Karopka

albatros D.V

Автор: Михаил Басков Размещено: 19.03.2012 · ОЛЕГ ВЕХОВ 3 120 просмотров
Производитель:
Roden
Тип двигателя:
Поршневая
Тип техники:
Военные
Год выпуска:
до 1930
Масштаб модели:
1:72
Страна-производитель:
Германия

Здравствуйте коллеги по несчастью, в смысле по увлечению. Некоторое время назад закончил данный аппарат от Роден. Фотоаппарат попал в руки только сейчас, вот и выкладываю то, что навоял. Самолёт достаточно известный, пилот тоже личность известная – на тот момент обер лейтенант, а в последствии рейхсминистр и министр авиации Герман Геренг, ну никак не мог пройти мимо такой одеозной личности. Но ближе к телу, то есть к модели. Модель оставила неоднозначное впечатление, не понравилось крепление нижних плоскостей, они клеятся в стык без пазов, что не очень удобно, отсутствует интерьер кабины, приборную доску пришлось конструировать самому по чертежам, были проблемы с декалями, но кажется я их победил.  Как обычно отдельное спасибо за качественно выполненные двигатели и пулемёты. По покраске, сиреневый цвет мешал сам, на фото он немного меняется из за освещения и фотовспышки,  Увы качество фото плавает, аппарат чужой и я с ним ещё не разобрался. Покраска как обычно кисть, нитра «Хобби». Буду рад прочесть отзывы.

Оценки

95,13 из 100
Исполнение: 97,20 Окраска: 93,00 Матчасть: 95,00
5 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (13)

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Как для кисти вполне приличная покраска, но стоило бы дунуть лаком из баллона, дабы все блестело одинаково.
И еще - наци №2 звали Герман ГерИнг.

Валерий Плотников Валерий Плотников

На сайте с 05.07.2008

2     104

А лучше конечно раэдобыть аэрограф, в зеленом поле камо вверху на крыле видна клякса. Модель красиво получилась, хотя желтоватые фото мутновато получились

And!e And!e

На сайте с 09.02.2010

56     3089

я ничего в таких кофемолках не понимаю, но ваш нравится!! еще это тот случай как с танчиками, нужна фотка с коробком или монеткой!!

Владимир(Redvostok) Владимир(Redvostok)

На сайте с 09.10.2009

402     1762

Увы- при интересной модели не вышли фотографии. Часть снимков не резкие , большинство со слабым освещением , остальные - переосветвленные. Жаль - всех достоинств этой крохи не разглядеть.

Andrey Andrey

На сайте с 22.11.2010

76     88

Уважаемый Михаил! Модель получилась хорошо ( для кисти) ,но все-таки задумайтесь о приобретении аэрографа, и ваши возможности в окраске расширятся на порядок! А сборка у вас на высоком уровне! О фото: мои попытки снимать " с рук" приводили к одному доброму снимку из десяти, поэтому сейчас только штатив, особенно для макро!Кроме того, ещё в 80-х взял киноосветитель на 1 КВт. Сейчас при фотографировании направляю осветитель на потолок + вспышка. Вроде замечаний по фото от коллег не прилетало. Удачи!
С уважением, Андрей.

Кристо Кристо

На сайте с 24.01.2009

128     4850

Модель хромает на правую ногу? Или ракурс такой?

Михаил Шевчук Михаил Шевчук

На сайте с 21.09.2010

39     694

Увы- при интересной модели не вышли фотографии. Часть снимков не резкие , большинство со слабым освещением , остальные - переосветвленные. Жаль - всех достоинств этой крохи не разглядеть.

+1

Ей-богу, переснимите.

Михаил Басков Михаил Басков

На сайте с 15.09.2007

28     34

спасибо за отзывы, фотосессию заменил, надеюсь на этот раз получилось лучше, В написании фамилии пилота ошибся, признаю, грамматика увы не была моим коньком в школе, но ради справедливости замечу, что имя пилота в оригинале читается вообще Херманн Вильхельм Гёринг, ну это лирика. На верхней плоскости не капля краски, а ещё худший косяк - плохо зашлифованный супер-клей которым я шпаклевал отверстия, каюсь. Ещё раз спасибо за внимание.

Михаил Шевчук Михаил Шевчук

На сайте с 21.09.2010

39     694

Ну вот, так гораздо лучше видно. А что, весьма даже неплохо получилось, ровно и симпатично. Хотя с V-образностью нижнего крыла немного перебор - получилось прям как у Кэмела )
и по мелочи - кажется, не разрезана декаль на хвосте, выхлопные патрубки задрал вверх зачем-то и тяг не хватает.
Но в целом хороша птица.

Михаил Басков Михаил Басков

На сайте с 15.09.2007

28     34

С V-образностью перебор это скорее издержки фотьшопа, хотя начиная с III серии в отличии от IиII эта самая Vобразность появилась и сильно заметная. По поводу тяг, У серии V, в отличии от Vа нет внешних тяг на рули управления, наверное поэтому крылья выглядят бедновато.

Михаил Шевчук Михаил Шевчук

На сайте с 21.09.2010

39     694

У серии V, в отличии от Vа нет внешних тяг на рули управления

Уверены? я сейчас не настаиваю, просто любопытно стало, хочу прояснить для себя. Видел кучу фоток DV с тягами, проверил в википедии - буржуи пишут, что в DVa систему тяг сделали как на DIII а там они были (шли в нижнем крыле, но к элеронам тянулись снаружи).

Михаил Басков Михаил Басков

На сайте с 15.09.2007

28     34

Я пользовался чертежами из монографии Charles Schaedel "Albatros scouts discribes" попробую скопировать.

Михаил Басков Михаил Басков

На сайте с 15.09.2007

28     34

Войдите, чтобы оставить комментарий.