Ан-2

Ан-2, он же "Аннушка" и "кукурузник. Это - настоящий ветеран. Разработан данный самолёт в КБ Антонова был ещё в далёком 1947 году, а первый полёт выполнил в 1948. Не взирая на то, что уже на момент разработки данный самолёт-биплан можно было считать анахронизмом, именно его бипланная конструкция позволила ему оставаться в строю и поныне, т.к. она позволила иметь машине большую грузоподъёмность и малые дистанции разбега-пробега. Машина имеет превосходную управляемость даже на очень малых скоростях, что позволяет использовать её в различных авиашоу. Ан-2 - крупнейший в мире одномоторный биплан.
Представлена модель самолёта, принадлежащего федерации парашютного спорта.

Сборка модели доставила некоторые хлопоты,  а именно изначально я ошибся с расположением выхлопного патрубка (сначала у меня он был слева). Когда обнаружил ошибку, капот уже был приклеен. Пришлось отрывать и принимать срочные меры - менять все детали на капоте местами, перекрашивать капот. Так-же не получилась рекомендация "Моделиста" по изготовлению такелажа и антенн (вытягивать обломок литника над пламенем свечи в нить). Вместо этого такелаж и антенны я сделал из ниток, пропитанных клеем ПВА.
Окраску модели производил кистью (фонарь красил спичкой), используя акриловые (за исключением чёрной) краски "Звезда". Чёрная-остатки старой нитроэмали "Звезда". Это не позволило сделать реалистичным копчёный бок. Но в дальнейшем я это уже буду иметь в виду.
Модель собрана примерно в 2007 году. С тех пор она пережила капитальный ремонт квартиры, в процессе которого была утеряна подножка.