Blériot XI
- Производитель:
- Восточный Экспресс
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1930
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- Франция
После тридцатилетнего перерыва, неожиданно для себя вновь занялся стендовым моделизмом. Данная модель, вторая по счету, попала в руки случайно.Привлекла низкая цена и относительная, как тогда показалось, простота сборки. Качество литья отвратительное, пришлось много поработать напильником. Где мог, уменьшил толщину деталей. Растяжки сделал из лески 0,1-0,15мм. Окрасил акрилом "Звезда". С цветом деревянных деталей получилось не очень.
Каску надел, в окопчик спрятался....Жду конструктивной критики и советов.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (15)
Поздравляю с "новым приступом тяжелой болезни" - моделизма. Весьма достойный результат!
На сайте с 09.10.2009
402 1762
Необычно и красиво.
На сайте с 22.02.2011
11 103
Здоровская модель!
КРАСАТУЛЬКА! КЛАСС!!!!!!!!!!!!+++++++
На сайте с 21.09.2010
39 694
>> пришлось много поработать напильником. Где мог, уменьшил толщину деталей
Да это не поможет. Тут надо ферму всю заново набирать из тянутого литника или лучше металлических прутков. Набор просто изначально примитивный.
На сайте с 20.03.2011
1 26
По хорошему всю модель надо заново делать, и не из пластика, а из дерева.
На сайте с 21.09.2010
31 193
Собрано и окрашено аккуратно.Возвращение в моделизм успешно.
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Старый добрый Фрог, 1965 года издания... Собрано красиво, но абсолютно не исторично. у Фрога был самолет Луи Блерио, покоритель Ла-Манша, в общем неправильный, но похожий на прототип. Никаких ОЗ на нем не было, декаль - отсебятина ВЭ, Блерио-Милитэр был другой.
На сайте с 30.10.2011
90 6331
С удачным возвращением!Аналогичная ситуация у меня - вернулся в моделизи после 20 -летнего перерыва. Вот теперь болею по вечерам и выходным. :-)) Модель ваша понравилась!
На сайте с 22.11.2010
76 88
В Великой войне нашлось место и для Блерио, тип которого совпадет с "Ла-Манш".
Так-как это вторая модель автора, критику опускаю,надеюсь, что ещё одним фанатом "дерева,полотна и проволоки" стало больше.Для первого опыта сделано хорошо.Подробно о прототипе можно найти в журнале "Мир моделей"№1(7) 2003. Если интересно в деталях мои замечания,пишите в личку.
С уважением,Андрей.
На сайте с 20.03.2011
1 26
Все мы учимся на чужих и своих ошибках, я думаю Ваши комментарии будут интересны и полезны не только мне но и другим моделистам.
С уважением, Денис
На сайте с 22.11.2010
76 88
Ну тогда поехали :1)размах меньше прототипа на 28 мм,2)длина -на 14 мм больше,3)высота на части фюзеляжа не хватает1,5-2 мм (при высоте в 7 мм это заметно), я не сторонник выискивания 1- 1,5 мм,но ошибки производителя слишком грубы.
Штука в фюзеляже -это мешок с воздухом,горловины быть не должно,да и сам мешок был только на "Ла-Манше". коробка под пирамидой на ферме -бак,должен быть круглым ,из латуни. Деталировка кабины требует доработок.
Растяжки желательно делать потоньше(спецнить,бантик,чулок),а растяжки кроме того находятся и внутри фюзеляжа, спицы ,по архивам, хром, а колёса- серых оттенков.Фото движка Анзани много ("поиск" поможет).
Удачи в моделировании!Андрей
На сайте с 20.03.2011
1 26
Исходя из вышесказанного , можно сделать вывод, что исправить ошибки производителя не представляется возможным,проще сделать модель заново из подручных материалов.На деталировку кабины и двигателя мастерства пока не хватает. Про растяжки знаю, но сознательно упростил модель. Оч. сложно их клеить внутри при таком масштабе. Толщину лески для растяжек рассчитывал примерно исходя из толщины реальных растяжек 5мм. Возможно толщину добавила грунтовка и краска.
Спонсор
На сайте с 03.05.2011
6 3795
При всех неточностях, старый добрый фрог, к тому же побитый многолетней и беспощадной эксплуатацией пресс-формы хорошо собрать - уже большое дело. Не каждый отважится.
На сайте с 22.11.2010
76 88
Ну по поводу "сделать заново" вы меня переоцениваете- самоделы не моё ,но сделать модель похожую из набора можно с помощью пластиковых надставок ( у самого сейчас из 3-х наборов пара "блерио" в работе -один расходный).
)).
О растяжках. В то время использовались в качестве исходника рояльные струны диам.1,5-3 мм (в смысле диаматра и типа стали,то есть рояли для полученияпроволоки не ломали
Для оживления модели я довернул-бы руль высоты, благо не сложно на этой машине.