С-47 Дуглас
- Производитель:
- ESCI
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Гражданские
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
Демилитаризованный Дуглас C-47, 1949 год, СССР.
Модель фирмы ESCI, редкий вариант окраски, в последствии больше в Аэрофлоте не применялся.
Покрашен нитрой.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (33)
На сайте с 15.03.2009
7 81
Ой заругают Вас . Расшивка , границы переходов , оверспрей ,остекление , флаг не киле ,движки , деки серебрятся .Я думаю это не все . Прототип классный , но наверное в галерею не потянет . С уважением .
На сайте с 03.02.2012
232 2206
Спасибо,что предупредили.....,я уже приготовился!
На сайте с 28.03.2011
33 509
А почему заругают? Да, ошибки есть, но коллеги подскажут, при необходимости и посоветуют, что и как сделать. Для этого мы и "собираемся" на форумах. Расти есть куда, но, самое главное, есть желание, а остальное со временем приложится. С уважением-Сергей.
P.S. А галерея-не самоцель.
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4348
Интересный прототип! Лачком бы его укрыть и смывочку сделать, рельеф почти не виден. И это.. под курицей надписи АФЛ не было, она там в одиночестве.
А недочёты искать я в этот раз не буду, а то опять удалитесь к утру))))
На сайте с 20.01.2012
28 1954
Не идёт ему этот окрас. А модель мне нравится.
На сайте с 03.02.2012
232 2206
Ну,так удалился на капремонт,по справедливо указанным ошибкам...,а надпись под курицей была,но уже чуть позже!
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4348
Александр, доказательства в студию! Просто интересно.
На сайте с 03.02.2012
232 2206
Что,не верите? И правильно! Последний раз я видел Ли-2 в зелени в 1974 году,проходя мимо,таки умудрился щелкнуть затвором своей Смены-2,с уровня опущенных рук...,поэтому остался незамеченным!
Тогда я даже представить себе не мог,что эта ч-б,старая фотка,сейчас так будет востребована!
Но,я конечно схитрил,прилепив на модели надпись под курицей,-на фото 1949 года,Вы правы,ее нет!
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4348
1:0 ))))) Но о какой мифической и уникальной фотке Вы говорите? Ну, не томите же!)))) И давайте договоримся всё же иметь в виду Дуглас, а не Ли-2, который я видел в Мячково в зелени за пару дней до катастрофы... Это всё же несколько разные самолёты. Мячковский тоже можно было потереть растворителем и увидеть историю киношников, даже с крестами на борту... Но если есть фото именно Дугласа из далёкого 74го - буду признателен! Отсканируйте, не сочтите за труд.
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4348
Александр, я не придираюсь, поверьте! Просто если бы в описании было бы всего пару слов "мне так хочется", "я предполагаю", "ну вот казалось бы", то вопросов не возникло ни у кого. Я и сам практически все модели делаю далёкими от прототипов и добавляю многое для смотрибельности. НО! Я это сразу указываю в брифе во избежание лишних придирок. 90% местных любят копийность оригиналу, я к этой части себя не отношу. Я проглотил достаточно много веников по этому поводу и просто Вам советую как не наступить на те же грабли. Просто изначально надо себя "обложить тазиками", тогда и комменты будут совсем другими, Вы увидите сами!
Я ж из добрых чуйстф))))
На сайте с 09.10.2009
402 1762
Что- то мне кажется что этао оформление соответствует Ли-2 а не С-47...
Модель же - Дугласа.
Вообще , насколько нас учили в УТО рассказывали случай - когда из ВВС решили исключить этот тип воздушного судна - предлагали аэрофлоту... Осмотр показал - в результате того что самолеты не летали - находились на хранении - к дальнейшей эксплуатации они непригодны без капремонтов ( коррозия , полотно сгнило , резинотехника рассохлась). Делать ремонт уже не хотелось - на подходе были Илы... Вот и пошли под бульдозер...
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4348
Володя, конкретно Л1015 - это именно Дуглас и именно в таком окрасе. Перенесённая дверь на правый борт - нормальная прктика. А вот насколько он долго летал - я пока не знаю.
Вот вам прототип
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4348
А вот откуда в наборе возникла маленькая надпись АФЛ - это вопрос)))))
На сайте с 09.10.2009
402 1762
Перенос двери на другой борт- серьезное изменение конструкции воздушного судна. Сейчас такое невозможно. Может быть в 40е... По- моему проще переставить движки.
Кажется , Антоновское КБ после войны делало подобные работы для ГУСМП.
На сайте с 21.07.2010
40 2323
Красивый самолет ! У нас в Новосибирске его советский собрат Ли-2 стоит . А по модели уже всё сказали добавить ни чего не могу.
