Catalina PBY-5
- Производитель:
- Academy
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- США
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Добрый вечер, коллеги) Хочу показать вам новую свою модель.
Процесс сборки не доставил особых трудностей, единственное, плохо стыковались половинки фюзеляжа в районе кабины, так и не получилось нормально зашпаклевать стык(
В процессе сборки потерял несколько мелких деталей, в том числе и стойку шасси, пришлось выпиливать из того, что оказалось под рукой...(
Красил серебрянкой из баллона и эмалями Ревелл, лаки Тамия, смывка акрил, получилось грязно, поэтому подскажите как аккуратно выделить такое количество клепки?
Деки приваривал на Mark Fit от Тамии. На правом боку приварил бортовой номер не на свое место, когда понял это, было уже поздно...
Кромку крыла покрасил неправильно, надо было немного продолжить желтым... но... в общем не случилось.
Антенны на крыло не стал клеить специально, не нравится как они смотрятся.
Вроде все... если будут вопросы задавайте, отвечу.
Приятного просмотра))
Буду рад любым отзывам)
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (28)
На сайте с 02.07.2009
104 746
Мне нравится. Вдаваться в подробности не хочется. НЕ очень лег металик, но не суть не важно. Главное - красиво.
На сайте с 25.10.2010
8 1632
а если с подробностями? неаккуратный переплет фонаря, качество окраски не фонтан....
На сайте с 25.10.2010
8 1632
еще и крыло не параллельно суше, да и остеклкние квбины приклеено ужасно
На сайте с 20.07.2011
17 2
Очень даже симпотичная Каталина. Нравится!
Алексей,как вы то заметили,если на фото и есть искажение теней и малейший эффект наклонённого крыла,это из-за того, что ватман на котором заснят самолёт имеит изгиб,это хорошо заметно на 9 фотографии.
На сайте с 22.02.2011
11 103
с крылом порядок)параллельней некуда))))))))
На сайте с 25.10.2010
8 1632
на 14ое фото внимательно посмотрите, особенно на параллельность остеклкния кабины и носовой турели)))
На сайте с 22.02.2011
11 103
сейчас заметил на седьмой фото заклеена часть стекла)))) уже исправлено - это маска) а то, что остекление приклеено плохо... просто на стыке стекла и фюзеляжа смывка... поэтому создается ощущение, что плохо приклеено
На сайте с 22.02.2011
11 103
все там в порядке! это так на фото получилось. на самолете все в норме
На сайте с 02.07.2009
104 746
Переплет тут нормальный. На многих моделях самолетов на каропке(в том числе и на моих) фонарь сделан хуже.Качество покраски вполне на уровне. Только металик местами вроде как подъел краску, и на моторах есть задув желтого.
не параллельно где? Вот тут чертеж есть, я видимых отклонений не нашел.
http://www.airwar.ru/enc/sww2/pby.html
Спонсор
На сайте с 06.10.2010
0 490
Красивый, эффектный самолет. Модель понравилась. Миша, треугольничек маски на фонаре кабины кажется остался(пропустил наверное). Ревеловские металлики не ахти - помол крупный. Тамиевские чуть лучше. Нахваливают автомобильные металлики - но те из них, что на нитрооснове часто разъедают пластик. Успехов!
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Нормальная Каталина. Академ вообще приятен в сборке. Правда косяки с геометрией у Академа имеют место быть. Но на себя похожа. Когда свою собирал (выставлена в Галерее), тоже столкнулся с проблемой аккуратного выделения клепки. в итоге решил ее не выделять.
На сайте с 28.03.2011
33 509
Очень смотрибельная Каталина, мне понравилась! Но Паша прав - Ревеловские металики - ни к черту. С уважением-Сергей.
На сайте с 01.10.2010
0 159
Михаил извини что на твоей же фотке, но Алексей все же прав-просто может объяснить не смог как надо, стабы непараллельны а не крыло, либо фюзель повело винтом немного.
На сайте с 01.10.2010
0 159
несмотря на это модель получилась довольно хорошо!-про металлики от ревелла сказано.
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Модель понравилась.
Металлик - крашу тамией, стравливаю из баллончика AS-12 и развожу 646-м.
Не Alclad конечно, но приемлемо.
На сайте с 20.07.2011
17 2
А я по возможности только тамией и пользуюсь,прекрасно ложится и даже если какой косяк,следов после высыхания не останется,советую всем)
На сайте с 28.06.2010
7 24
Эх! В полку желтокрылов прибыло! Сам их люблю! Приятная Каталина, но краску, по мне так, лучше таки стравливать и дуть из аэра. Даже на общих планах видна зернистость серебрянки. Сам так же грешил. А вот если, как подсказывают коллеги, использовать тамию XF-16 акрил, то его потом еще и полирнуть можно.
На сайте с 21.09.2010
39 694
Ну слушайте, там крохотная может и есть непараллельность, но это надо сильно всматриваться. Да и шагрень на металлике тоже - если она так выглядит на макросъемке, значит, вживую не заметна вообще скорей всего. Это слишком мелкие огрехи для критики - имхо, выглядит шикарно и даже не "грязно", а натурально.
На сайте с 22.02.2011
11 103
Большое спасибо всем за комментарии. Александр оказался прав, хвостовое оперение немного кривовато, спереди даже не видно, а вот сейчас посмотрел сзади и заметил, вечером попробую исправить)
На сайте с 14.07.2009
32 595
заниматься поиском косяков и косячков не хочется, приятная работа) докапаться можно до всего. свои недочеты вы и так прекрасно знаете) красивый самолет)
удачи и хороших моделей))
Спонсор
На сайте с 15.07.2010
62 482
Интересная модель. Особенно понравились натурные съемки-фотографии 2-5.
На сайте с 23.09.2010
30 564
да модель хорошая, а на счет металлика вот: этот эффект мне знаком, агресивные компаненты краски разьели пластик. я пользуюсь акрилуритановым полуматов. аллюминием, очень мне нравится эта краска, ложится идиально, но она разьедает. выход -это грунт, но если не хочется грунтовать, то можно нанести слой краски, которая не разьедает пластик, а потом металлик
На сайте с 30.07.2010
8 273
В общем ничего. Про косяки сказано достаточно, от них никто не застрахован. Но если снимаем самолет в полете, то у него должны работать моторы.Это мое мнение.Иначе он должен стоять на колесах. Удачи.
На сайте с 07.01.2011
1 0
Мне нравится !!!!
На сайте с 17.12.2007
19 40
Присоединяюсь к замечаниям коллег.В общем модель понравилась.Все же имитация клепки выглядит грубовато.Я бы шкуранул и накатал заново.А выделять клепку просто:гуашь с фейри.Потом кистью по клепкам и смоченным тампоном удалить лишнее.Удачи!
На сайте с 22.02.2011
11 103
так и делал... только косяк в том, что гуашь вьедается в лак и получается грязно, а когда тампон смочен, то смывка вымывается из клепки. как быть?
На сайте с 23.09.2010
30 564
двухкомпонентный авто лак (щас пользуюсь Reoflex быстросохнущий 600руб 1 литр), этот лак растекается отлично, после высыхания его можно шкурить полировать, он не растворяется ни чем и не вступает в контакт ни с гуашью ни с чем вообще.
На сайте с 22.02.2011
11 103
Спасибо, в выходной уже запланировал поход в автомагазин)