Toyota Supra
Автор: vinyrus
3 758 просмотров
- Производитель:
- Tamiya
- Тип техники:
- Гражданские
- Год выпуска:
- после 1960
- Масштаб модели:
- 1:24
- Назначение:
- Легковые
- Страна-производитель:
- Япония
Модель моего друга. Строил примерно неделю. Краски Tamiya, лак тоже. Красил аэрографом, под капотом все сделал под тюнинг =) Жду советов.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (23)
На сайте с 10.05.2011
4 167
Доработать ИМХО- салон, под капотом, и по мелочи, можно винилки на бока, номер, названия фирм! а так отлично!
На сайте с 03.03.2012
0 0
Спасибо сейчас собираю Skyline r2000 от tamiya думаю там все недочеты которые допустил здесь я исправлю.
На сайте с 28.11.2011
2 1412
Окантовки стекол нет, декаль 3-го стоп сигнала блестит и выходит за грани, капот кишит следами от толкателей. Удачи в дальнейшем передавайте другу!
На сайте с 10.09.2010
13 129
стыки от пресс-формы надо удалить, да и весь кузов просит полировки...
На сайте с 25.12.2011
1 25
Фото не дают никакого представления о модели. Видно только, что минимум требуется полировка. А в идеале перекрасить. А какой лак кстати, TS-13?
На сайте с 07.02.2012
21 264
Во блин, а где окантовка стёкл-то?
Кстате, классно бы смотрелось еслиб стёкла фар были затонированы)
На сайте с 25.05.2010
15 5612
а простите,под тюнинг эт как?и еще,каааак каааак можно было настолько коряво покрасить подкапотное??мне кажется так можно только после недельного бодуна..
з.ы гтц проосто жесть
На сайте с 25.05.2010
15 5612
и еще вопрос,вы себе представляете работу ресивера с вот такой дыркой?я не очень
я могу понять,можно не особо разбираться в 2jz gte(хотя если делаешь машину,можно хотяб фотки глянуть),но блин хоть каким то здравым смыслом при постройке то надо руководствоваться
На сайте с 03.07.2010
6 537
На первой фото видна уйма непрокрасов: воздухозаборник бампера, торец капота, колесная арка. Открытый капот тоже блещет серым цветом и тонной ямок от толкателей, задний доп.стопсигнал обкрашен явно после установки. А вообще, можно было купить баллончик хорошей автоэмали и покрасить(хоть мат хоть глянец).
Так модель-же не ваша, а друга? Или все таки ваша? Вы уж определитесь про что "рассказывать"... Или если табуретки - то другу, а если похвала - вам?
Главное винилки, тонер пИтаком и саб 20" шопкачала, ага?
Хотя в целом вы правы, коробку в магазине открываешь - и уже все отлично! Только по мелочи, стекла там поставить, покрышки натянуть... 
На сайте с 03.07.2010
6 537
Еще ни разу не замечал на супре такой вертикальной полоски по передней части крыла и бампера - это тоже тюнинх такой?
На сайте с 25.05.2010
15 5612
и по задней
На сайте с 03.03.2012
0 0
Модель не моя. Свои я подписываю, что они мои. Вот хотел узнать что такое толкатели ?
На сайте с 25.12.2011
1 25
Раз уж самостоятельно не желаете хоть немного приложить усилий для поиска нужной информации, вот вам полезная ссылка http://autoinscale.com/?section=article&id=347
На сайте с 28.05.2010
77 124
следы от толкателей-это те самые кружочки что у вас на фото на внутренней(серой)стороне капота
На сайте с 15.02.2011
13 660
"мопед не мой , я просто разместил объяву !"
помните ?))))))))))))))))))))
На сайте с 03.03.2012
0 0
подскажите плз как сделать эту оконтовку без которой по вашему мнению данная Супра не машина. И еще просьба "НЕ ТЫКАЙТЕ НОСОМ" а просто подсказывыйте как сделать лучше (если есть такое желание канешь) с ув. Друг =)
На сайте с 03.07.2010
6 537
Помним....
Все, что хочется сказать по вашему вопросу, особенно после ваших ответов, это "РУКАМИ"...
