непонятно, зачем так сделали, хотелось бы для себя этот момент прояснить, т.к. скоро буду делать этот самолёт"""
странно, должна работать, если нет то в яндексе введите vultee vengeance и в разделе видео оно будет. Там около 4-х минут и в некоторых моментах все четко видно
http://video.yandex.ru/#search?text=vultee%20vengeance&where=all&id=19875427-04-12
"""Похож, да не очень... Вертикальная рамка упирается в линию основания фонаря, у Вас она не доходит до него треть дуги. Также угол наклона козырька другой (Хотя??? мождет мне так кажется, попробую потом фото вашей модели наложить на четрёж. Отложим данный вопрос)."""
понял про что вы, да каюсь. У вас есть чертеж внушающий доверие?
"""Дословный перевод из приведённого Вам текста: "построен на фирме "Нортроп" по британскому контракту".
Но самолёт-то разработан "Валти". А "Нортроп" в данном случае субподрядчик.
Давайте отвлечёмся и "пофлудим" на эту тему, да простят нас коллеги.
К примеру, знаменитый F4U "Корсар" разработан на фирме "Чанс-Воут".
Эти самолёты также выпускались компаниями Брюстер (Brewster) под обозначением F3A-1 и Гудъир (Goodyear) под обозначением FG-1...
Или другой пример: к выпуску FW190 были подключены заводы «АГО» в Ошерслебене, «Арадо» в Варнемюнде, «Физелер» в Касселе, «НДВ» (Норддойче-Дорнье-Верке) в Висмаре. Но мы же говорим "Фокке-Вульф 190", а не "Арадо 190" или "Физелер 190"?
Убедил?
Самолёт обозначается по фирме-разработчику, а не по производителю...."""
Убедили, на будущее учту(вот еще одно зернышко знаний в копилку, спасибо)...но(куда ж без него
), если я все правильно понял, то можно было написать в названии V-72 или A-35, А-35А, как называли их американцы. Опять же модификации I и II отличались оборудованием(я может и не поставил оборудование от мод. II
) Ну а в скобках указал завод-изготовитель. Но название поменяю, ваша правда.
На сайте с 18.07.2010
368 21797
V-72 - фирменное название самолета, A-35 присвоенное военными. это самое обычное дело, скажем, знаменитый Ланкастер имел фирменное обозначение Авро 683.
Модель здоровская, правда с раскроем некоторый перебор, напомнило Мачбокс.
В матчасть лезть не имею желания.
На сайте с 30.12.2010
90 294
Неплохо смотрится, за крой уже сказали. Вообще, после Бори критиковать - дело неблагодарное, так что, пожалуй, - только похвалю..
На сайте с 29.10.2009
24 1483
Спасибо SAURON! Напиши я любое из этих названий это все равно бы было правильно...в какой-то степени
На сайте с 29.10.2009
24 1483
На сайте с 06.05.2012
0 0
классно!!!я такой же собираю,скоро будут на каропке!
На сайте с 19.02.2009
106 2725
Однозначно работа с новской моделью это не для слабонервных....
Но вышел лучший Венженс какой я видел.
Ну а я рискну после Бори чуть покритиковать )))))
К недочётам могу отнести излишне тёмную смывку для выделения расшива...
Мягше нужно, пастельнее бы...
ну и странный фонарь с таким толстенным преплётом аж жуть..
На сайте с 29.10.2009
24 1483
Спасибо, весьма польщен.
Изначально хотел охрой светлой выделить, попробовал - ничего не видно...уже сейчас понимаю, что лучше бы оставил.
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Сегодня ещё раз посмотрел модель.
Что ж - очень нравится. Качественная работа!
прошу прощения - в тот раз оценки не проставил, забылся.
Теперь исправился: везде по максимуму.
На сайте с 29.10.2009
24 1483
Благодарю))