FW190A-3, III./JG2, Нans Hahn, Франция, 1942

Собирал модель давно уже, в 2009 году. Первая тамиевская модель, которую я собрал.

Понравился вариант из коробки - капитана Нans Hahn, командира III./JG2, , Франция, 1942.
Собирал с минимальными доработкаи - выхлопные патрубки из латунных трубок, колёса - "Экипаж". Трубопровод тормозной системы на стойках шасси - медная проволока. Пушки - инъекционные иглы. Раструбы на MG FF точил надфилем.
Красил тамиевскими красками AS-3, AS-4, AS-5 (стравливал их из баллончика, разводил 646-м). Элементы быстрого распознавания задувал  XF-3. Винт – XF-27. Покрыл глянцевым лаком (XF-22), перевел деки и приварил их спиртом, легли неплохо. Затем опять глянцевый лак, потом смывка – черная масляная краска на пинене, финишное покрытие - полуматовый, мешал в XF-22 наполнитель Х-21 для матовости.
Литературы по «фоккерам» много, упомяну лишь Osprey Modelling №20 - FW190 и Aero Detail 06: FW190A-F.
Антену натянул только вчера :-))






Сейчас знаю, что нагар делал зря - в своё время много Sulla писал об этом, в том числе в постах к моей модели FW190A-4, Вальтер Новотны
http://karopka.ru/community/user/9985/?p=2&MODEL=221966#cmtlist
Но этот фоккер был одной из моих первых моделей после 15-летнего перерыва и в тот момент я об этом не знал.