German Kriegslokomotive BR 52
- Производитель:
- HOBBY BOSS
- Масштаб модели:
- 1:72
- Тип:
- ЖД
Паровоз тип 52 или BR 52 (советское обозначение ТЭ) был разработан в первой половине 1942 года в качестве «военного» паровоза.. Основной задачей конструкторов было создание максимально дешевого и технологичного, и в то же время надежного и простого в обслуживании локомотива.
Паровозы тип 52 активно использовались в Германии и на захваченных ею территориях, в том числе в значительном количестве — на оккупированных территориях СССР. Паровозы распределялись в транспортные дирекции рейха и военно-полевые команды. Локомотивы этого типа использовались в основном для тяги грузовых составов массой до 1200 т со скоростями 30-60 км/час в дневное время.
На железных дорогах западной части СССР паровозы ТЭ активно эксплуатировались вплоть до середины 1970-х годов
При сборки модели немного добавил мелочовки.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (25)
Оч понравился пол в кабине!!!Эти, не знаю как назвать, ветровики наверное слишком толстоваты...А так работа понравилась!!!
Администратор
Эстет
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4367
Отлично! Жаль только некоторые фотки с маленькой глубиной резкости.
На сайте с 10.12.2009
6 241
здОрово получилось!... мне вот всегда было интересно как в в локомотивном моделизме делают уголь? красят и тонируют или же настоящий кладут?))
Эстет
На сайте с 21.08.2010
13 2727
Очень понравилась работа.
На сайте с 16.09.2008
167 1149
классная работа
На сайте с 07.08.2010
18 13
Уголь марки антрацит подобрал вдоль железки города Антрацита,уголину подробил и засыпал в тендер на супер клей
На сайте с 16.08.2010
57 1526
О!!! У Мегавольта коллега появился!!!
Отличная работа, Денис! Хороший паровоз получился. Только ни разу не видел, чтобы буфера были красного цвета...
Очень понравилась модэль, но поскольку паровоз уже поежжаный - его ходовая должна быть больше в потёках мазуты, ведь его постоянно смазевают. Я так думаю.
Эстет
Спонсор
На сайте с 20.06.2010
200 4061
Ням Ням Ням.
Люблю паровозы))))
Здорово.
Кабина ваще улёт.
Администратор
Эстет
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4367
Несильно, но должна. За ними такой уход был, что сверкали как у кота!)))) А каждый выход на линию из депо паровоз был практически идеально чистый. Грязным он становился через пару плечей, т.е. примерно через 200км.
Спонсор
На сайте с 21.10.2008
117 4057
Молодец!
На сайте с 15.12.2009
59 1405
Ну, сильно мазюкать тоже не надо.
Вот фото паровоза, после примерно километров 30 пути.
На сайте с 15.12.2009
59 1405
Он же
Даже натаком вылизаном паровозе - видна облупленая краска.
Эстет
На сайте с 20.10.2009
186 934
Отличный паровоз,
это уменьшенный Трумпетер?
Администратор
Эстет
Спонсор
На сайте с 26.10.2009
30 16916
Всё! Когда закончу "Севастополей" начну делать паровозы!
Это ж надо, такая красота!
С Уважением, Алексей.
На сайте с 22.02.2011
11 103
Хорош паровоз! Здорово смотрится!
Спонсор
На сайте с 30.12.2010
0 27776
Очень понравилось.
Эстет
На сайте с 04.08.2011
7 2078
Уважаемый Денис! В паровозах я не сильно разбираюсь, и обычно стараюсь не комментировать разделы, которые не исторические диорамы. Но вот здесь и сейчас напишу, что ОЧЕНЬ понравилось. Рассматривал с интересом и получил огромную массу удовольствия. Особенно именно мелочевка!
И насыпь - просто и со вкусом.
С огромным искренним уважением!
На сайте с 07.08.2010
18 13
насыпь сделана из морской гальки (просеянной)в крыму по случаю набрал
На сайте с 16.09.2013
0 0
Денис, собираюсь клеить эту модель... очень интересует покраска....
можете сообщить какие краски (названия или коды) нужно приобрести?... и в какие этапы сборки необходимо проводить покраску... крыша кабины паровоза не закреплена???
На сайте с 07.08.2010
18 13
Собирал давно-красил еще автомобильными красками в балонах,краска если не изменяет память фирмы bosni,красный-реклама,черный-черный матовый,собирал отдельно -кабину,котел,ходовую,красил потом соединял,крышу кабины не приклеевал
На сайте с 07.08.2010
18 13
А вообще недавно встречал набор от vallejo для покраски паровозов но сам не пробывал
На сайте с 01.08.2012
92 115
Хорошая работа. Жаль масштаб не наш,не железнодорожный. А так бы в депо,хорошо вписалась.