Подводная лодка проекта 949А
- Производитель:
- Самоделка
- Тип техники:
- Военные
- Масштаб модели:
- 1:144
- Тип двигателя:
- Атомные
- Прочее:
- Подводные лодки
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
Модель выполнена в масштабе 1:200. Материал: дерево, пластик, эпокситная смола, металл. Модель коммерческая, немного упрощенная, без наворотов. Изготовлена 3 года назад. Для покраски использовались российские нитроэмали НЦ.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (25)
На сайте с 28.07.2010
8 169
Потрясающий убийца авианосцов!5+
На сайте с 26.11.2010
18 0
Александр,работа супер,как впрочем и все ваши работы.5++)))
На сайте с 29.01.2010
68 2906
Простенько, но со вкусом!
Спонсор
На сайте с 20.06.2010
200 4061
Александр, а винты из чего изготовлены, такое подозрение, что латунные, и если окрашивались, то чем?
На сайте с 16.08.2010
57 1526
О! Великий корабел из Северодвинска появился снова!!!
И, как всегда, отличный аппарат!!!
На сайте с 05.09.2010
18 11
Корабел только вернулся из Италии с Чемпионата Европы, куда был приглашен поработать судьей. Заодно и свозил свой "Киров" в 350 масштабе. Можете поздравить с золотой медалью. Единственной из российской сборной. Всего медалей привезли 1 золотую, три серебрянные и три бронзовые. Это не из за того что моделей нет хороших, просто не ездят.
Прокатился на машине по всей европе. Путешествие незабываемое.
По поводу винтов на модели. Винты латунные, полированные. Ничем не красились.
На сайте с 16.08.2010
57 1526
П О З Д Р А В Л Я Ю с золотом, Александр!!!
Прокатиться по Европе - тоже удовольствие. Кагрицца "плавали-знаем"...
На сайте с 05.09.2010
18 11
И не только. Варшава, Дрезден, Мюнхен, Инсбрук, Парма, Верона, Ла Специя, Пиза, Венеция, Вена, Братислава, Краков, Люблин. Хотели еще в Монте Карло заехать и Марсель, но визу дали короткую, не успели.
Спонсор
На сайте с 22.01.2011
30 10453
Поздравляю! Аппарат очень понравился!
На сайте с 07.09.2010
13 822
Работа хоть и упрощенная, как Вы говорите, но выглядит-то шикарно!!! Хотя плохих моделей из под Вашего пера я не встречал.
С золотом поздравляю!
На сайте с 19.10.2010
143 3312
Нет, Золото я уважаю и преклоняюсь... Но. Цвет контейнеров - может, при выходе с завода они и были такими, но в жизни - или окись хрома, или тот же железный сурик. И кстати, всё под крышками тоже. Чёрными я их не видел даже на новеньком Курске. А что за чертежи Вы использовали? Северодвинск предусматривает "фирму", но кормовая оконечность мне показалась какой-то утрированно-толстой. Но это ИМХО. А что с цветом подводной части? Ведь их никогда в жизни не красили красным - по резине идёт КЧ-529 КОРИЧНЕВАЯ. (но она имеет слегка красноватый оттенок) Улыбнули странные образования в подводной части попарно ближе к корме. Но я так думаю, это чтоб супостатов ввести в заблуждение.
На сайте с 29.01.2010
68 2906
По-моему и СТРАННЫЕ ОБРАЗОВАНИЯ и КРАСНЫЙ ПО РЕЗИНЕ как на фото:
На сайте с 05.09.2010
18 11
Стас спасибо за фото. Сам хотел её сейчас выложить.
На сайте с 29.01.2010
68 2906
По поводу КРАСНОГО есть еще такое:
Александр, да всегда пожалуйста!
На сайте с 05.09.2010
18 11
Ты прямо мои мысли читаешь. Уже кнопку хотел нажать на эту фотку в своем архиве.
На сайте с 29.01.2010
68 2906
А может не на эту? Там еще пара фото "Омска" имеется немного в другом ракурсе.
На сайте с 05.09.2010
18 11
Вот фото с открытыми крышками. Контейнера действительно очень зеленые. Но лодки всегда ругали черными бревнами. Хотелось привнести какую то необычность и яркость, чтобы не потерялось. Кстати есть краска на эпокситной основе зеленого цвета. К сожалению не знаю марки. Но ей иногда красят.
На сайте с 05.09.2010
18 11
Именно эту.
На сайте с 07.09.2010
13 822
Ну, золото не за эту модель. А почему все так любят говорить "может на заводе цвет и был таким..."? А как должна выглядеть модель корабля, выполненная в "чистом" классическом виде? Или снаружи должно быть все чисто и гладко, а под крышками должно быть все в гавнолине?
не-не, раз уж корабль (ПЛ в данном случае) делают по классике, то и окрашиваться она должна по классике, т.е., как с завода
На сайте с 16.07.2010
57 7637
Красота.
На сайте с 17.08.2010
320 137
вещ!
качество покраски, у Вас Александр, вне конкуренции
Спонсор
На сайте с 26.10.2009
30 16911
"Убийца авианосцев" - убил напрочь.....
С Уважением, Алексей.
P.S. Да, ну и конечно же, примите мои поздравления с Золотом!
У КЛАСС!
На сайте с 16.04.2012
5 29
По поводу холивора насчёт цвета подводной части корпуса АПЛ... .Товарищи,вы забыли,что мы живём в Рассее?:-))))У нас красят тем...,что есть на складе:-))))ТК-13 в 1986 году,к приезду Горбачёва М.С.,вообще,кузбасс-лаком,и то не хватило,то ли не успели:-)))А если серъёзно,то правы и те и те.По моему мнению,нужно различать период ДО РАЗВАЛА СССР и постпериод,российский.Многие "антеи" создавались в советские времена.И ,слава богу существуют по сей день.При СССР все лодки красились именно коричневой "необрастайкой" при спуске на воду и ремонтах.Видимо,в последние годы директива в этом плане изменилась по той или иной причине,и стали красить в приглушённый красный цвет,на что наглядно свидетельствуют фото.Это касается и всех остальных проектов.По самой модели.Шикарно!В силу настольной модели для большого начальника,она нарядна... .Что является "минусом" на фоне прекрасного исполнения.Но это так,о фломастерах... .у меня другой вопрос.Рубка... .Она расположена значительно ДАЛЬШЕ от носовой части к центру,чем на настоящих лодках.Та же история на модели от "Звезды"... .Это что,какие то ранние,эскизные чертежи,которые предоставил севмаш для разработчиков "Звезды".Но,почему у вас тогда так же?Видел модели с совершенно правильным расположением рубки относительно корпуса,причём с вашего же Северодвинска.Если,не ошибаюсь,те же "граниты" (первый и второй корпус "949"
имели такое же расположение рубки,как и "антеи" 949А.По поводу попарных "наплывов" в корме в подводной части корпуса.. .Александр,это что такое? Я сначала,думал,что водозаборники для четвёртого контура ГЭУ или ГЦТ,но потом,рассмотрев,понял,что нет... .Может,это успокоители качки?Спасибо.