Karopka

Вестланд Уоллес

Автор: Andrey Размещено: 05.12.2011 · ОЛЕГ ВЕХОВ 5 013 просмотров
Производитель:
FROG/ NOVO
Тип двигателя:
Поршневая
Тип техники:
Гражданские
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:72
Страна-производитель:
Великобритания

Уважаемые Каропчане! В одной фразе на сайте  упомянули об отсутствии на «Каропке» модели Вестланда Уоллеса.  Хочу восполнить этот пробел . Модель без доработок, «из коробки», была собрана около 93-94гг.
Краска-нитра, растяжки-чулок.
 Эта машина, известная как «Хаустон Уоллэс», с гражданским обозначением G-ACBR в апреле 1933 г. совершила первые полеты над самой высокой горой мира -Джомолунгмой (Эверестом). В ходе первого полета 3 апреля облачность не дала сделать снимок вершины. Зато 19 апреля экипаж вернулся с несколькими отснятыми пленками. Конечно, этот полет имел больше спортивное, чем практическое значение. Куда больше пользы принесла систематическая съемка прилегающих горных районов, позволившая составить их топографическую карту. В паре с PV.6 работал другой опытный вариант «Уопити»-  PV.3, создававшийся первоначально как палубный торпедоносец. Впоследствии, как вы уже знаете, PV.6 переделали в «Уоллэс II». Его списали после аварии в декабре 1935 г.


Оценки

96,31 из 100
Исполнение: 98,00 Окраска: 98,80 Матчасть: 99,00
5 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (13)

Andrey Andrey

На сайте с 22.11.2010

76     88

Владимир(Redvostok) Владимир(Redvostok)

На сайте с 09.10.2009

402     1762

Отличная редкость ! Все- таки у фирм - ветеранов ( Аирфикс, Фрог) была очень интересная подборка прототипов.

Andrey Andrey

На сайте с 22.11.2010

76     88

О редкостях: в 1980-м отдыхал у родственников в Чарджоу( Таджикистан) ,и в магазине типа СельПо продавались модели Ташигрушки. Купил тогда три штуки по 50 коп.Потом выяснил, что это Эрспид Оксфорд.Больше никогда не встречал!А эти три как-то канули в небытие,как и не помню

Сергей Пархоменко Сергей Пархоменко

На сайте с 28.03.2011

33     509

Очень симпатичный раритет (извиняюсь за женскую терминологию), машина понравилась. С уважением-Сергей.

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Симпатичная этажерка. Я тоже когда-то (в году так 87-88-м) собирал его, где-то лежит.
А сама модель выпущена Фрогом в 1964 году в серии Trail Blazers. В Союзе его делал Кругозор.

Сергей Пархоменко Сергей Пархоменко

На сайте с 28.03.2011

33     509

Симпатичная этажерка. Я тоже когда-то (в году так 87-88-м) собирал его, где-то лежит.

А сама модель выпущена Фрогом в 1964 году в серии Trail Blazers. В Союзе его делал Кругозор.


Он выпускал под лэйблом НОВО? У меня была такая модель в упаковке и с деками НОВО. С уважением - Сергей.

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Модели с лэйблом НОВО шли на Запад, в уплату за прессформы. А на внутренний рынок упаковка была попроще, без названия самолета и без деки. зато стоило это все копейки (60, если не ошибаюсь).

Владимир Владимир

На сайте с 13.11.2009

17     154

Люблю этажерки (хотя сам расчаливать пока не умею), Ваша понравилась очень!!!

Сергей Пархоменко Сергей Пархоменко

На сайте с 28.03.2011

33     509

Модели с лэйблом НОВО шли на Запад, в уплату за прессформы. А на внутренний рынок упаковка была попроще, без названия самолета и без деки. зато стоило это все копейки (60, если не ошибаюсь).

Спасибо за информацию. С уважением-Сергей.

Andrey Andrey

На сайте с 22.11.2010

76     88

Спасибо за отзывы и добрые воспоминания!

vic vic

На сайте с 20.05.2009

115     1878

Здорово вышло! Молодец!

Александр Филатов Александр Филатов

Спонсор

На сайте с 15.07.2010

62     482

Войдите, чтобы оставить комментарий.