"Лавочка"
- Производитель:
- Звезда
- Масштаб модели:
- 1:48
- Тип:
- Авиация
Мой первый самолёт в 48 масштабе,кляксы местами это следствие неудачного выделения швов(краска подтекла под лак). Распорки потерялись(новые не получились). Веселитесь
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (32)
На сайте с 30.07.2010
12 2371
Механика в штрафбат бы отправили за такое отношение к машине героя СССР. Не говоря уже об ободранностях до металла там, где его и не было
На сайте с 05.06.2011
16 0
позвольте,как это не было:
На сайте с 05.11.2010
6 544
Никита, лучше не спорь!
Потом век жалеть будешь.
Я, конечно, понимаю! Хочется крутую такую машину построить, в данном случае выразить тяжёлую эксплуатацию.
Но надо придерживаться прототипу! Удачи!
Но всё же есть и большие плюсы! Например клёпку накатал
На сайте с 05.06.2011
16 0
Не спорю,перебор со сколами,но то что не в тех местах...я был удивлен =)
натыкал поэтому и кривые. А как катать узнал через неделю. =)
На сайте с 21.03.2009
2 17
Сделано хорошо, но обдиринг не очень
На сайте с 05.11.2010
6 544
Никич, может задут на хрен этот "Обдиринг" ?!
На сайте с 05.06.2011
16 0
Пусть так стоит,наглядный пример. Да и живее она смотрится,в какой-то мере ИМХО
На сайте с 02.07.2009
104 746
Интересное наблюдение. 60% моделей Ла-5 и Лагг-3 имею неправильно установленные шасси. Причем часто это сочитается с глубокой доработкой модели.
На сайте с 05.06.2011
16 0
Я так и думал,когда фотографировал уголки стояли на ткани...
Рекомендую стойки антенных мачт делать из металла - тогда они не выгибаются при натяге антенн. Например хорошо обрабатывается медная проволока - диаметром 1,5-2 мм и при том форму держит, а уж дальше нет проблем - фюзеляж хоть насквозь просверли да циакрином ея закрепи, тогда и не будет выгнута в обратную сторону...
На сайте с 05.06.2011
16 0
Спасибо,на будущее учту
На сайте с 14.03.2010
3 6
Один элерон надо в другую сторону выкрутить
На сайте с 05.06.2011
16 0
эмм,а элерон это закрылка для крена влево или в право,да?
На сайте с 29.07.2010
4 68
Извините, товарищи, позвольте высказать свое мнение. Это если делать диараму то можно модель и пачкать и старить и обдирать, но если это просто стендовая модель предназначеная для витрины, то она должна быть чистой и новой как с завода. Это мое субьективное мнение. А вообще я восхищаюсь мастерством авиаторов и доработка и покраска супер.
На сайте с 26.05.2011
0 0
А что так сразу, в песочницу?
Мне кажется, что для первого раза неплохо. Косяки есть, про "эффект старины" вообще молчу. Но модель достойна галереи хотя бы тем, что это очень эффектный легендарный самолёт.
А в галерее есть модели и похуже.
Автор молодец! Удачи в следующих работах, не забывай учитывать все замечания! Здесь всё-таки эксперты)
На сайте с 02.07.2009
104 746
Модель убивает то, что у нее с колесами. С таким косяком в галлерею не стоит. Антенна и шасси жутко "выгнуты". вот в чем проблема.
На сайте с 05.06.2011
16 0
Обязательно учту =)
На сайте с 26.05.2011
0 0
Да это поправимо. Главное желание!
На сайте с 18.04.2011
3 2
Это не честно !!!! Такое Г..... в галерею отправляют , а этот реально классный самолет в песочницу?! как минимум просто глупо со стороны тех кто это делает !
На сайте с 30.07.2010
12 2371
Я про центроплан, а не боковые панели. Но да, извинюсь, подзабыл, что у лавки там есть немного металла.
Но не суть. Даже для диорамы такое перебор, особенно на машине ГСС. Все должно быть в меру, особенно в меру логики и правдивости.
У декалей кстати подложка серебрится
На сайте с 05.06.2011
16 0
Это я сам туда отправил =)
Нету меры,как всегда хочешь поправить,а снимаешь много и...вот
да,вижу,глянцевым лаком покрывал, но подложка стала желтоватая! Почему.
На сайте с 20.09.2010
19 1042
Ну да, с обдирингом вы действительно переборщили.
Что касается гидроцилиндров уборки-выпуска шасси, которые вы потеряли.
Позвольте поделиться опытом. Я когда строил "Лавку", (на прошлой неделе закончил), тоже потерял один из них, причём хранил я их (уже покрашенные и с приклеенными штоками из мед. игл) в спичечном коробке, спрятанном в коробку из под чая. Ума не приложу, как он потерялся.
Выход нашёл следующий: взял отрезок мед. иглы по длине равный гидроцилиндру со штоком и натянул на него кусочек чёрной изоляции от электропровода, равный по длине самому цилиндру. Получился чёрный гидроцилиндр с выступающим блестящим, как и положено штоком.
Пользуйтесь.
Удачи вам и много-много классных моделей.
На сайте с 05.06.2011
16 0
Всем спасибо за отзывы и замечания!
На сайте с 29.12.2010
2 740
а мне понравилось))) видно человек старался)))
На сайте с 26.05.2011
0 0
ппц, так и оставили в песочнице...
Протестую!)
На сайте с 05.06.2011
16 0
Да я ещё толком не разобрался...какая разница песочница или нет,и где лаборатория ошибок =)
На сайте с 23.10.2010
4 50
стойка антенны смотрит не в ту сторону (я имею ввиду наклон),а техника застрелить за то что не следит за машиной! ну а в целом неплохо,сейчас сам такого собирать собираюсь) извините за каламбур)
кстати элерон не под крылом сзади находится,а на передней кромке крыла для увеличения площади плоскости(по моему))
На сайте с 30.07.2010
12 2371
Элерон то как раз сзади крыла, так как это управляющая поверхность, служащая для управления самолетом по крену.
В носке крыла расположен предкрылок, служащий для увеличения подъемной силы крыла и предупреждения срыва потока с крыла
На сайте с 23.10.2010
4 50
тогда прошу прощения за мою непростительную ошибку(
На сайте с 09.06.2011
32 148
Надо в галерею! Однозначно! =)
На сайте с 30.07.2011
18 1654
Швы бы еще подшкурить- и в галерею! Не понимаю все-таки критерии оценки моделей - из каких соображений они направляются в галерею с тучей косяков, и в песочницу с некритичными, легкоустранимыми багами?
На сайте с 14.08.2011
4 12
И ещё позвольте заметить наклон мачты антенны.Я смотрел чертежи и он там в обратную сторону, а в общем впечатление приятное