На сайте с 15.02.2011
13 660
Не знаю заслуживает ли данный экземпляр обсуждений , но наверное более "да" чем "нет" . Наверное от того, что с каким-то смыслом( невиданным мне) автомобиль-модель здесь была выставлена.
Так как это труд и автор, авторы или автор и псевдоавтор ну не как не понимают\ет , в чём заключается масштабное моделирование , будучи не много моделистом постараюсь рассказать следующее :
1. Как правило масштабное моделирование - оно ,вроде как, копирование объекта путём создания миниатюрной модели, как можно больше походившей на оригинал или , так скажем, прототип.
2. Существует куча направлений ... Таких как натуральность,копийность , вымысел или "по мотивам " .И ещё вагон ... Так вот с учётом этого моделист приступает к созданию своей работы . По мимо головы и рук потребуется что-то из чего вы начнёте созидать. Некоторые делают всё абсолютно своим способом и из подручных( либо профессиональных) средств или из наборов разных производителей как в вашем случае.
3. Моделисты начинают с азов и с "изкоробки". Важными критериями являются Техника исполнения, Качество окраски и Матчасть. Когда моделист добивается успехов в чистой сборке и хорошей окраске он всё больше уделяет внимание матчасти, так называемым мелочам и огрехам производителей.
4. Тюннинг и детальное воспроизведение не стоковых авто сложнее в разы.
Теперь по супре :
Такая ах@""ая машина ... и так ужасно испорченная. Вы уж простите , но по другому не назвать.
Благо её можно исправить ели не проще будет эту пустить на запчасти и начать работу над новой:
1. Разобрать , смыть краску. Крот Вам в помощь.
2. Подготовить кузов. Убрать толкатели , убрать стыки прессформ , восстановить ровность поверхностей, дальше грунтовать и шкурить , грунтовать и шкурить, возможно понадобится шпатлевание.
3. Поработать над покраской и полировкой основы кузова.
4. Необходимо правдоподобие передней и задней светотехники .
а) Окантовка стёкол на выбор - цвет кузова , серебро , чёрная.
б) Вклейка зеркальной плёнки за габаритами может освежить цвета и дать глубину .
в) Можно поработать с оттенками и отливами , добавить смывки , но только в нужные места.
5. Салон... чёрт, салон надо просто делать ... как правило мат и полумат. Комбинируйте - это освежает.
6. В подкапотном - всё не так и всё не эток . Надо много пилить , добавлять проводов и шлангов , поработать с нормальными цветами для агрегата вспомогательного навесного ит.д. + много визеренга.
7. Остекление не годится , делайте маски и красте окантовки о которых уже упомянули. Правда я уверен на 100% , что стёкла можно будет выкинуть после этого.
8. Где выхлоп ? А это фото такое ? Фотографий мало и на них можно мало что разглядеть из-за большого количества бликов . Плохая экспозиция и освещение. Дико выкрашенный кузов можно рассмотреть отлично - более не чего .
9. Попросите описание писать друга , а то ведь и не знаешь какие сложности в постройке данного кита . И вообще были ли сложности. И кому советовать и по каким вопросам тоже не понятно.
10 . Простите если я излишне критичен. Всегда готов Вам ответить.
На сайте с 25.12.2011
1 25
Ух Антон, ну ты и разошелся
Меня на такое количество слов бы не хватило.
По существу скажу, что если автор освоит хотя бы первые три пункта указанные Антоном, то уже честь и хвала.
На сайте с 20.01.2011
1 86
На сайте с 20.01.2011
1 86
На сайте с 20.01.2011
1 86
На сайте с 03.03.2012
0 0
2 Антон - Выслушав именно твою обоснованную критику, без какого либо негатива, мне захотелось исправить эту модель. Я признаю что она сделана не надлежащим образом, т.к. она собиралась на работе, можно сказать под ресепшеном) пожалуй я создам акк. и уже буду прислушиваться к твоим советам в личке. И еще по поводу КРОТа, поясни пожалуйста что это и с чем его "едят". Повторюсь, все дело происходит на работе, и времени что бы гуглить особо нет к сожалению. Буду презнатилен за помощь) с ув. Друг