На сайте с 03.02.2012
232 2206
Вот вам и возможности интернета...,а моей старой фотки,к сожалению не сохранилось.
Это из истории Молдавского ГВФ,а я рассказывал про Харьков.
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Да, интересно. Я думал, что С-47 в ГВФ не было
На сайте с 03.02.2012
232 2206
Да,я тоже,как увидел эту модель,долго искал подтверждения факта,но не столько по матчасти,здесь хватало,сколько по ливреи,пока не нашлась фотография! А потом все смешалось,кони,люди...,как обычно у нас:по мере выработки ресурса движков на Дугласах,их заменяли на советские М-88...Ли-2 еще себя сразу выдает подкосом шасси!
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Был и не один. Вот еще фото. Дугласы в Аэрофлоте летали весьма долго, но из-за нехватки запчастей к движкам на них часто ставили мотоустановки от Ли-2 или даже от Ил-4. Нередко меняли приборы и другое.
Про недостатки данной модели уже сказано, абсолютно согласен.
На сайте с 03.02.2012
232 2206
Вот,вот,только я еще заметил: а ведь курица,сопсем необычная!???
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Правильно заметили. Она же, кстати, и на фуражках пилотов, что на Вашем фото.
На сайте с 20.12.2010
10 735
хорошие фото!!!! Жесть. Я думал 144й или ваще 288й
На сайте с 20.05.2009
115 1878
Да,я тоже поискал Дуглас в таком виде....нашел Ли-2....
На сайте с 03.02.2012
232 2206
Да,память дана только человеку и это самое дорогое!
На сайте с 19.09.2011
8 1
да нормальный самоль, за старания 5!
На сайте с 19.11.2011
0 10
Я почему-то представлял себе эти самолеты (аэрофлот в советчкой окраске)темно-зелеными глянцевыми - верх, голубой низ.
Низ вроде похоже, а верх больше похож на выгорелый олив драб.
На сайте с 03.02.2012
232 2206
Ну,что я могу Вам рассказать по этому вопросу:вопрос,конечно интересный....!
Для меня лично,подбор цвета-это венец в моделизме и я много раз задавал сам себе этот вопрос,перед тем,как покрасить модель,но ни разу не находил однозначного ответа!
И эту модель,долго рассматривал и представлял себе в другом зеленом цвете,но выбрал,почему-то этот....Все-таки машина уже древняя,поэтому мне и увиделась она в какой-то выгоревшей старой советской покраске,но я не претендую не на что!Иметь бы столько этих моделей,столько места и времени,и желания...,то можно было бы попробовать все оттенки...,а так,пока увы!
Потом: все фотографии имеют свойсва искажения цвета и это,конечно же надо учитывать!Да и передать один к одному фактуру настоящего самолета на модели невозможно,к этому можно только стремиться! Еще один интересный факт:не знаю,как другие типы самолетов,но снимки МИГ-21 в камуфляже,на фоне неба,выглядят серебристыми...,ну,где-то начиная со средних высот.
На сайте с 19.11.2011
0 10
похоже.
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4348
Я считаю, что споры об оттенках цветов борта - это совершенно пустые разговоры. В разных условия эксплуатации и при разных режимах съёмки все они были совершенно не похожими друг на друга. Где-то краска быстрее выгорала, где-то перекрашивали. Это как сравнивать три известных борта (Поклонная-Монино-Мячково), которые вроде бы как одного цвета, но совершенно разные. Мячковский вообще перед катастрофой покрасили в чудовищный зелёный. Но он был таким в определённое время.
Никто из нас живьём это не видел во время эксплуатации. Никакие фотографии не являются доказательством правоты спорящих, т.к. могло быть всё что угодно. Самый мой любимый пример из современности - 747-200 Трансаэро (регу не буду указывать, но поверьте), когда 3й двигатель был заменён в ДМЕ на донорский от Air France. И три недели он летал в таком непонятном сочетании. Это не правило, но это было. И кто-то соберёт именно в таком варианте, где цвет отличается, но фоток этого практически не найти. Кто будет прав? Будет ничья.
На сайте с 03.02.2012
232 2206
Обратите внимание,как написано слово Аэрофлот,особенно на последнее Т ! Оно прописное,а не заглавное! Значит ошибка в декали!?
На сайте с 03.02.2012
232 2206
Еще один факт...
На сайте с 05.11.2011
41 2
Приветствую!Я По поводу Су-15. Сейчас тремпетор делает, но тоже с геометрией проблемы. Сильно не точен. Но люди дорабатываюь до приемлемого уровня. Кст. не сложно. Хотя цена у него кусючая. Под30$ тянет. Успехов.
На сайте с 03.02.2012
232 2206
У Трампетера их две,насколько я понял:есть и ТМ,а есть и ранняя модификация,которая еще в моделях не встречалась.