ил 76
- Производитель:
- трумпетер
- Тип двигателя:
- Газо-турбинная
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- после 1960
- Масштаб модели:
- 1:144
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
Доброго времени суток.модель была куплена в славном городе МОСКВЕ. честно сказать модель не понравилась.собиралась по инструкции. а потом я добрался до интернета и немного пришлось переделывать. краски-автомобильная.звезда супер.хумброл.шпаклевал. ПОДСКАЖИТЕ как красить фонарь...БОЛЬШАЯ С ЭТИМ ПРОБЛЕМА
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (20)
На сайте с 01.07.2011
6 17
Похоже модель действительно, Вам ,не понравилась)))
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Н-да, грубовато вышло... В 144-м масштабе с выделением раскроя надо быть очень осторожным, как и с обгадингом. Для покраски фонаря обычно используется специальный скотч, Тамия такой делает. Из него изготавливаются маски для заклеивания стекол. На некоторые модели продаются готовые маски. Еще можно использовать стоп-колор. Фирменный или обычный клей БФ-6. С БФ-ом надо быть осторожным. Раньше его растворяли спиртом, теперь спирт вполне могут заменить какой-нибудь гадостью, способной испортить прозрачную деталь.
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4348
Глядя на другие Ваши модели, соглашусь с Андреем - не понравился Вам этот кит. Вообще!)))) В глаза бросается весь самолёт как один большой косяк (добрая половина от китайцев, но всё же), грубость покраски фонаря, его неподогнанность, дикие швы... Чудовищная расшивка карандашом, а главное - неправильность направления стёков грязи на киле и стабе. Это должно быть параллельно оси самолёта! И на этом же фоне неплохо нанесённые декали полос по бортам..
Рассказывать про технологии маскирования и покраски я думаю не нужно, т.к. на других работах Вы это освоили достаточно приемлемо.
И будьте аккуратны, видно, что 4й двигатель Вы снесли уже после окраски.
На сайте с 26.07.2011
1 0
Весьма не аккуратно получилось в носовой части, лучше красить фонарь с помощью масок (специального скотча, желательно от Тамии), лично я себе такой ещё не купил, пользуюсь обычным малярным
, аккуратно вырезайте и заклеивайте части которые красить не нужно, ну думаю вам и так всё ясно, удачи. По модели я бы поставил твёрдую 4 
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Поддерживаю коллег - довольно грубая работа...А расшив вообще убил наповал-)) Больше читайте литературы о моделизме. И на многих модельных сайтах много всего сказано, о технологиях и секретах создания моделей. Успехов!
На сайте с 12.03.2007
3 7726
NЛ-76МД... оригинально...
Я чето не понял! Вр!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Это брак на декале или ошибка исполнителя.За остальное нормально-но не болие!
На сайте с 05.01.2011
2 87
Фонарь красится очень просто, точнее переплет фоноря, простая синяя изолента нарезанная тоненькими полосками ввиде масок, гнется, выгибается как захотите, если контуры оного заклеить сеим продуктом получится хорошая маска и вдобавок еще никаких ворсинок, бахромистости и прочих неприятных вещей, как от скотча, а тамиевским скочем закрывать лучше прямые поверхности, либо вырезать его по лекалу. Теперь по аппарату: 1.Расшив очень грубый (сделайте себе скрайбер из простого полотна по металлу) и будет Вам счастье, либо простой швейной иглой проходите уже по существующей расшивке, дабы углубить её; 2.Не может быть такой выхлоп двигателя, должен происходить по ходу полета равномерно и плюс должны присутствовать следы нагрева на соплах самих этих движках; 3. Все остатки технологических жидкостей и следы атмосферного деяния как известно еще из физики, при полете, либо во время полета должны быть направлены по потоку, т.е. параллельно физюляжа. Ну вот собственно как-то так. Оценку не выставляю, дерзайте коллега, удачи в дальнейших работах.
Спонсор
На сайте с 25.07.2011
8 1154
моя мечта ил-76 в 72 масштабе подвесить под потолком =))) но финансы как то пока не позволяю да и на данную модель пока не нарывался в магазинах=)) а что могу сказать по данной модели ..фонарь да конечно совсем не важный... а так вполне смотрибельно =))) от меня 4 =)))
На сайте с 13.04.2007
57 6107
Честно?! До галереи не дотягивает.
На сайте с 08.03.2011
6 7
всем спасибо.тебе ОЛЕГ и СЕРГЕЙ особенное спасибо.я себе купил а-50 в 72 от амадела.мне есть куда рости и я буду стараться.
На сайте с 13.04.2007
57 6107
Я поправил раздел галереи на "Песочницу". Пожалуйста, переподайте заявку на размещение модели.
На сайте с 17.07.2010
341 767
Привет, вот когда А 50 делать будеш так непоступай как с Илом), а маски делай малярным скотчем, прямо на стекло клей и поконтуру вырезай.
На сайте с 17.07.2010
341 767
Вот так
На сайте с 08.03.2011
6 7
БЛАГОДАРЮ.А ТО У МЕНЯ С ФАНАРЕМ ПРОБЛЕМЫ
На сайте с 28.11.2011
59 46
Скажу честно, не в восторге.
Сергей, вот вам мой способ окраски переплёта: берём изоленту накладываем на фонарь - отлепляем смотрим отпечаток (на изоленте) контура окна - по нему вырезаем, и обратно наклеиваем. на мой взгляд он полегче варианта Дениса, т.к. вырезать ножницами проще чем ножом по живому фонарю.
На сайте с 17.07.2010
341 767
Ну да, а если контуров окна нет), как на том же ту 128). На а 50 окна выделены неплохо, так что можно воспользоваться способом Владимира Титова.
На сайте с 08.03.2011
6 7
ВСЕМ СПАСИБО
На сайте с 14.10.2009
5 742
Если вы красите кистью или автоэмалями прямо с болончика, то маски из тамийской малярной ленты или скотча не пойдут. Маски эти предназначены под покраску только с аэрографа.