Junkers Ju-88 A-4
- Производитель:
- Звезда
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- Германия
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Всем доброго времени суток.
Выставляю на ваш суд свою очередную модель. Собирал в рамках Group Build 2012 от Alphamodel.
Красил аэрографом, краски TAMIYA, Звезда.
В целом модель оставила приятные впечатления. Затруднений при сборке не вызывала.
Кому интересно, подробную стройку можно посмотреть здесь:
http://karopka.ru/forum/forum273/topic11195/?PAGEN_1=1.
Что получилось, судить Вам.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (23)
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Симпатичный Юнкерс. По матчасти ничего не скажу, ибо не в курсе, но выхлоп явно просится.
На сайте с 09.01.2012
35 1574
Опыта мало ещё, поэтому выхлоп не сделал, побоялся испортить.
Хорош!
и фотки хорошо получились
На сайте с 09.01.2012
35 1574
Спасибо!
Семен все ранее сказанное сюда переносить не буду) Ты меня понял)) Машина удалась. Молодца!
(По секрету (шопотом)увидел маленький ляпик тут указывать не буду, моя вина раньше не доглядел)
Удачи с новым юнкерсом кстати)
На сайте с 02.12.2011
0 5682
Юнкерс вам удался! Так держать и впредь.
На сайте с 28.05.2011
36 7
Отлично! Как сколы делал?
На сайте с 22.02.2011
11 103
Замечательная модель получилась! Хорошо смотрится, приятно посмотреть)
Спонсор
На сайте с 06.10.2010
0 490
В целом весьма неплохо выглядит. Для вашего возраста и опыта - вообще несомненный успех! Великолепно сделан переплет фонаря, отлично приварены деки, антенный трос и многое другое на хорошем профессиональном уровне.
Но разрешите немного конструктивной критики - не ради ёрничанья, а "пользы для".
1. С обработкой колес явно перестарались - не забывайте принцип разумной достаточности.
2. Отклоняемые поверхности, то бишь всякие элероны, посадочные щитки, рули направления и высоты, закрытые створки шасси, тормозные щитки - следует перед покраской четко прорезать скрайбером, а после хорошенько выделить смывкой.
3. К цветам быстрой идентификации отнеситесь так же серьезно, как и к основным цветам - этим тут многие грешат, в том числе совсем недавно и я. Немцы весьма скрупулезно относились к стандартам - RLM04 у АКАНа весьма неплох. Он должен быть не яичным и не лимонным, а почти оранжевым.
4. В основные цвета вы конечно попали - это те самые цвета, в которые красился реальный самолет, но есть еще методика придания бОльшей реалистичности, когда в каждый цвет добавляют 10-15% белой краски. На модели, вроде бы абсолютно аутентичные цвета смотрятся гораздо темнее, чем если бы мы смотрели на реальный самолет на таком расстоянии. Американские моделисты вообще предлагают использовать формулу: 1/72 - 72:2 = 36% белой краски! 1/48 соответственно 24%. Но, на мой взгляд это уже слишком. 10-15% достаточно.
Для имитации выхлопа и нагара совсем необязательно использовать краски. Зайдите сами или попросите представителей прекрасной половины зайти в косметический отдел и купить черные тени для век. Если есть возможность, прикупите также коричневые для имитации потеков ГСМ и светло-серые для имитации пыли. Только обратите внимание чтобы там не было блестков))). Там же можно прикупить и жидкость для удаления этой косметики (которой следует пользоваться ооочень аккуратно) + т.н. "кулачки", т.е. специальные губчатые кисточки. Все это есть в наборах "Weathering master" от Тамии, но это по сути тоже самое.
Успехов в дальнейшей работе!
На сайте с 09.01.2012
35 1574
Спасибо!
На сайте с 09.01.2012
35 1574
Сколы делал острием циркуля проходясь по расшивке, можно и обычной иголочкой.
На сайте с 19.02.2009
106 2725
Хороший шнель бомбер.. но Дополню...
1 Фуад рекомендует масштабное высветление 10-15%.. Это правильно... Но не всегда, белёсый самолёлет, прямой путь к тому что вам скажут что вы не попали в цвета.. Я бы сказал так, даже 10% это уже много.
2 колёсы - самолёт не танк особо по грязи не ездит... лёгкая запылённость резины небольшие наплывы грязи в углублениях..
3 Выхлопа не хвататет. Выхлопы, нагар от стволов должны соответсвовать обгадингу модели и её сколам.. А то у Вас нестыковочка борт по сколам очень старый, а выхлопа 0.
4 Уделяйте больше внимания мелочам.
5 Такие потёртости как нанесены на ваш юнкерс не типичны.. изучайте фотки разных бортов до нанесения сколов..
Для чего по всему крылу процарапанна обшивка? Где вы такое видели?
Ваш Ю88 что крыльями машет и листы как перья, двигаются, и трутся друг о друга?
Там где пилоты обслуга ходит по крылу, там где люки боекомплекта открываемые часто и много, там гда капоты движков открываются, да там спору нет сколы обоснованны..
Спонсор
На сайте с 06.10.2010
0 490
Полностью согласен с предыдущим оратором. Сколы надо делать только имея на руках фотки прототипа,или хотя бы машин из одного потока.
На сайте с 21.09.2011
3 53
По обгадингу добавлю: не всегда сколы и потертости до металла, скорей всего большинство потертостей до предыдущего слоя краски или до грунтовки. Вообще у немчуры качественная краска была, да и летали они в более благоприятных условиях, чем на тихом океане, так что отсутствие сколов наверно более правильно, чем присутствие. Правильно коллеги сказали: смотрите фото. С нагаром от стволов поакуратней на немцах (меня уже носом ткнули) небыло его, у них был бездымный порох.
На сайте с 09.01.2012
35 1574
Всем спасибо за критику. Учту в следующих работах.
На сайте с 12.10.2011
5 308
Ну наконец то!
Отличная модель получилась!
На сайте с 09.01.2012
35 1574
Спасибо! Думаю А-17 ещё лучше будет!
На сайте с 02.07.2009
104 746
Поздравляю с завершением модели! Получилось очень не плохо. Пыль натуральная, смотрю вот на колеса - даже чихнуть захотелось
На сайте с 09.01.2012
35 1574
Спасибо! В угублениях колёс грязь и правда натуральная.
На сайте с 30.12.2010
90 294
Глянул, что автору будет только 14 лет в мае, а уже такие дела. Молодец, так держать! С мелочами поработал, окрасил и проработал в общем довольно неплохо.
Много писать не буду, только пару моментов на будущие труды:
- Диски от резины лучше отделять смывкой, будет смотреться не монолитом.
- Стоечки тоже смывкой пройтись не мешало бы (на фото не увидел)
- Сколы... Тут лучше недо- чем пере-. Неплохо, но все же на плоскостях - перебор. Немного неестественно.
Чтобы этого избежать - лучше просто имитировать их в местах съемных панелей, капотов. Места, где копошится персонал и топают пилоты и прочее.
- Выхлоп. Но это можно всегда поправить пастелью на зубочистке с ваткой.
А так - поздравляю, красиво
На сайте с 09.01.2012
35 1574
Спасибо за советы! Обязательно учту.
На сайте с 16.03.2012
87 514
Поповоду фотографий можно делать немного поярче и добавить контраста. По поводу обдиринга, под краской я так понимаю нет алюминеевой краски. Сразу пластмасса модели?
На сайте с 09.01.2012
35 1574
Да, аллюминиевой краски нет, сразу пластмасса...