И-15 бис

    Здравствуйте, товарищи моделисты. Представляю вам свою модель "курносого" от Айсиэма.
    Собирал долго, с длительными перерывами, ибо вдохновение всё время пропадало( Стыкуемость ужасная. Если половинки фюзеляжа соединились отлично, то нижнее крыло дало большую ступеньку в месте зализа, которая лечилась шпатлёвкой и шкурением. Ну а верхнее крыло до сих пор снится мне в кошмарах. Во-первых, подкосы ничем не крепятся к крылу. Никаких штифтов, только клей и ровная поверхность, дающую ступеньку, которую потом надо шпаклевать и выводить шкуркой. Во-вторых, крайние и внутренние подкосы не согласованы в размерах. Если вклеить сначала крайние, то внутренние потом придётся подпиливать, что мне и пришлось сделать. Как собрать движок по инструкции, я так и не понял. Пришлось импровизировать) Из плюсов набора - хорошая имитация провиса полотна.

   Из собственных доработок:
- ремни для пилота из фольги
- расчалки из лески, закреплённой на проволочные петли и обтекатели из фольги
- стяжные полосы на капоте из фольги-самоклейки

   Окрас - кисть, звездовским акрилом. По расчалкам пробежался чёрным маркером, провис полотна имитировал простым карандашом.
Деки родные, хорошие, правда слегка серебрятся. Все деки легли отлично, не считая последней - левого номера, который по закону подлости никак не хотел приклеиваться и в результате измялся и порвался. Пришлось изготовить номер самому: нашёл в инете фотку дек, вырезал нужный фрагмент, обработал в пэйнте, распечатал и вырезал. Потом приклеил и покрасил... издалека и не отличишь)

Историческая привязка - 1941 год, 71-й ИАП авиации Балтийского флота. Знатоки матчасти наверняка будут уверять, что цвет должен быть более "защитного" оттенка, поэтому сразу оговорюсь, что захотелось собрать борт именно такого цвета, как на боковике)

Вот, собственно, и всё. Спасибо за внимание)