БЕПО "Сталинец" С-28

Первый  состав, который  строился по более-менее внятным чертежам (или  схемам) взятым из   книги Амирханова. Все  чертежи подверглись изменению при  анализе доступных фотографий за  исключением  вагона снабжения (по нему фото не нашлось), но сами пропорции были соблюдены.

Технология изготовления все та же. Поскольку  ходовая  часть закрыта бронировкой каждая платформа компоновалась из 2х  двухосных платформ от UM (в том числе и зенитных со счетверенкой  максимов, максимы тоже пригодились). Корпуса полистирол и профили Эвергрин. Паровоз перепилен из паровоза UM. Зенитки – АСЕ, 100 мм пушки – перепил из 100 мм противотанковой пушки от АСЕ (кстати она и была  создана на базе морской ), минометы – Звезда, пулеметы – от платформ UM  и профили Эвергрин.

 

В, общем все, как и с предыдущими моделями. Методика одна – максимум доноров + полистирол с профилями.

Состав тем хорош, что опять все  вагоны не повторяются, и тем,  что был сварным. Не надо было  вклеивать  тонны заклепок.

На повестке дня ОБ-3 с балконом и  пушками от Т-28 (тоже кстати «Сталинец») и немецкий бронепоезд  «Михель»  с  танками Т-34 на платформах. О следующих  претендентах пока рано задумываться.  Есть идеи сделать ОБ-3 с  прямым балконом и платформой с катюшей, ОБ-3  «Москвич»  с  цилиндрической башней, Коммисар Лестев  и еще пара тройка образцов. За  платформы ПЛ-37 и ПТ Военсклада браться пока страшновато, заклепок там  тонны.

Коррективы так же может внести фирма UM периодически выпускающая новинки. Выпустили  же «Истребителя фашизма» пусть неправильного  в дугу (про геометрию вагонов умолчу, кто видел  фотографии сам все  может сравнить, но чего стоят пулеметные башенки взятые с модели двухбашенного Т-26  и башня Т-28 с неверной боковой пулеметной маской), но наверно след. выпустят «Дзержинца».  Правда  если «Дзержинец» будет содержать вагоны от «Истребителя»  изготовить сей интересный БЕПО малой  кровью не получится,  остается надеяться и верить))).